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雪铁龙C5这款车怎么样,二手车保值率高吗?

1、保值率较低：雪铁龙C5的保值率在同级别车型中处于较低水平，数据显示，雪铁龙C5在三年后的保值率仅为458%。这意味着如果购买了一辆20万元的新车，那么在三年后，它的价值可能仅剩不到10万元。

2、保值率极低三年残值仅40%：同年份雅阁/凯美瑞残值约60%，C5因市场认可度低，后期出售周期长，车商压价严重。车源集中在低价区间：10万元以上二手C5几乎无人问津，买家多为预算5万内的消费者。设计反人类维修不便：更换空调滤芯需拆卸油门踏板（部分年款），保养时额外收费100-200元。

3、保值度不高：雪铁龙C5的保值度较低，主要归咎于其较高的故障率。作为二手车，如果车辆频繁出现问题，其价格自然会受到影响，且持续的降价趋势也削弱了其市场价值。缺乏价格优势和竞争力：在二手车市场中，雪铁龙C5面临激烈的市场竞争，但由于缺乏明确的优势和卖点，很难获得消费者的青睐。

4、保值率一般：雪铁龙C5在二手车市场上的保值率一般，这在一定程度上反映了其市场认可度和需求状况。如果购买二手C5，未来转售时可能会面临较大的价值折损。车辆配置实用：尽管存在上述缺点，但雪铁龙C5的某些配置（如油箱容积、车身尺寸和轴距）对于中型轿车来说颇为实用。

5、在挑选二手车时，雪铁龙C5或许并非理想之选，这主要源于其相对较低的保值率。关于雪铁龙C5，我们可以从多个维度进行深入剖析。首先，从外观设计来看，雪铁龙C5凭借其出色的尺寸，在中高档车型中独树一帜。无论是长度、宽度还是高度，均超越同品牌的其他车型，彰显出与众不同的霸气。

天逸C5价格“跳水”,最低12万出头,雪铁龙:真没法再降了

1、综合来看，天逸C5 AIRCROSS的产品力并不弱，但9月份天逸 C5 AIRCROSS销量仅为957辆，1-9月累计销量也仅仅达到5837辆，这个数据放到当下的SUV市场，显然并不值得多提。

2、要说天逸C5 AIRCROSS降到这个价格确实良心了，在合资品牌正宗紧凑级SUV里面很少见，能比一比的也就是现代IX35？起亚智跑这几款车型，但是后两者我们知道，基本已经沦为国内特供，跟以前的没法比。

3、日前，我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动，据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-3万的现金优惠，低配车型只要13万多，这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的，甚至要比哈弗H6价格更厚道一些。

4、改款雪铁龙天逸C5（天逸BEYOND）于7月14日开启预售，新车推出3款车型，预售价区间为177-217万元，相比现款车型价格更低，同时进行了外观、内饰、配置等方面的升级。

低配只要13万多,雪铁龙天逸C5探店实拍,你看咋样?

1、日前，我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动，据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-3万的现金优惠，低配车型只要13万多，这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的，甚至要比哈弗H6价格更厚道一些。

2、品质敏感型消费者：偏好合资品牌机械素质，对智能化配置需求较低。预算有限但追求配置均衡者：13万级唯一标配自适应悬架的合资SUV，性价比突出。总结：天逸C5 AIRCROSS通过机械素质优势与价格下探，在合资SUV市场中形成差异化竞争力。若能接受其智能化短板，它将是注重驾驶质感与家庭实用性的务实之选。

3、综合来看，天逸C5 AIRCROSS的产品力并不弱，但9月份天逸 C5 AIRCROSS销量仅为957辆，1-9月累计销量也仅仅达到5837辆，这个数据放到当下的SUV市场，显然并不值得多提。

4、说起法系车，比如标致、雪铁龙这些品牌在国内汽车市场并没有特别亮眼销量的车型，而我们今天要看的这款车型就是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS。“法国人的浪漫”是我们国人不懂得吗？还是根本就不符合国人的胃口。