大众捷达2015和2014款有什么区别
1、大众捷达2015和2014款的区别在于发动机、配置、轮胎规格的不同：发动机的不同 大众捷达2015：铝合金的发动机EA211。大众捷达2014：铸铁的发动机EA113。
2、个人认为新宝来更好一些。 新捷达相当于全面简配版的新宝来。新宝来的底盘源自大众捷达4代（宝来）/奥迪A3一代的PQ34底盘平台加长而成。属于同级别车型底盘改进加长。而新捷达的底盘来自大众小型车POLO的PQ25平台底盘加长。相当于低一个级别的底盘改进加长成高一级别的底盘。所以，不如新宝来的底盘好。
3、老捷达和新捷达的区别还是很大的。如果是新手的话，可以从多个方面进行辨识；老款捷达的大灯和尾灯比较方正，都接近于长方形的形状。而新捷达大灯和尾灯设计的都比较有科技感。新款捷达的外观和内饰空间都要比老捷达大而宽敞。新捷达的内饰采用了全新的设计，跟老捷达完全不相同，辨识度非常的高。
4、安全性高 此外，2015款捷达的安全性也是相当高的，搭载ABS防抱死制动系统、ESP动态稳定系统等安全配置，驾驶起来更加安心，也更安全。舒适度高 最后，2015款捷达的舒适度也非常高，搭载多款舒适配置，例如自动空调、真皮座椅、多功能方向盘等，使得乘客在车内可以享受到舒适的出行体验。
5、给您对比一下这两款车6L排量的顶配：新世嘉三厢2014款 6L 自动 品享型 VTS版和新捷达2015款 6L 自动豪华型：世嘉：轴距2610，车高1486，车宽1773，车长4588，车重1350KG，最大功率86，轮胎规格205/55 R16，排量6L，4档手自一体。
油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适,看捷达VA3车主们都怎么说?
1、更让人比较惊喜的是，该车的油耗非常低，车主们百公里平均油耗仅为5L左右。悬挂减震方面，部分车主反馈，捷达VA3的底盘悬挂偏硬，导致舒适性不是很好，地面上随便一个坑开过去，都是哐当一声上下晃动，对地面的颠簸过滤还有有待提高。
2、选车理由 日系车不喜欢，韩国车皮薄，考虑到以后的用车费用还是选个省心一点的好，主要是工资低，养车费用太高了也用不起，桑塔纳也看了，配置比这低点，当时没考虑这么多，就买了捷达这款，除了内饰和车标不好看，其它用起来倒还挺省心的。
3、车主一：捷达VA3 2019款 5L 手动悦享版；目前行驶1500多公里，百公里综合油耗是8L，这个油耗还是比较低，因为驾驶这辆车，主要是用于上下班，堵车油耗就会偏严重一些，如果是在高速上行驶，油耗差不多就在5L的样子，整体来看，捷达VA3动力性能一般，但是出行成本不高。
4、安全与制动短板：主动安全配置较少，如缺少主动刹车，制动距离较长，高速行驶稳定性一般，存在发飘现象。总体而言，捷达VA3依托大众技术，皮实耐用、省油省心，适合注重实用性和低使用成本的家庭用户，但在动力、舒适性及配置丰富度上与同价位自主品牌有差距。
5、最不满意 不太满意的还是在内饰这块吧，比较一般，没有什么新颖的设计，做工方面也不是太好，材料看一下有一些廉价没有质感。空间 车的空间方面还是非常的宽敞，后排坐三个人没什么问题，后备箱储物功能空间也特别大，回老家带了很多行李也完全放的下。
大众新桑塔纳与大众新捷达内饰对比
大众新桑塔纳与大众新捷达对比内饰方面，新桑塔纳与新捷达最明显的区别就是中控台上空调出风口的造型。新桑塔纳的空调出风口是长方形的，新捷达是圆形的。哪个好看完全看每个人的个人喜好。至于两款车中控台所用的硬塑料材质，这是完全在意料之中的。大众桑塔纳和大众捷达的方向盘造型一样。外环用皮革包裹，手感不错。
外观与内饰风格外观上，捷达线条硬朗、大气稳重；桑塔纳造型圆润、优雅婉约。内饰方面，捷达注重实用，布局简洁；桑塔纳强调舒适性，座椅包裹性更好，噪音控制更优。
新桑塔纳：外观较为传统，内饰设计简洁，符合经典车型的风格。新捷达：外观设计更加现代，线条流畅，内饰设计相对更加时尚，更符合年轻消费者的审美。动力和性能：两款车都配备了6L自然吸气发动机，手动挡车型在动力输出和油耗方面相差不大。
新捷达对比新桑塔纳，两者采用的都是型号为EA211的发动机，在内饰和工艺方面，捷达更占优势。如果消费者喜好运动风，捷达要好点。喜好居家风格，桑塔纳要好些。桑塔纳在售车型共有4款，含有5L共1种排量，有手动、自动共2种变速箱选择，发动机最大功率为81kW，最大马力是110PS，最大扭矩是150N·m。
大众旗下的捷达和桑塔纳两款车型，在内饰设计上各有特色，难以分出高下。桑塔纳偏向商务风格，适合追求稳重、大气的消费者；而新捷达则偏向活泼的家用风格，更适合家庭日常使用。动力方面，新捷达与桑塔纳均搭载大众旗下的EA211系列发动机。
尽管两款车型在外观上有明显区别，但它们在性能、内饰以及驾驶体验等方面都保持了大众品牌一贯的高水准。无论是新捷达还是桑塔纳，都搭载了高效的动力系统，确保了驾驶的顺畅与稳定。同时，两者在安全性、舒适性以及操控性等方面也都有着出色的表现。
牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
1、尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板，显得比较有仪式感，也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价，不知道后期车主会不会把它换掉。
2、前言：售价382万，内饰豪华感不输奔驰迈巴赫S级，奔驰AMG G63加长版！近期，有媒体发布了一组梅赛德斯 AMG G63的加长版，该车是tuner与StretchCars公司合作推出的改装车。新车除了车身加长以外侧裙与挡泥板也进行了相应的升级，并且配备了巨大的23英寸轮毂。
3、对开式车门：后门铰链与把手布局重新设计，改为对开马车式车门，开度达90度，兼具仪式感与实用性。内饰升级材质选择：大量使用白色Nappa皮革与Alcantara材质，触感细腻且耐磨损。座椅配置：后排改为2座行政级座椅，支持多项电动调节，配备按摩、加热、通风功能，舒适性极佳。
4、近日，奔驰御用改装厂的巴博斯，推出了巴博斯G V12 900，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华，同时动力上采用了一款0L V12发动机。外观方面，新车是在普通版大G的基础上换装了全身黑化的外观包围，视觉效果更显霸气。
5、那就是3层式设计的发动机舱盖，其凸起的设计显得“痞气十足”，同时2辆空气导流口也让发动机得到更好的散热。而在发动机舱盖两侧，WALD也加入了两颗方形指示灯，与奔驰大G有点异曲同工之处。
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