【本田crv混动最新论坛,本田crv混动版2021款】

本田crv美国有混动吗

本田CR-V在美国市场有混动版本。混动版本的具体信息技术配置：美国市场的本田CR-V混动版搭载本田第四代混动系统（i-MMD），该系统通过0升阿特金森循环发动机与双电机协同工作，实现高效动力输出。例如，2026款车型最大输出功率为204马力，2023款美版CR-V hybrid综合最大输出马力同样为204匹[3]^。

根据最新信息，2026款CR-V已在美国全面推出混动车型，涵盖普通混动和专为户外场景设计的TrailSport越野版，进一步强化了产品矩阵的竞争力。 混动技术核心优势美规CR-V混动版搭载0L混合动力系统，综合油耗低至4L/100km（数据来自北美车主实测），动力与能效表现均衡。

本田CR-V Hybrid被列为美国高死亡率车型的核心原因并非车辆设计缺陷，而是与驾驶行为、使用场景等外部因素密切相关。

而锐·混动车型则搭载第三代iMMD混合动力系统，由LFB12型0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

020款本田CRV混动车型起售价为28 870美元（包括1 120美元的运费），而汽油版起售价为27 645美元。对于仅有的1225美元的差价而言，不论内饰等级，CRV混动车型可以提供更加优良的燃油经济性、更优越的动力性能，更安全的驾驶体验以及更便捷的随车设备。

2025crv混动驾驶模式选择

1、025款本田CR-V混动版（CR-V Hybrid）提供多种驾驶模式选择，不同模式会针对动力输出、油门响应、能量回收等系统进行优化，以适应不同路况或驾驶需求。以下是具体模式的功能解析及使用建议： 标准模式（Normal Mode）特点：平衡动力与能耗，适合日常通勤。

2、025款本田CRV混动版有三种驾驶模式可以选择，分别是EV模式、Hybrid模式和Engine模式。 EV模式：特点：在此模式下，汽车完全依靠电力驱动。适用场景：非常适合短途行程或城市中的拥堵路段。操作方式：只需简单按下EV按钮，即可切换到此模式。

3、模拟6档可以让驾驶者在不同场景下有更多样的驾驶感受选择。例如在超车时，您可以通过切换到模拟的“档位”，获得类似传统变速箱降档加速时更直接的动力反馈，增强驾驶的操控性和趣味性。 它的内部结构相对简单，零部件数量较少，这使得其可靠性较高，维修保养成本也相对较低。

4、025款本田CR-V混动版：都市通勤的静音革新在快节奏的都市生活中，车辆静谧性已成为职场人士选车的重要考量。2025款本田CR-V混动版通过技术升级，交出了一份令人满意的答卷。

本田crv混动不建议

本田CR-V混动版，虽然是一款结合了燃油经济性和环保理念的车型，但也有一些不建议购买的理由。如下：性价比问题：混动版相比传统燃油版价格更高，对于预算有限的消费者来说，可能不是最经济的选择。技术复杂性：混动系统相对复杂，涉及到电池、电机和传统发动机的协同工作。这增加了维修和保养的难度及成本。

crv混动版的缺点：隔音效果差，有时发动机声音嘈杂，车内外各种钣金塑料件接头大，中控反应慢。急加速，脚底轻微漏气。爬坡动力小，爆发力几乎比汽油车差。混动版的后期维修保养比较复杂。高速行驶时，轮胎噪音大。

其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵，当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显，如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的，如果是搭载5T涡轮增压发动机的车款，行驶中发动机声音也特别明显。

第一，发动机噪音突兀，NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时，噪音明显增大，爬坡或高速充电时声音突兀，甚至被乘客质疑“异响”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显，和日常行驶的静谧性形成较大反差。

东本crv混动怎么样

东本CRV混动整体表现较为出色，在动力、油耗、配置等方面有优势，但也存在一些不足，性价比受行驶里程影响。动力与油耗表现动力性能较好：发动机最大功率达110千瓦，峰值扭矩183牛米，电动机最大功率135千瓦，电动机和发动机可同时工作智能输出功率，能满足日常驾驶需求。

总的来说，东本CRV混动的口碑非常好，它不仅外观设计精致，内饰品质也非常出色，而且动力表现也非常出色，是一款值得推荐的车型。如果您正在寻找一款既实用又经济的家用车，不妨考虑一下全新CRV。

汽车之家车友推荐理由一：“混动油耗低，目前上下班代步使用，来回路程20公里，平均油耗在8个左右，也开过4-5之间，主要看路况。动力随叫随到，虽然不敢地板油，但是起步也没怵过谁。空间大就不用说了，外观也非常耐看。

21款混动CRV和老款有进步吗?

1、款混动CRV相比老款在混动逻辑和油耗表现上存在差异，整体进步性有限且存在部分退步，但在发动机噪音控制方面有所优化。

2、021款本田CR-V混动版搭载的是一台四缸发动机。这台四缸发动机在本田CR-V混动版中有着自身特点。从优点来看，它与混动系统配合默契，能提供较为稳定的动力输出。本田的发动机技术成熟，可靠性较高，日常使用中较少出现故障。在燃油经济性方面表现不错，混动模式下能有效降低油耗。

3、021款本田CRV共推出17款车型，汽油版采用5T直喷发动机，匹配6MT和CVT变速箱，有9款车型。混动版采用0L阿特金森循环发动机+电池+电机组成immd混动系统，最大输出功率158kW。

4、新款CRV的车身长度为4550mm，相比旧款的4535mm增加了15mm，轴距保持不变为2620mm（高度也有所提升，但具体数值未直接对比旧款提及的高度变化，但提到了整体尺寸有所提升）。这样的变化为消费者带来了更宽敞的车内空间。

5、CR-V混动的纯电续航里程可以超过80公里，当时我也很看好这款车，预计定价不超过25万起的情况下，必定又是一个大爆款。从参数上看搭载了一台0L阿特金森循环发动机，发动机与双擎版一模一样，传动系统为E-CVT变速箱，NEDC续航里程最高85公里。