【2010凯美瑞是国几排放标准,2010款丰田凯美瑞是国3还是是国4】

10款凯美瑞达到国五吗

0款凯美瑞没有达到国五的排放标准，而是全系为国四的排放标准。排放标准：国五的排放标准是在2013年提出来的，而10款凯美瑞是在此之前推出的车型，因此其排放标准并未达到国五，而是遵循了当时的国四标准。车型概况：10款凯美瑞在车身尺寸、动力表现、油耗以及变速箱配置等方面均有着不错的表现。

0款凯美瑞都是国四的排放标准，但都没有达到国五的排放标准，国五是2013年提出的。约10款凯美瑞车型：车身尺寸方面，10款凯美瑞的长宽高分别为4825*1820*1485mm。动力方面，10款凯美瑞分为0升自然吸气发动机、4升双擎和4升自然吸气发动机。

0款 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系为国四的排放标准，还没有达到国五的排放标准，国五的排放标准是在2013年提出来的。关于10款凯美瑞：在车身尺寸方面，10款凯美瑞的长宽高为4825*1820*1485mm。在动力方面，10款凯美瑞分为0升自然吸气发动机、4升双擎和4升自然吸气发动机。

满足国五排放标准的凯美瑞车型有18款，满足国六排放标准的凯美瑞车型有19款。而且18款的0升自然吸气发动机的动力没有19款的0升自然吸气发动机强劲。

两款车动力表现相近。都采用了丰田的0L发动机，动力输出相差无几。油耗差异微小。从官方数据上看，凯美瑞百公里油耗略低于亚洲龙，但在实际驾驶中，这种油耗差异几乎可以忽略不计。车型多样性方面：凯美瑞车型选择更多。

凯美瑞国五还是国六的怎么区分

1、五车车型和六车车型的价格，发动机的控制程序，燃烧室的结构都有区别。中国六款车型使用的三元催化器性能更好。凯美瑞是丰田旗下的中型车。这款车搭载了三款发动机，一款是0升自然吸气发动机，两款是5升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机的代号是m20c。

2、油箱容积为50L的为国五排放标准。油箱容积为49L的为国六排放标准。

3、021年凯美瑞好。2021年凯美瑞和2018款的区别首先排放标准上2018款的国五排放标准2021年凯美瑞国六排放标准。六排放标准肯定比国五排放标准好。变速箱方面2018款自动挡2021年凯美瑞配备cvt变速箱。

4、排放标准、变速箱、发动机。排放标准，凯美瑞21款排放标准是国六排放标准，而18款仅是国五。变速箱，21款凯美瑞是配备cvt变速箱而18款仅是自动挡。发动机，21款是M20C，而且轮胎传感器也是标配，但18款仅是6AR。

2010年15万公里的丰田凯美瑞可以买吗

1、010年行驶了15万公里的丰田凯美瑞，在车辆保养得当且价格合理的情况下，是可以考虑购买的。购买考虑因素如下：车辆质量与稳定性：凯美瑞作为丰田的经典车型，以其质量稳定可靠著称。只要车辆得到适当的保养，其使用寿命可以很长。因此，从车辆本身的质量来看，这款凯美瑞还是有一定购买价值的。

2、结论：若车况良好、手续齐全且价格合理，2010年15万公里的凯美瑞仍值得购买，其耐用性和维修便利性是优势。但需严格验车并确保后续维护到位，避免因忽视小问题导致高昂修理费。

3、不能。2010年截止到2023年已经有13年，跑了13万公里的凯美瑞会导致车况行驶时间过长受损，汽车零件都会损坏，已经没有维修价值，所以2010年跑了13万公里的凯美瑞不能买。凯美瑞是丰田旗下汽车，丰田汽车类型还有suv型、跑车型等。

10款森林人真实油耗;10款凯美瑞达到国五吗

1、0款森林人真实油耗 0l车型的百公里油耗为8升，5l车型的百公里油耗为15升。森林人是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4560毫米，1780毫米，1700毫米，轴距为2615毫米，这款车使用了水平对置发动机。

2、在过往的评选中，日系车一直有不错的表现。此次最省油SUV中有9款是日系车，日系车依然霸榜，而印象中油耗较大的美系车有1款上榜，德系大众等车型无1款上榜。

3、宝马X3 优势：安全性与操控性兼备，外观硬朗，空间宽敞，适合德系车偏好者。不足：保养维修成本高。适用人群：注重品质和品牌价值的都市家庭，需接受较高后期费用。斯巴鲁森林人 优势：全时四驱系统安全等级领先，视野开阔，耐用性强，适合自驾或轻度越野。

4、保值B级车：本田雅阁九代、丰田凯美瑞七代空间大、耐用性强，适合长期家庭使用。SUV性价比款：斯巴鲁森林人全时四驱+水平对置发动机，安全性能强，适合雪地或复杂路况城市。

5、实用独特韵味类丰田凯美瑞/本田雅阁（老款），作为“买菜车”，保养好开出去稳重有品味，可靠性和舒适性是其“逼格”所在，10万内可买到13 - 16款凯美瑞或10 - 14款雅阁。大众CC（老款），轿跑造型、无框车门，10 - 14款10万内可淘到，选择它就是选择那个时代的“个性”和“风骚”。

6、雅阁历经多年的磨砺和改进，十代雅阁已经做到这个时代这个价位B级车的极致，油电混动既保持了足够的动力，又充分节省了油耗，工信部给出的油耗是百公里4L，实际开起来可能会高一点，但也仅仅是5L左右，可以说比很多小型车和紧凑型都省油。