加拿大抢先试驾丰田Venza(Harrier)——随着新一代汉兰达回归
时隔四个月后,我又体验了一台在丰田TNGA构架下的另一台车,那就是在北美上市不久的丰田Venza,这台车也是今天的主题。
venza是丰田一款针对家庭用户设计的休旅车。威飒是丰田进口车型,目前已经处于停售状态。说起威飒,很多人都觉得无法给出定义,虽然它自身定位于SUV,但设计理念却差之千里。它游离在SUV、轿车与MPV之间,结合了各种车型的优点,打破了传统消费观念,造出了一台结合轿车、SUV与MPV元素类似于“全能”的车型。
威飒源自美版VENZA,是丰田第四代Harrier的全球版。在其基础上,威飒从外观、内饰、静谧性、驾乘四方面着手进一步升级,营造出匠心雅致的豪华意蕴。动力方面,威飒搭载TNGA 0L和TNGA 5L HEV两种动力总成,均提供两驱和四驱版本选择。今年前10月,广汽丰田累计销量65万辆,同比增长4%。
雷克萨斯LFA跑车卖出的每一
雷克萨斯 LFA 量产版配备与雅马哈合作开发的系统 560 马力 V10 发动机,该发动机是该车独有的,车身由碳纤维制成。雷克萨斯 LFA 普通版在 2012 上市时的售价为 350000 美元,听起来很贵,但与法拉利等超级跑车相比,这是物美价廉的。
最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA,价格区间为5900万5980万。以下是雷克萨斯部分车型的价格概览:雷克萨斯LFA:5900万5980万,作为雷克萨斯旗下的顶级跑车,LFA以其卓越的性能和限量发售的特点,成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型。
雷克萨斯LFA是一款性能卓越的高价跑车,其价格与兰博基尼盖拉多Superleggera、法拉利458Italia等顶级车型相当。LFA不仅代表了雷克萨斯对极致性能的追求,更是其突破传统、挑战新极限的精神体现,完美诠释了雷克萨斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念。
雷克萨斯LFA超跑是品牌中最昂贵的一款,其国内售价接近600万元。这款车经历了长达十年的研发过程,凝聚了雷克萨斯的大量心血。尽管它是一款性能卓越的超级跑车,但由于市场接受度不高,销售情况并不理想,甚至每卖出一台都会亏损。最终,由于销量不佳,雷克萨斯在2012年宣布停产这款车型。
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