新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?
一方面引入新车型，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。
最近马自达挺会整活的，前不久最新的SUV产品CX-50行也上市，邀请影帝梁家辉代言，与广大网友重温经典“你坐马自达，怪不得你塞车”，引发了一波回忆杀，并且也得到了许多关注。
总结马自达3昂克赛拉以99万元起售，是品牌在市场竞争加剧背景下的主动调整，依托产品升级和成本控制实现价格下探。其配置、性能与价格匹配度较高，且目标用户群体明确，因此这一价格策略具有实质性意义，而非单纯营销噱头。
日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。
3款新车上市,保时捷有大动作
1、全新保时捷Panamera做大的变化在于智能科技、动力和底盘上的变化，带给了大家完全不同的体验，相信它会像第一代、第二代车型那样有稳定的销量。纯电保时捷Macan 保时捷今年的动作可真不小，继新款保时捷Taycan、全新Panamera之后，保时捷纯电Macan也将在4月25日正式上市。
2、保时捷计划在2026年前推出5款新车，具体规划如下：Macan EV上市时间：2024年。车型定位：作为保时捷首款纯电动SUV，Macan EV将延续燃油版车型的运动基因，同时融入电动化技术，满足市场对豪华电动SUV的需求。纯电版718 Boxster和Cayman上市时间：2025年。
3、内饰的贯穿式大屏是点睛之笔，在这个“内卷”的车市中，新款Cayenne也不能独善其身，需要一同“卷”起来。据悉，新车在动力上预计搭载0T发动机，新款Cayenne S将换搭0T V8发动机。另有消息称，新车还将推出一款0T插混车型，专供中国市场。
4、全新保时捷Panamera E-Hybrid国内上市，起售价为128万元。此次共推出5款车型可选，新车在外观、内饰、动力及科技配置等方面均进行了全方位提升，为用户带来更加出色的驾驶体验。外观方面：新款保时捷Panamera E-Hybrid相比老款车型变化并不大，主要在细节方面进行了优化。
5、日前，保时捷官方发布了新款Panamera Turbo S E-Hybrid、Panamera 4 E-Hybrid以及Panamera 4S三款车型的售价和官图，新车提供包括普通轿车版，行政加长版和Sport Turismo版。而混动版本的电池容量也进行提升（由原来的11 kWh增加到19kWh，纯电续航里程均超过50公里）。
6、新款保时捷卡宴预计下半年发布、年底上市，0T V8引擎最大功率将提升至471kW，峰值扭矩达850N·m，同时或增加轻混系统以应对欧七排放标准。以下是具体信息：发布与上市时间：新款卡宴路试谍照已曝光，预计下半年正式发布，年底前上市。此前保时捷卡宴作为品牌销量担当，此次新车发布或助力其开拓新市场。
14.57万起,标致又一款新车车展上市,它能拯救PSA吗
1、此次上海车展上，全新标致408X正式上市，157-197万元更为亲民，那它到底能否拯救法系车阵营呢？今天我们就来看看它的亮点吧。
2、敢肯定地说，标致408X跨界风格并不是市场上主流的产品品类，但是标致408X标新特异的产品，却集众多功能于一身，能够在它身上看得出较大的诚意，再结合157万的预售价，标致408X的门槛算是亲民的。
3、一提到法系车，大家的第一印象就是销量差、空间小、设计反人类。殊不知，法系车的操控也时常被人们津津乐道，例如刚刚上市的全新东风标致408X，就是一款极具争议的车型。新车售价157万一197万元，定位于一款跨界中型轿车。
新款名爵6上市,9.38万起售,全系标配LED大灯/无钥匙进入
月10日，新款名爵6正式上市。新车共推出了7款车型，官方指导价38-198万元，其中4款为领潮版，3款为Trophy版。作为中期改款车型，新款名爵6主要针对外观和内饰进行了较大的调整，动力方面仍然全系搭载5T四缸涡轮增压发动机，参数上有所提高。
作为名爵品牌旗下主打运动范儿的经典车型， 名爵6自上市以来就凭借其掀背式的造型与激情的动力收获不少年轻消费者喜爱，甚至还有人喜欢拿它与“神车”思域进行PK。近日，新款名爵6正式上市，提供7款车型，售价区间为38万-198万元 上汽名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。
月10日，第三代名爵6正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为38万-198万元。作为名爵品牌当中的主力车型之一，第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因，同时在实用性和科技化方面进行了全新升级。
名爵6标配了无钥匙入车和一键启动，EPB电子驻车以及AutoHold也是标准配置。入门车型提供单区恒温空调以及PM5过滤系统。座椅材质为织物，驾驶席手动调节。自动版本更提供了电子档杆，以及换挡拨片，入门配置并不低。安全配置层面，名爵6标配ESC电子稳定控制系统，以及XDS弯道动态控制系统。
第三代名爵6 指导价：38-198万 对于名爵品牌来说，十年时间，完成了三次迭代：第一代名爵6的溜背造型设计，树立15万级别运动轿跑新形象。第二代名爵6以年轻化为目标，在运动化市场积累口碑。而第三代名爵6则进一步深入年轻化市场，越级优势进一步在细分市场树立标杆。
动力方面，名爵6全系搭载一台5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩285牛·米，传动部分提供6挡手动和7挡双离合变速器两种选择。工信部百公里综合油耗为2L，这个表现放在同级还是比较出色的。
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