xjl为什么停产了
XJL停产的主要原因是市场需求下降、产品更新迭代以及捷豹路虎战略调整的综合结果。市场需求变化 豪华轿车市场萎缩：近年来SUV车型更受欢迎，传统大型豪华轿车销量普遍下滑，XJL作为旗舰轿车难以维持盈利。 消费者偏好转变：电动化、智能化趋势下，XJL的设计和技术相对保守，缺乏竞争力。
捷豹XJL停产的主要原因是销量低迷，具体涉及性价比、品牌市场表现、品牌认知度及市场定位等多方面因素。首先，性价比不高是导致销量低迷的核心原因之一。捷豹XJL作为豪华大型轿车，其定价与同级别竞品（如奔驰S级、宝马7系）相比缺乏竞争力。
随着市场竞争力的不断下滑，捷豹XJL在销量上面的表现确实是惨淡，不管是品牌影响力又或者保值率，都不如同级别众多车型，也导致现如今的XJL停产，一代王牌终于惨淡收场，那么这台车具体有什么样子的表现，我们可以一起来看看。
不过尽管宝马i8停产在即，但其搭载的5T三缸发动机在i8停产后仍将继续生产，并提供给美国电动车企业Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型。
跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，缺失相差很远。捷豹XJ的价格便宜，还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服，在中国境内售卖的进口捷豹路虎，几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关，而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥，导致价格下跌严重。
英伦气息爆棚,保值率却是最低?迷一样的捷豹XJL
外观：英伦气息，豹学仿生 这辆捷豹属于大改款之后的小改款车型，在它之前的大改款车型都是四眼圆灯、大鼻孔的造型，车身看起来也比较复古英伦范。而现在的呢，更多的是英伦商务气息。整车前脸设计，满满的英伦奢华范儿。
从售价来看捷豹XJL是一款定位豪华大型车，奥迪A6L是一款中大型车，尺码方面比A6L要大，从价格来看捷豹JXL88-108万，奥迪A6L40.98-608万，无论从动力空间以及售价都是明显优于A6L。
突出点就是颜值了吧，很好看，英伦绅士范，其他中规中矩，没有什么小毛病，保值率低，刚买一年就亏了十五万了，心累。
XEL的后排配置一定能让乘客尊贵感爆棚：左右座位均可对对向车窗进行升降调节、右后位可对副驾座椅进行前后/高低/靠背角度的多向调节、后排可对两段式天窗进行上翘/打开/遮阳板开合的全套操作，这种设计也是捷豹车的一大特色。后车门拉手位置还设有“开门警示灯”，以避免鬼探头事故的发生，这个设计很走心。
所以在最低配上奔驰s级更加实惠，但顶配旗舰型因为配置和定位不一样所以没有对比性，但在豪华程度上奔驰s级比捷豹XJL要更加奢华和高级许多。
落地70万买了辆捷豹XJ,开了一年,车主:3.0T+V6大心脏,有劲!
导语：落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：0T+V6大心脏，有劲！车型：捷豹XJ售价为880~1080万元之间，其中车主购买捷豹XJ 2018款 XJL 0 SC两驱典雅商务版裸车价购买花去650万元，落地一共花去70万元。
我的这台豹子是2016年的XJL AWD0T 全景商务版，当时买了一年的牧马人把我牢牢的粘在了修车厂。虽然他也带给我很多快乐，但是由于公司商务的需要，我卖掉了它腾出指标。
捷豹XJ8L新一代皇家加长版最大功率可达300马力，0到100公里/小时加速仅需6秒，最高时速可达250公里。甫一接触捷豹XJL新一代皇家加长版，您的驾驶热情便会澎湃而生。加上计算机控制悬挂技术（CATS）带来了不同凡响的操作平衡感和转向灵敏度，使得捷豹XJL新一代皇家加长版拥有平稳而令人振奋的驾乘体验。
上面比较方的轿车
日系品牌方型轿车推荐 丰田凯美瑞5L豪华版 售价：68-298万（终端优惠1-2万） 核心优势：TNGA架构安全性高，10安全气囊全系标配，L2级智驾系统，5L自吸动力油耗2L/100km，3年保值率超65%，适合家庭/商务两用。
大众ID.Buzz：造型复古又时尚，延续了大众经典的方盒子轮廓。前脸简洁，大灯设计独特。车内空间宽敞舒适，有着不错的实用性。其电动驱动系统经济环保，驾驶质感稳定。在智能化配置上也有不错的表现，能满足日常出行及一些智能交互需求。 五菱宏光MINIEV马卡龙：价格亲民，方盒子造型小巧可爱。
方盒子轿车有不少值得推荐的车型。比如奔驰EQG，它是电动化时代对经典方盒子造型的全新演绎。外观保留了G级车的硬派风格，同时融入电动技术。动力强劲且具有独特的驾驶质感，内饰豪华感十足，配置丰富，能给驾驶者带来高端舒适的驾乘体验。还有大众ID. Buzz，复古的方盒子造型很有辨识度。空间宽敞，实用性佳。
以下方盒子造型轿车/SUV车型值得推荐：智能科技与越野性能兼顾型方程豹钛7：外观硬派时尚，尺寸接近路虎卫士110，后排空间宽敞。搭载比亚迪DiPilot 300智能驾驶辅助系统，支持全场景NOA导航辅助驾驶，并配备灵鸢智能车载无人机系统，可动态起降跟拍。
小车前面车头高大且采用方形设计语言的车型可能是宝骏悦也。宝骏悦也的前脸设计以“方盒子Square box”为核心语言，通过横平竖直的线条与圆角过渡结合，形成硬朗与萌感并存的视觉效果。其车头高度较普通轿车更突出，方形轮廓覆盖前保险杠、大灯组及进气格栅区域，整体造型辨识度极高。
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