斯柯达柯珞克优点缺点口碑
缺点：配置不够亮眼：虽然斯柯达柯珞克的配置基本齐全，但整体来说并不够亮眼，缺乏一些高端或创新的配置来提升竞争力。底盘滤震性较差：为了节约成本，斯柯达柯珞克采用了扭力梁独立悬架，这在一定程度上影响了车辆的滤震性能，使得在不平坦路面上的行驶体验有所降低。
在仪表和导航方便，我更喜欢柯珞克，毕竟柯珞克是MQB平台，野帝是PQ35平台，新的永远会比老的兼容性更好，选择性也更多。四，动力操控方面： 柯珞克搭载了EA211系列TSI230和TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱。其TSI280车型最大扭矩为250N·m/1750-3000？rpm。柯珞克的百公里综合油耗则9L。
斯柯达柯珞克的缺点主要包括以下几点：外观设计上的不足 车尾设计欠缺美感：相比车头的设计，车尾部分显得不够协调，尤其是下方的银色装饰板，给人一种不太搭配的感觉，影响了整体的美观度。
总结：柯珞克在品牌、设计、动力、油耗方面表现均衡，尤其适合追求德系品质但预算有限的消费者。若需进一步验证，建议实地试驾并对比同级别竞品（如大众途岳、日产逍客）的配置与价格。
柯洛克有什么缺点
斯柯达柯珞克的缺点主要包括以下几点：外观设计上的不足 车尾设计欠缺美感：相比车头的设计，车尾部分显得不够协调，尤其是下方的银色装饰板，给人一种不太搭配的感觉，影响了整体的美观度。
缺点：配置不够亮眼：虽然斯柯达柯珞克的配置基本齐全，但整体来说并不够亮眼，缺乏一些高端或创新的配置来提升竞争力。底盘滤震性较差：为了节约成本，斯柯达柯珞克采用了扭力梁独立悬架，这在一定程度上影响了车辆的滤震性能，使得在不平坦路面上的行驶体验有所降低。
柯洛克的缺点：车尾设计不如车头好看，尤其是下方银色装饰板感觉有些不很搭，车子后座没有中央扶手。内饰的设计有所欠缺，内饰的材料看起来有些劣质，而且颗粒感太强不够细腻。后悬挂采用板式扭力梁，与其身份不符，座椅全系没有真皮。
缺点：动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小。动力一般，起步慢。高速行车过程中异响较多，噪音偏大。柯珞克 优点 外观稳重大气，属于耐看型。
首先，油耗问题是柯珞克一个显著的缺点。尽管每个人的驾驶习惯会影响实际油耗，但普遍来看，柯珞克的燃油效率相较于其他车型稍显逊色。这无疑增加了日常使用成本，可能对一些注重燃油经济性的消费者来说，是一个需要考虑的因素。尽管如此，柯珞克在设计上却展现出了独特的魅力。
斯柯达柯珞克是一款紧凑级多功能SUV，定位在柯迪亚克和YETI之间。其外观设计强健优雅，内饰材料则略显不足，给人一种廉价感，颗粒感较强，不够细腻。车尾设计相较于车头略显逊色，尤其是下方银色装饰板显得有些突兀，车子后座也缺乏中央扶手的设计。
只有对比,没有伤害。斯柯达柯珞克和野帝横向对比。
1、前言： 斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV，曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟，通过车模来对两车做横向对比。
2、另外，与后续斯柯达推出的车型相比，野帝在底盘配置上的表现更为出色。例如，野帝采用的是全独立悬挂设计，在舒适性方面让很多消费者都非常满意。而后续车型如柯珞克与柯米克的后悬挂则采用的是扭力梁式设计，在舒适性方面与野帝相比有所降低。
3、柯珞克用的是分体式的大灯，很个性，但还是要吸取自由光的教训 柯珞克的车头并不算长，比例还是蛮协调的。车身侧面带有车身标识。
4、柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，但从三围尺寸大小来看更加偏向于小型SUV，只是轴距比较长，这就让柯珞克比同级别车型拥有更大的车内空间。此外，性价比高也是柯珞克的优势，顶配17万都不到，但配置已经很丰富。只是独特但算不上好看的外形，再加上小众的品牌，所以很多消费者并没留意过它。
柯珞克的口碑怎么样
斯柯达柯珞克在市场上拥有一定的口碑，消费者普遍对其空间表现和油耗水平表示满意。同时，其内饰质感和动力表现也获得了不少好评。然而，一些消费者也对车辆的配置和底盘滤震性提出了改进建议。总体来说，斯柯达柯珞克是一款性价比较高的紧凑型SUV，适合注重实用性和经济性的消费者选择。
斯柯达柯珞克：柯珞克以其精致的内饰和空间实用性受到了消费者的好评。车内材质优良，工艺精细，座椅舒适且提供良好的支撑。宽敞的后排空间和灵活的后备厢容积满足了家庭出行和载物的需求。此外，柯珞克在动力和操控方面也表现出色，为驾驶者带来了稳定而愉悦的驾驶体验。
柯珞克是SAIC斯柯达公司旗下的一款紧凑型SUV。虽然这款车的销量不是特别大，柯珞克的表现还是挺不错的，但是光看这些参数意义不大。我们来看看柯珞克口碑怎么样。柯珞克空间宽敞 作为一款紧凑型SUV，柯珞克的车身尺寸在紧凑型SUV中并不是特别大，但是柯珞克在空间上的表现还是很不错的。
沈阳柯珞克这款紧凑型德系SUV是否值得入手?
1、沈阳柯珞克作为紧凑型德系SUV，在配置、设计、动力和油耗方面表现均衡，若注重德系品质且预算有限，是值得入手的选择。具体分析如下：品牌与配置优势斯柯达虽已加入上汽大众国产，但相比同级别车型配置缩减较少，保留了德系车的核心优势。柯珞克作为填补柯米克与柯迪亚克市场空缺的车型，在品牌定位上兼顾了性价比与德系工艺。
2、值得。柯珞克作为德系多功能SUV，在乘坐空间以及储物空间上都有着亮眼的表现。柯珞克不单单是车身尺寸再同级别车型中属于领先水平，而且在空间规划上也是更加合理，空间利用率高。此外，柯珞克后排座椅的设计比较平直，因此对中间乘客而言也是友好得多。
3、从目前2021款柯珞克的指导价来看，保持在199-199万元之间。不得不说，这对于潜在消费者而言，其诱惑力还是很足的。即便是对比同级别的逍客之流，柯珞克依旧占据十足的优势。花最少的价格，就能买到纯正的德系SUV，成为了这款柯珞克的真实写照。
4、作为基于MQB平台打造的一款紧凑型SUV，柯珞克自然是拥有纯正德系品质，但是它价格确实亲民，比如12万左右就能考虑，所以说这个定位在合资阵营当属唯一。
5、如果注重空间实用性、经济性以及大众品牌的品质保证，那么柯珞克无疑是一个不错的选择。但如果对动力性能或豪华配置有更高要求，可能需要考虑其他车型。综上所述，柯珞克作为一款搭载EA211系列发动机的紧凑型SUV，在性能、空间实用性、经济性等方面都表现出色，是否值得购买还需根据个人需求来决定。
6、口碑：斯柯达柯珞克在市场上拥有一定的口碑，消费者普遍对其空间表现和油耗水平表示满意。同时，其内饰质感和动力表现也获得了不少好评。然而，一些消费者也对车辆的配置和底盘滤震性提出了改进建议。总体来说，斯柯达柯珞克是一款性价比较高的紧凑型SUV，适合注重实用性和经济性的消费者选择。
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