杜卡迪821保值率
1、保值率低。在杜卡迪系列中，杜卡迪821保值率是低的，二手的售价并不高，总体质量一般，属重庆二线品牌。杜卡迪成立于1926年，由创始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。
2、杜卡迪821的保值率较低，主要由其整体质量和品牌知名度决定。尽管杜卡迪成立于1926年，由Antonio Cavalieri Ducati创立，作为意大利博洛尼亚的知名摩托车生产商，但与一线品牌相比，在市场中的地位并不稳固。在二手交易市场中，杜卡迪821的售价偏低，被归类为重庆二线品牌，这直接反映其保值率的不如人意。
3、特点：进口街车，保值率较高，适合偏好日系品牌的骑行者，但需注意车龄相对较长。 杜卡迪Monster 821（2018款）价格：61，888元 里程：4万公里 特点：意大利大贸车型，新车价约14万，现价不足5折，适合预算有限但追求大排量及品牌价值的用户。
4、例如，杜卡迪SuperSport 2018款低至3万+（950cc车型仅新车价1/3），2023款7万即可入手。价格的大幅下降，一方面说明市场供大于求，卖家为了尽快出手不得不降低价格；另一方面也反映出消费者对其价值的认可度降低，不愿意以较高的价格购买。
二手杜卡迪为什么便宜
保值率低，车辆性能。保值率低：杜卡迪系列的保值率普遍较低，导致二手杜卡迪的价格不高。车辆性能：杜卡迪系列的车身较重，油耗较高，且部分车型的性能表现不如其他品牌的同价位车型，这些因素导致潜在买家在考虑购买时，对二手杜卡迪的价格有所压低。
二手杜卡迪为什么便宜？这个问题困扰着许多想要购买二手车的消费者。其中，保值率低是主要原因之一。在杜卡迪系列中，大魔鬼的保值率是低的，因此二手的售价并不高，这是二手杜卡迪便宜的主要原因。作为杜卡迪众多车型中的一款，大魔鬼以肌肉感十足的线条造型和强悍霸气的外观设计著称。
保值率低。在杜卡迪系列中，大魔鬼的保值率是低的，二手的售价并不高，所以杜卡迪大魔鬼二手便宜。杜卡迪大魔鬼是杜卡迪众多车型中的一款，其以肌肉感十足的线条造型和强悍霸气的外观设计著称。
价格的大幅下降，一方面说明市场供大于求，卖家为了尽快出手不得不降低价格；另一方面也反映出消费者对其价值的认可度降低，不愿意以较高的价格购买。维修率高与保值率低：3年车龄的杜卡迪SuperSport维修率高达27%，保值率低（年均贬值30%+）。
二手杜卡迪795在市场上的价格相对较低，对于想要体验杜卡迪品牌的人来说，是一个较为经济实惠的选择。
由于杜卡迪1198S已经停产，二手市场上的车型相对稀缺，因此价格通常不会过于便宜。二手车的价格会受车辆年份、里程数、保养状况等多种因素影响。即使是最旧的车型，考虑到其品牌价值和性能表现，价格也不会大幅下跌。
新手想入杜卡迪(ducati),该怎么选啊?
1、选择杜卡迪，首要明确使用需求。821与Diavel各有特色。821作为街车，动力适中，操控灵活，适合日常骑行，适合城市代步与进山劈弯。新款LED头灯与黄色车漆，使其在街头尤为亮眼。Diavel则为运动巡航车，动力强劲，适合长途骑行。标准巡航车坐姿，提供充足动力。但操控乐趣较街车略减，市区骑行影响穿梭效率。
2、目前售价也是13w多一点，但以北京金港杜卡迪专卖店为例，店内购买会有1w多点的优惠。这辆车的二手价现在在8~9w左右，卖一辆二手骇客821也是叶歌不错的选择呢。
3、普版。根据查询公开信息显示s版相较于普版没有太多提升，普版就够用。杜卡迪（DucatiMotorHoldingS.p.A.，NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。
4、杜卡迪Motor Holding：由Antonio Cavalieri Ducati在1926年创立，总部位于意大利博洛尼亚，是全球知名的摩托车制造商之一。杜卡迪摩托车凭借其卓越的品质、多样化的车型选择以及独特的设计，成为了摩托车爱好者心中的经典之选。
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