比亚迪G6的涡轮增压的使用寿命多久啊
比亚迪有无相关宣传我倒是没注意看过，不过涡轮使用寿命的长短很大程度上取决于日常的使用保养和维护，一般情况正常使用10几-20万公里没有问题，如果你用车的频率不是很高，按一年2万公里算，也可用约10年了，但是其实好多人6-8年左右都换新车了。
耐用。比亚迪g6发动机搭载的是5L缸内直喷涡轮增压发动机，较同价格发动机工作效率更高寿命更长，爆发力不弱于许多0L自然吸气车型。比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。
不着急的话可以继续关注。另外，涡轮增压技术对油品的要求更高，在具体使用过程中你要特别注意。2：看了电喷工程师的帖子，上面说涡轮基本和发动机寿命一样，应该问题不大。看电喷工程师的帖子可以学到很多东西。3：涡轮已经成熟。不知道是不是超过30W公里，但是20W公里绝对没有问题。
动力无疑是比亚迪G6的最大卖点，我们本次试驾车型搭载了比亚迪引以为傲的TID动力总成，TI代表涡轮增压直喷发动机，D则代表双离合变速箱，其最大输出功率为154Ps（113kW）/5200rpm，峰值扭矩为240Nm/1750-3500rpm，账面数据堪比0L自然吸气发动机的动力表现。
乐道L60、比亚迪海狮07、小鹏G6,选谁?
就综合产品力来看，乐道L60优于比亚迪海狮07优于小鹏G6，但花二十来万买车可不是一锤子买卖，你还得看品牌力、售后维保能力，结合上这些，顺序就得变成比亚迪海狮07优于小鹏G6优于乐道L60。
通过三车的综合对比来看，乐道L60在空间宽敞度、补能灵活性和家庭配置上有一定优势，适合注重实用性和长途补能效率的家庭，小鹏G7以智能驾驶功能和科技配置为核心，吸引追求科技体验和驾驶乐趣的年轻用户，而理想L6则凭借增程式动力和“彩电+大沙发”，成为热衷自驾的多孩家庭的务实之选。
竞品横向对比：同价位可对比比亚迪海狮07EV、乐道L60，重点关注智驾系统、电池质保政策（小鹏提供8年/15万公里质保）。可通过小鹏汽车官网查询当地经销商报价，或参加周末试驾活动体验实车性能。
比亚迪G6提新车注意事项,提车需要什么步骤?
1、比亚迪G6提新车时，需要注意以下几个步骤：检查车辆生产日期：确保提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，以保证车辆的新鲜度和避免库存车的潜在问题。外观检查：仔细观察车身车漆，检查是否有剐蹭、刮痕或其他损伤。如有问题，应及时与销售人员沟通解决。内饰检查：检查座椅、扶手箱等内饰设备是否完好，没有破损或污渍。
2、买车过程：定好预算，选车，4S店看车，试驾，订车，谈价格，买车，上牌，上保险。您这个价位只能选择合资的小型车及一些紧凑型车的低配版，性价比不是很高，建议在自主品牌里选择。合资车花冠此价位推荐：凯越，优惠后性价比较高，就是费点油，一般9-10个。
3、空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间有凸起，影响实用性；储物格比较实用；后备箱空间较大，但有不规则凸起，实用性一般。
比亚迪思锐和比亚迪g6哪个好(比亚迪G6空调手动开关图解)
1、综上所述，对于追求车内空间宽敞、内饰豪华的消费者而言，G6无疑是更佳选择；而对于注重车辆配置、性价比以及空间的消费者来说，思锐则更为合适。但在购车前，请务必留意思锐后备箱空间相对较小这一特点。
2、综上所述，如果您更看重空间和内饰用料，可以选择G6；如果您更看重配置和价格，可以选择思锐。但需要注意的是，保养费用可能会相对较高。
3、对于而言，思锐具有较软的悬挂设置，其对路面颠簸过滤效果不如G6。座椅设计：比亚迪G6采用符合人体工学要求的座椅设计，提供更好地支撑和舒适度。与之相比，思锐采用较为简单的座椅设计，在舒适性方面不及G6。
4、相比之下，思锐以高配置和精致工艺著称。与G6相比，思锐在空间上略胜一筹。然而，其后备箱容量只有410升，与G6的465升相比略显不足。尽管比亚迪的保养费用可能较高，但根据太平洋汽车网站的长期测试，比亚迪的保养服务细致周到，这也是一个不容忽视的优势。
5、这是低端中级车F6推出后，市场定位较高的一款中级车。这次上市的G6有4款车型搭载0和5T发动机，比亚迪给G6开出了一个非常真实的价格：98-158万。
比亚迪g6二手车怎么样
1、比亚迪G6二手车是否值得入手，取决于多个因素：价格：如果比亚迪G6的二手车价格符合您的预算范围，那么从价格角度来看，它是一个值得考虑的选择。车况：车身结构：检查车身是否有锈蚀、刮痕或其他损坏。发动机性能：确保发动机运转平稳，无异常噪音或振动。刹车系统：测试刹车系统是否灵敏，刹车片和刹车盘是否磨损严重。
2、比亚迪G6二手车在市场上的表现并不理想，主要原因在于其较低的保值率。根据数据显示，G6二手车在前五年的保值率分别为586%、551%、487%、40.10%和350%，均低于国内二手车市场的平均标准。这意味着在购买后的几年内，G6的价值贬值速度较快，对于消费者来说，性价比相对较低。
3、保值率是影响二手车价格的关键因素。G6在前三年的保值率低于市场平均水平，显示出其保值性不佳。为了提高二手车的价值，车主应重视车辆的维护和保养，确保车辆性能和质量处于良好状态。综上所述，购买二手车是一个需要综合考虑多个因素的决策过程，旨在确保所购车辆具有卓越的质量和价值。
8万元能买1.5比亚迪g6吗?
1、你好，比亚迪G62011年9月26日，搭载5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载0、5T两款发动机共四款车型，比亚迪给了G6一个很实在的售价：98-128万。
2、比亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格、配置实在给力。目前上市的G6搭载0、5T两款发动机共四款车型，售价：98-128万（实在震惊）。Ti+DCT秒杀多少同等价位的车型。外观方面：比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升。
3、照8万买吧，4万买个三厢二手车都费劲。8万块钱，要配置买自主，要舒心买合资。合资：东风日产骐达6L CVT 低配，主要是图那个省油的CVT变速箱。剩下的只有A0了。自主：比亚迪速锐，5TID低配，动力好，省油，做工还可以。比亚迪G6，5TID顶配，大， 省油。
4、这是在推出低端中级车F6之后一款市场定位更高的中级车；此次上市的G6搭载0、5T两款发动机共四款车型比亚迪给了G6一个很实在的售价：98-158万。
5、刚上市不久的新车型，目前上市的G6搭载0、5T两款发动机共四款车型，售价：98-128万。这个价位能买的中型车并不多。
6、比如比亚迪G6就有5T和0两种，价格上讲0的最便宜配置的大概8万左右，而5T的则要5万左右。
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