【三菱欧蓝德车质量怎么样,三菱欧蓝德车质量到底如何】-作者专栏-釜正号

三菱欧蓝德明明是台好车,为什么就卖不动?

营销与服务短板营销力度不足：三菱在市场推广和品牌宣传上的投入较少，导致欧蓝德的知名度和曝光度较低，难以触达潜在用户。售后服务待提升：部分用户反馈三菱的售后服务网络不够完善，维修保养便利性不足，影响用户体验和口碑传播。

因为顶压载荷质量比不足3。在车顶强度测试中，欧蓝德也没有得到好结果。SUV由于重心高，所以发生翻滚的几率更高，所以要求要有很好的车顶强度。在中保研的测试中，国产凯美瑞的车顶载荷质量比为98，迈腾是12，途观L也有44，昂科威是36，而欧蓝德载荷质量比只有89。

作为三菱旗下最畅销的车型之一，欧蓝德定位于紧凑型 SUV，分别有5/7座可供消费者选择，而且高配车型还有四驱版，欧蓝德是以纯越野车底盘为基础打造的，四驱版具备很好的脱困能力，同时产品质量稳定性也很好，目前月均销量在4000左右，表现并不差。

内饰装配工艺方面可以说一直都是欧蓝德的一个槽点，年限和里程数上去后车主普遍反应内饰异响较多，装配工艺一般。

使用半年谈谈我个人对欧蓝德的感观,详细的个人感受

动力：我的是4的自然吸气，油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感。即使高原地区爬坡也有不错的动力输出，像欧蓝德这样的大排量自吸估计没有几辆了。

为什么不建议买三菱欧蓝德

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。

不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。

内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。

尤其是在内饰设计、隔音、舒适性和操控性等方面，与同级竞品相比显得较为落后。三菱欧蓝德在这一代产品中表现的老态，以及近年来出现的质量稳定性问题，使得其急需进行换代，以满足消费者对于现代汽车产品的需求和期待。希望全新一代欧蓝德能够尽快到来，为消费者带来更加出色的驾驶体验和产品价值。

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能影响驾驶的流畅性和安全性。风阻系数大：三菱欧蓝德车身较高，为了达到210mm的大离地间隙，其风阻系数高达0.43。这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。

三菱欧蓝德和日产奇骏哪个质量比较好?

1、三菱欧蓝德和日产奇骏都是日系主流SUV，质量表现各有特点，以下从核心维度进行对比分析：动力系统可靠性欧蓝德：搭载4L/5L自然吸气发动机+CVT变速箱，机械结构相对简单。三菱的MIVEC发动机技术成熟，高原地区动力衰减较小。CVT变速箱曾因寒冷地区冷保护问题被投诉，但2020年后车型有所改善。

2、若注重耐用性、发动机技术和售后便利性，日产奇骏质量更优；若追求动力性价比和复杂路况适应性，三菱欧蓝德更具优势。具体分析如下：耐用性与结构合理性：奇骏更优奇骏在车体设计上具有明显优势。其轴距为2706mm，长于欧蓝德的2670mm，车身布局更合理，重心稳定性更高，在行驶过程中能提供更平稳的驾乘体验。

3、总体而言，两款车质量都较为可靠，如果更注重四驱系统的专业性以及对内饰质感要求不高，三菱欧蓝德是不错的选择；如果追求内饰的温馨感和做工精细度，日产奇骏相对更合适。

4、在选择三菱欧蓝德0和日产奇骏0时，我倾向于认为日产奇骏0在多个方面表现更佳。在做工精细度以及品牌知名度上，奇骏0更胜一筹，这使得它在市场上具有更强的竞争力。奇骏0车型的保值率也更高，这在长期使用过程中能够减少一定的经济负担。