【奔驰glc轿跑试驾,奔驰glc轿跑suv2020款测评】

 admin   2025-12-18 11:31   1 人阅读  0 条评论

你愿意为“美”买单吗?奔驰新一代GLC轿跑海外体验

1、我体验的车型还配备了Airmatic气动悬挂和最高可达5度角的后轮转向系统,这两项配置基本不会有人选择,也不会出现在海外版本中,这也是因为此前奔驰在非AMG GLC上提供Airmatic配置时,市场需求非常低。不过我敢打赌,空气悬挂和后轮转向都将出现GLC轿跑的AMG版本中。

【奔驰glc轿跑试驾,奔驰glc轿跑suv2020款测评】

2、在国内汽车消费市场中,相比普通版GLC,全新奔驰GLC轿跑SUV在产品定位上更偏小众,受众体量并不算大,由于依然会采用进口的方式在国内销售,因此定价也比普通版更高,它更适合那些愿意为个性化买单的年轻消费者。

3、近日,我们在海外媒体处获取了一组新款奔驰GLC 350e的实拍图片。从此次实拍照片中可以看出新车的外观造型与普通燃油版车型基本相同,只不过新车前翼子板处的EQ POWER标识表明了该车的身份。前脸使用奔驰家族的满天星式中网格栅,搭配两侧环绕式LED日间行车灯,凸显了该车的年轻气质。

价格、配置小幅提升,奔驰GLC轿跑上市,车型配置怎么选?

与现款车型相比,新款奔驰GLC轿跑在配置上的变化并不明显只是在两款高配车型上增加了手机无线充电等高端配置,但价格也提升了3500元。三款车中,奔驰GLC轿跑300 4MATIC售价为51万元,这款车搭载了高功率发动机,配置较高,价格也比较合理,因此是三款车型中最值得入手的。

总的来看,2023款奔驰GLC轿跑SUV本次重点针对配置进行提升,其中中高配版本增加手机无线充电,感应后备厢等功能,但是售价提升0.35万元。同时让车叔感到不能理解的是,配置未发生调整的入门级车型也有着小幅增价。

价格与配置方面,GLC轿跑指导价在495 - 56万元,高于普通GLC的478 - 513万元。GLC轿跑标配Nappa运动方向盘、前排座椅加热等运动化配置,部分版本还提供几何多光束大灯、AMG运动悬架等高端选装。普通GLC则以空间和实用性配置为核心,比如L2级驾驶辅助、更长的轴距。

作为年度改款车型,新车在外官、内饰方面均与现款车型保持一致,而主要在车型、配置和价格上进行了调整,新车除了入门版价格上调2000元,其他车型价格均有不同程度下调,其中次顶配车型GLC 300 L 4MATIC 豪华型降幅高达25万元,不过也相应取消了多项配置,而且取消了现款顶配AMG-Line版车型。

其它的配置变化包括并线辅助、车道保持、偏离提醒、感应后备厢、全车无钥匙进入和主驾座椅记忆等,这块配置提升还是很明显的,尤其是增加主动安全配置。所以,相比GLC 260 L豪华型来说,GLC 300 L的动感型还是要更具有性价比。

Coupe版:底盘调校偏运动,转向更灵敏,过弯侧倾更小。 GLC 300 L:舒适取向,滤震表现更优,适合长途驾驶。通过性:两车离地间隙相近(约150mm),但Coupe接近角稍小,极端路况需谨慎。

二手奔驰glc轿跑买哪款好

二手奔驰GLC轿跑建议优先选择2020款及以后的GLC 260L或300L车型,其中2021款后搭载M254发动机的版本技术最新、体验更佳;若追求性价比,2019-2020款采用M264发动机的车型性能稳定,但需避开2018款前搭载M274发动机的车型。

总结二手GLC轿跑适合预算有限、追求品牌价值且用车场景以1-2人为主的消费者。购买前需严格核查车况,优先选择2016-2019款车型,并预留充足预算应对维护成本。若对空间或后期使用成本敏感,建议谨慎考虑。

二手GLC中,2012020款比较值得买。这两个年款的车加入了长轴版本,比标轴版轴距长了100mm,对后排空间有着较大改善。而且现在二手车的价格普遍在30-35万左右。

购买奔驰GLC300二手车时,若车况优良且价格合理,确实是一个值得考虑的选择。然而,在决定购买之前,务必仔细考察车辆的多个关键因素,特别是车龄、车况及价格。若车辆曾遭遇泡水、火烧或重大事故,则应谨慎对待,避免购入存在隐患的车辆。

奔驰glc300l试驾评测

1、最大的感受就是,看惯了GLC的内饰,再去看X3和Q5L的内饰,好像认为不是一个档次的车。【后排尊享体验】奔驰GLC中期改款后加长了轴距,后排坐垫还加长了3厘米,因此在后排空间上完全游刃有余,它不像奥迪Q5L虽然加长了轴距但椅背却平直还无法调节角度,更不像X3没有加长轴距后门的开门角度很小,难以上下车。

2、讲个小故事,身边有个兄弟开个奔驰E级车,发生了一个对方全责的剐蹭事故,俩车的外后视镜都分别需要更换,其中奔驰4S店更换一个总成需要1万元,而对方的卡罗拉只需要800元。

3、安全方面GLC300L多了盲区监测,车道保持,车道偏离预警,膝部气囊,方向盘电动调节,驾驶侧反光镜自动防眩目。并且软硬自动可调的悬架和可变转相比对我来说还是挺新鲜的。只不过大灯没有X3的配置高,但基本也够用。而且300高功率的动力还是比28i要强一点儿。

4、对于 奔驰GLC的后备箱空间以及后排空间,相比于同级别的宝马X3乃至奥迪Q5L都不在话下。而且X3的座椅偏硬,奥迪的后排靠背角度以及坐垫长度,这些统统不如奔驰GLC。

5、【太平洋汽车网】奔驰glc300l在动力方面,新车采用了M264系列0T发动机,老款车型采用了M274发动机。奔驰GLC300L搭载0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要9秒。作为奔驰销量最高的SUV,GLC一直都被奔驰寄予厚望。

6、关于奔驰GLC300L的缺点,以下是一些值得关注的点: 悬挂系统表现欠佳:在处理快速转弯或颠簸路面时,GLC300L的悬挂系统可能表现不够出色。驾驶员和乘客可能会体验到明显的侧倾和起伏,这影响了驾驶的稳定性和乘坐的舒适度。

奔驰GLC轿跑这款车它搭载的是什么发动机?

016-2018年款的奔驰GLC部分车型搭载M274发动机,这款发动机技术成熟,动力输出平稳线性,在市场上有一定口碑。它能较好地兼顾日常驾驶的舒适性和动力需求。2019-2021年款有些配备M264发动机,相比M274有了技术升级,动力表现有所提升,燃油经济性也有改善。

二手奔驰GLC轿跑建议优先选择2020款及以后的GLC 260L或300L车型,其中2021款后搭载M254发动机的版本技术最新、体验更佳;若追求性价比,2019-2020款采用M264发动机的车型性能稳定,但需避开2018款前搭载M274发动机的车型。

奔驰GLC 300搭载的是M254系列0T直列四缸涡轮增压发动机(高功率版),并匹配48伏轻混系统。这款发动机具有以下特性:核心参数方面,其最大功率为258马力(190千瓦),在6100转/分钟时输出;最大扭矩达到370牛·米,在1800 - 4000转/分钟的转速区间内输出。

奔驰GLC的发动机来源取决于具体车型和生产批次。目前国内销售的奔驰GLC部分车型搭载的发动机为进口,尤其是高功率版本的0T发动机(如GLC 300使用的M264系列)多采用德国进口。而部分中低功率版本(如GLC 260)的发动机可能存在国内组装的情况,北京奔驰发动机工厂具备部分型号的组装能力。

奔驰GLC 300 L不同时期搭载的发动机不同,2022款及之前使用M274发动机,2025款改款车型搭载高功率版0T直列四缸涡轮增压发动机,发动机型号为M254,并集成48伏轻混系统。M254发动机的核心参数表现出色。

奔驰GLC是什么发动机 奔驰GLC采用M274发动机,也是奔驰最新一代的0t发动机。这款发动机的效率非常高,M247发动机的火花塞可以在一毫秒内释放四个火花。对我们来说,如果发动机高效,油耗会更低,动力会更强。

优雅豪华与跨界运动完美结合,试驾奔驰GLC轿跑SUV

因此近年来各个车企针对年轻消费者需求推出了不少个性化车型,其中Coupe轿跑的关注度尤为突出,不论是国产、合资还是豪华品牌,从轿车到SUV大批Coupe车型应运而生。

侧面一定是轿跑式SUV车型的精髓所在。GLC Coupe在车身线条的处理上更钟爱流畅的表达,面与面之间圆润的过渡以及一气呵成的感觉,营造出了一种竞品所欠缺的优雅形态。而环状设计的新尾灯组不但与前大灯形成了很好的照应,也给整车所要表达的美感来了一个完美的收尾,奔驰在设计功力上的造诣,可见一斑。

总结:豪华感一直是奔驰最为显眼的标签,但也不要忽视了在运动化与年轻化表现上奔驰同样一直带给我们惊喜。进口版奔驰GLC 260 4MATIC轿跑SUV外观时尚“美颜”,内饰高档豪华,动力充沛底盘出色,加上不错的市场优惠幅度,这款GLC轿跑SUV对年轻消费者还是有着不错的吸引力。

在消费者眼中,新一代GLC轿跑依旧是“美”的代名词,它在新一代GLC的基础上只是作出了细节调整。这仍然是一款带有掀背式车尾和降低车顶线条的跨界轿跑SUV,更窄的尾灯让它从后方看起来更轻盈、更优雅。车身同色的轮拱取代了以往的黑色塑料,进一步模糊了轿车和SUV之间的界限。

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