大众Polo终于妥协,价格已跌至7万多,为何还是毫无起色?
1、面对持续低迷的销量，大众Polo不得不向市场妥协，采取“以价换量”的策略。据了解，大众Polo目前的终端价格已经跌到了7万多，售价差不多跟老对手本田飞度齐平，性价比自然也是得到了提升。
2、年上汽大众格外偏爱“以价换量”，B级市场主力帕萨特，在上海地区让利高达6万元之多，如此大的力度自然让不少消费者心甘情愿地“掏腰包”了。 19年帕萨特太难了，一直在后面追，临近年底终于如愿夺冠，但全年销量似乎还差了一点点。
3、最后就是面向已经工作的22～30出头的人群的RUEHL（发音如同rule），尤其是那些从九十年代起就伴随着AF一起成长的青年消费者们，它的风格更加成熟，质地也是比AF再上了一层楼，自然价格也是相应的增加了许多。
大众车现在多少钱一辆(大众新款车5一8万自动)
1、大众新款车（5-8万价格区间）中，符合自动挡要求的是大众POLOplus，其落地价约为8万元左右。以下是关于这款车型的具体信息：价格与配置：大众POLOplus的低配版车型落地价约为8万元，这个价格符合5-8万的预算范围。这款车型配备了5升的动力系统和6速自动变速箱，提供了良好的驾驶体验和燃油经济性。
2、大众5-8万区间小型燃油车选项 大众Polo Plus 入门版：作为大众经典小型车，部分地区终端优惠后裸车价可低至7万左右（99万起的入门版经优惠后接近8万区间），车身尺寸紧凑（长4053mm、宽1740mm），适合城市代步，搭载5L自然吸气发动机，油耗约6L/100km。
3、大众宝来：部分配置版本（如2T手动畅行版或导航版）裸车价可低至89万-79万，配备天窗、无钥匙进入、仿皮座椅等实用配置，性价比突出。若偏好手动挡且对配置有一定要求，宝来是兼顾预算与功能的优选。
4、为你推荐价格在5 - 8万的大众新款轿车：大众Polo、大众桑塔纳、大众捷达。大众Polo是两厢小型车，排量较小，适合日常代步。它外观年轻时尚，颜色选择多样，内饰简洁实用、布局合理，操作便捷。5L发动机动力输出充足，驾驶体验好，比较受女性消费者喜爱，但后排空间表现较差。
5、大众在4万到5万价格区间的新车选择有限，需结合政策优惠和购车条件筛选，主要车型及注意事项如下：朗逸新锐（最低落地价接近5万）该车型部分地区处于半清库状态，官方指导价79999元，采用一口价模式后降至69800元。叠加国家置换补贴和地方区补后，最低落地价可擦着5万边。
PoloPlus是什么车
1、大众Polo Plus作为一款经典小型两厢车，其综合表现可从以下几个维度详细分析：基础信息与价格售价区间：2023款改款车型提供5款配置，售价09万149万元（部分报道显示2025款价格微调至99万139万元）。
2、定价过高，错估年轻消费者对大众品牌的追捧程度产品定位与成本转嫁：Polo Plus作为大众试图打造的高端小型车，通过拉长车身（4053mm）和轴距（2564mm）提升空间，但增加的成本直接转嫁至消费者。其起步价从旧款的99万元跃升至99万元，涨幅超2万元。
3、大众polo是上汽大众推出的一款小型车，这款车已经诞生了44年，经历了五次换代。
4、PoloPlus是大众汽车推出的一款5门5座两厢车型。以2021款PoloPlus 5L自动炫彩科技版为例，其车身尺寸为长4053mm、宽1740mm、高1449mm，轴距为2564mm。这款车型搭载5L直列四缸发动机，并配备5挡手动变速箱，展现出强劲的动力性能。
5、大众polo是上汽大众推出的一款小型车，诞生44年，经历了五代。Poloplus是这款车的第六代。车身尺寸方面，poloplus的长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，长宽高分别为3970*1682*1462mm，轴距为2470mm，从这两款车的车身尺寸可以看出，poloPlus的车身尺寸更大。
6、022款大众Polo Plus以其独特的五个档次划分，为用户提供了多样化的选择。这五个档次分别是手动全景乐享版、纵情乐活版、全景乐享版、炫彩科技版和潮酷智尊版。每一款车型都经过精心设计，以满足不同消费者的需求。
新一代大众polo到底值不值得购买?
1、大众Polo（菠萝）是否值得购买需结合需求判断，其作为小型车有优势也有局限，以下是具体分析：核心优势 品牌与可靠性：大众品牌在国内认知度高，Polo作为入门级车型，三大件（发动机、变速箱、底盘）技术成熟，故障率相对较低，后期维护成本在合资小型车中处于中等水平。
2、全新Polo Plus目前来看提升方面的确不少，无论是尺寸还是安全性，还是操控与配置，都能看出上汽大众的诚意。但是在价格、核心动力、手动挡车型设计以及部分配置方面的不合理，让消费者真的很难喜欢上全新Polo Plus。尤其是高达10万元起的售价，更是让全新Polo Plus成为了众矢之的。
3、综上所述，上汽大众POLO凭借其销量、价格定位、车型优势、市场优惠等方面的表现，依然值得购买。特别是对于有特定需求（如市区代步、经济实用）的消费者来说，POLO无疑是一个明智的选择。
9.99万起售,这样的Polo你还买吗
现如今新一代Polo Plus登场，还能延续老款车型的辉煌吗？从目前的售价来看，Polo Plus很有争议，值得肯定的是，它的确产品力肉眼可见的大幅增长，如果把它当做小号高尔夫来看待的话，99万起售不亏，比起高尔夫192万的起售价，Polo Plus接地气多了。
购买建议适合购买新款大众Polo的人群：如果消费者更注重车辆的安全配置，对品牌质感有一定追求，且当地新款大众Polo优惠力度较大，那么新款大众Polo是值得购买的。它在安全配置和智能配置上的升级，能为驾驶者带来更安心、便捷的驾驶体验。
定价诚意不足，大众POLO PLUS敢卖99万起售。
大众Polo两厢自动挡的报价在99-139万元之间，这一价格区间相对亲民，非常适合一般家庭购买。除了价格优势，POLO的外观设计也是其一大亮点。从早期的“四眼仔”到现在的外观改变，POLO的前脸风格与大众其他车型保持高度一致性，展现出越来越帅气的风格。
021款Polo Plus售价99万元起，提供全新车标与配置升级，共推出4款车型，售价区间为99万元—139万元。以下是具体升级内容：外观升级全新品牌标识：引入大众品牌扁平化LOGO，充满科技范儿，采用全新锋彩设计理念。车尾标识调整：原本位于尾部右侧的Polo标识移至尾部LOGO下方，整体布局更协调。
飞度已经不配做对手?到店实拍大众全新POLO
1、那么建议你再等等吧，或许等到全新一代飞度上市才会有一个比较合理的价格。总结 总的来说，Polo plus相比旧款Polo，在空间上的进步是肉眼可见的。但如今十三万的价格来入手，小白认为并不值得，建议大家还是三思。最后在强调一下，本次调查，谨代表小白在广州地区部分4S店的询价结果，如果你真的想入手Polo plus，不妨自己亲自到店去看看。
2、飞度最低配车型竟然连音响都没有，我感觉要买飞度的话，最起码要买次低配。这款车报价78万，飞度的价格相当坚挺，所以就不用想优惠了，销售给算了一下，落地价格已经超过10万了。没办法，这才又回头考虑Polo。
3、另一方面，现款Polo销量之所以不敌飞度，最主要问题还是出在价格上。原来的旧款大众Polo（2018款）是卖79-149万，价格基本看齐旧款飞度的（2020款38-28万）。但是在完成改款换代之后，Polo的价格就马上飙升到99-139万，比旧款贵了足足两万之多。
4、车尾方面，本田飞度采用撞色车身设计，配合大尺寸矩阵式头灯和外漏式排气，强化运动色彩。再说大众Polo，其外观造型有着大众家族的沉稳感。前脸采用扁平的横幅式进气格栅，并与两侧矩阵式头灯相连接。前包围则做了三段式处理，并加入多层次设计和熏黑套件，优化前脸的色彩反差。
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