迈巴赫S级值得买吗?先看看口碑怎么样
1、迈巴赫S级相比普通S级多花100万是否值得，需结合个人需求判断。若追求极致后排体验、身份象征及专属服务，升级价值显著；若以自驾为主或预算有限，普通S级已能满足核心需求。
2、同时，车内静谧性也值得称赞，高速巡航时能有效抑制胎噪和风噪，发动机运转声音不刺耳。总体而言，迈巴赫S级在豪华大型车市场具有显著影响力。作为全新一代车型，它在科技配置和乘坐体验方面均有不同程度的升级，使产品力得到显著提升。
3、迈巴赫S级的悬架舒适性非常出色。以下是关于迈巴赫S级悬架舒适性的具体说明：主动悬架技术：迈巴赫S级采用了主动悬架技术，这种技术使得车辆在刹车时不会出现点头现象，大大提升了乘坐的舒适性。
迈巴赫S级轿车全球首秀,这是一台“迈巴赫”
我们可以看到在本次广州车展的前夕，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在中国迎来全球首秀，而这个首秀的机会也是我们自己“争取”来的。自2015年2月上市以来，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60，000台。中国市场的销量在全球独占鳌头，占比超过三分之二，由此可见国内的购买力有多么强大。
月19日，2020广州车展前夕，梅赛德斯-迈巴赫品牌之夜，全新 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发暨全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV中国上市。其中，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV厂商建议零售价：158-278万元。
广州车展前夕，梅赛德斯-奔驰举办了一场奢华的迈巴赫之夜盛典。在发布会现场，全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车全球首发，同时，全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场，并公布售价区间158万元-278万元。
月19日，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在国内进行了全球首发。同时，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式在国内上市销售，这也是迈巴赫推出的首款SUV车型。
图说全新迈巴赫S级,24张图带你走进300万的世界
全新迈巴赫S级的S 680 4MATIC车型搭载0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦最大功率和900牛·米峰值扭矩，并匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。
标准双拼配色、仅存的奔驰V12,全新一代迈巴赫S级强在哪?
1、动力方面，迈巴赫S 680搭载了0L V12引擎，能够爆发出612匹马力，更是首次加入了9速自动变速箱和四驱系统，在行驶过程中的表现非常出色。此外，580版本搭载的是V8引擎，最大功率达到了503匹马力。更是装备了噪声补偿系统，能够实现发动机主动式降噪，在细节方面也非常照顾乘坐者的乘坐感受。
2、双色车身赋予了全新迈巴赫S级更强的豪华气场，直瀑式格栅也是迈巴赫所独有，相比于全新奔驰S级，迈巴赫S级的前包围进行了全新镀铬装饰，奢华感更加显著。全新迈巴赫S级 全新奔驰S级 C柱的迈巴赫标识彰显了高贵身份，而与车门独立存在的三角窗也是辨识迈巴赫S级跟奔驰S级的明显不同。
3、改装双拼色漆的优势视觉效果与气场提升显著：全新一代迈巴赫S级搭配双拼车身，气场与颜值大增。21款迈巴赫S480改装双拼色漆后，双色车身让腰线都显得优雅，整车呈现出艺术品般的质感，这种视觉效果是普通单色车身难以比拟的。品质与持久性佳：经过长达半个月之久的细心施工，双拼色漆的工艺质量有保障。
4、在2020年11月19日举办的梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新 梅赛德斯-迈巴赫S级正式全球首发亮相。新车基于全新一代奔驰S级打造而来，并加入了迈巴赫品牌的豪华配置及专属尊享豪华体验。其中动力方面提供有0升双涡轮增压V12发动机，而这也是梅赛德斯-奔驰唯一搭载V12发动机车型，未来还会推出插电混动车型。
5、全新迈巴赫S级的内饰同样也是基于奔驰新S级打造的，但是豪华程度可以说是凌驾于奔驰S之上，进入全新迈巴赫S级的内饰仿佛进入游艇一般奢华。黑白的双拼色，大面积使用了真皮包裹以及随处可见钢琴烤漆板，这种奢华程度又一次突破了我的想象。
开奔驰S级迈巴赫的一般都是什么人?年收入多少才能养得起呢?
1、对于奔驰S级中的顶级车型，如迈巴赫系列，车主的年收入至少要500万以上。这类车型售价超过200万，且拥有众多定制化配置，后期的维护成本也相对较高。因此，车主一般都是超高净值人群，个人资产往往达到数千万甚至上亿元。
2、迈巴赫S480属于百万级豪车，其官方售价在148万元起，无论是购买还是后续使用，门槛都比较高，在大众认知里，通常是富人的象征。从经济实力角度分析，要购买迈巴赫S480并承担后续开销，车主的年收入大约需要在200万以上。因为除了购车的高额费用，后续的保养、保险等年均支出也有数万元。
3、最后总结：开奔驰S级迈巴赫的一般不是什么富人，而是职业司机。养得起这样这样奔驰S级迈巴赫的一般都是年入百万的土豪。大家觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
200万的预算,你会选保姆车雷克萨斯LM,还是迈巴赫S级?
从驾驶角度来说，任谁都会选择去开迈巴赫S级，而不是一辆“保姆车”。车身尺寸方面，迈巴赫S级的长宽高分别为5466/1899/1498mm，轴距为3365mm。雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm。雷克萨斯LM车内近两米的高度，保证了驾乘人员将拥有更加舒适的体验。
售价方面：对比雷克萨斯LM300h四座御世版146万和迈巴赫2020款S4504MATIC放在一起138万，考虑到两款车均需要加价，落地下来基本上小两百万。但是雷克萨斯加价幅度可能更高，因此奔驰S级迈巴赫价格上更有优势。
而实际上，这台来自岛国的大面包，最低门槛就卖着89万，日常加价小10万轻轻松松，巅峰期时，埃尔法还一度加价四五十万。所以，没个100万的预算也就和埃尔法无缘了。但是，要知道埃尔法仅仅是一台MPV，商用可作为接待车、家用可作为保姆车，但它并非是一台适合日常自己开的座驾。
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