曾扬言要拉下思域,如今销量只有个位数,菲斯塔为啥会失败?
1、产品策略与市场环境错配初期定位与长期口碑失衡:菲斯塔上市初期通过强调动力性能(如6T发动机最大马力204匹、百公里加速7秒内)吸引眼球,但未在安全性、可靠性等核心指标上建立长期口碑。随着消费者对车辆综合性能要求提高,其短板逐渐暴露。
2、既然动力上,本田思域和现代菲斯塔差不多能打平手,但是如果你要购买思域,还必须接受一个思域的缺点,就是它的底盘低。
目前很纠结,我想买菲斯塔,不过身边的人都叫我买思域,怎么选择?
1、目前很纠结,我想买菲斯塔,不过身边的人都叫我买思域,怎么选择?首先分析一下,题主买菲斯塔的原因肯定是想要一款动力好的车,而且不考虑手动挡。因为菲斯塔的动力数据的确是很好,但是全系标配自动挡。那么朋友推荐思域的原因,我可以跟你讲最重要的一个并不是当下十分热门,而是空间。
2、总体价格方面菲斯塔更有优势,而且优惠力度也要略大一点。除了主销车型,低配车型菲斯塔4t也是值得购买,而思域低配0t三缸却像过街老鼠一般,人人喊打。动力表现方面,菲斯塔6t要比思域5t好一点。
3、但是我看网上说新思域已经出来了,我觉得是可以等等新款的,现在买的话,还是会有点不太合适。思域被称为神车,这个神主要表现在思域的加速可以说是同级别里面最快的了。因此,菲斯塔的成绩必须要比思域还要块,才能吸引追求直线加速的人。
4、从网上发起的投票来看,总数260人参与投票活动,其中173人选择了思域,87人选择了菲斯塔,思域得票率将近菲斯塔的两倍。虽然样本人数不算多,但是也能够表明目前 车市 消费者对思域和菲斯塔这两款车的态度和认可度。
5、但这里就怕你打着想买运动车之名,实际只想买一个适合家用甚至相对有面子的车,那样的话就更推荐你买5T入门版思域了。菲斯塔的优势在于价格更便宜,动力更强,配置也更高,不过双离合变速箱不太适合天天在拥堵的城市跑,而且菲斯塔的名声以及保值率不如思域。知道车的优缺点,权衡弊利再做选择。
6、但是,毋庸置疑的是,思域在过去很长的一段时间都是性能级轿车的代表车型,其低门槛的售价、优异的动力表现以及延展改装性,包括轿跑风格的外观设计,都使思域成为了近些年最火的车款之一。那么,既然菲斯塔出生就立思域为死敌,将这两款车做一个全方位的横向对比,看看谁才更胜一筹。
我很喜欢菲斯塔这款车,可朋友推荐我买思域,我该怎么选?
1、底盘悬挂感受菲斯塔也更直接,更纯粹,总体也是运动级别轿车该有的这种调教,但我个人不怎么喜欢偏硬的悬挂,长时间做腰不舒服,但真正运动级别轿车都这样。思域明显向舒适方向屈服,毕竟思域考虑到这款车型还要走量,还要兼顾一些家用,所以真正运动属性也要差一点。总体看上去,菲斯塔在运动方面更加专业。
2、本田思域:整体风格沉稳,向雅阁靠拢,即便采用红色涂装也难凸显运动风采。腰线笔直,车头平直,车顶弧线过了C柱才开始向下倾斜,溜背感不明显,更像传统三厢轿车。车尾除高配车型有黑色小尾翼和双边双出排气外,其他地方较为低调。
3、目前很纠结,我想买菲斯塔,不过身边的人都叫我买思域,怎么选择?首先分析一下,题主买菲斯塔的原因肯定是想要一款动力好的车,而且不考虑手动挡。因为菲斯塔的动力数据的确是很好,但是全系标配自动挡。那么朋友推荐思域的原因,我可以跟你讲最重要的一个并不是当下十分热门,而是空间。
4、【太平洋汽车网】现代菲斯塔外形奔放自由,感性运动,本田思域外形硬朗,成熟稳重。年轻人可以选择菲斯塔,中年人可以选择思域。菲斯塔的内饰采用大量的红线装饰,整个内饰充满运动氛围,还采用了棱角的设计元素,在全黑的内饰中加上红色的点缀形成强烈的视觉刺激,非常适合年轻人。
5、所以不考虑油耗,平顺,舒适,和维修成本的客户,那就选菲斯塔 考虑这些因素的小伙伴,那就选本田思域。数据上的确是菲斯塔有优势,但值得注意的是,首先思域在售车型是2016款,已经有近3年的时间没有改款换代了,所以车型产品力和新车型相比有一定下滑是情理之中。
现代菲斯塔和思域,大家觉得哪个好?
菲斯塔采用了尺寸更大的18英寸轮圈,再加上抓地力更好、更宽、更扁的玛吉斯运动轮胎,所以整体感觉更加运动。双边共两出的排气也显得十分高调,声浪也确实比思域更加唬人。内饰中规中矩。层次分明,线条较多,中控台采用了对称式,给人的感觉是硬朗。材质虽然是软质材料包裹,但手感一般。方向盘采用运动D字形设计,彰显运动气息。
本田思域:相比老款有提升,但仍未跳脱传统,对称式中控台布局稍显平淡,只有蜂窝状贯穿饰条让人觉得与众不同。座椅样式常规,包裹材质相对主流,低配织物、中配皮革、高配皮革 + 翻毛皮,乘坐舒适度不错。
【太平洋汽车网】现代菲斯塔外形奔放自由,感性运动,本田思域外形硬朗,成熟稳重。年轻人可以选择菲斯塔,中年人可以选择思域。菲斯塔的内饰采用大量的红线装饰,整个内饰充满运动氛围,还采用了棱角的设计元素,在全黑的内饰中加上红色的点缀形成强烈的视觉刺激,非常适合年轻人。
中控整体布局来看思域更加简洁时尚,菲斯塔则体现的比较科技,思域的中控在于整体的设计,而菲斯塔除了中控屏比较大意外,基本上找不到亮点,反而觉得和其他部件整体构造上来看不太协调。当然 这只是小编的个人理解,毕竟屏幕大了 或多或少会给驾驶人造成一定的视觉干扰。
菲斯塔外形用力过猛。作为一款侧重于运动风格的车型,拥有动感帅气的外观是一件非常重要的事情,不可否认菲斯塔打破了以往北京现代车型的设计理念,但是整车造型有些过于激进,特别是夸张的前脸设计。
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