国内能买奔驰旅行车吗
国内可以购买奔驰旅行车，但可选车型较少且多为进口渠道。在售车型情况 奔驰C级旅行版（C-Class Estate）：最常见型号，通过官方进口销售，搭载5T或0T发动机。 奔驰E级旅行版（E-Class All-Terrain）：定位更高，主打跨界风格，配备四驱系统，但配额有限。
国内能买到的进口旅行版车型主要包括大众、奥迪、奔驰、沃尔沃等品牌的热门车型，部分车型可通过官方渠道或平行进口购买。大众集团旗下车型 大众蔚揽：官方进口车型，搭载0T发动机，主打性价比和实用性。 奥迪A4 Avant/A6 Avant：A4 Avant为前驱版本，A6 Avant标配四驱，设计更偏运动化。
【太平洋汽车网】奔驰旅行车有奔驰C级旅行版、奔驰E级旅行版、奔驰B级旅行车以及奔驰R级大型旅行车四款，其中奔驰E级旅行版并没有在国内推出。旅行车在国内始终属于小众车型，所以E级旅行版从未在中国推出，也就是说买E级旅行版只能通过平行进口。
奔驰C级（进口）旅行车 官方指导价： 368-568万元 提到奔驰C级消费者最为熟知的是国产C级车型，殊不知奔驰C级还有一些轿跑和旅行车型不过都是进口版本。
11款被国人忽视的旅行车,是否真的被低估?
来自北欧的冷血杀手V60，在沃尔沃的旅行车中算是当家花旦了，跟它的大哥V90已经在旅行车届已经有一定的名声。论车系来说对比更大的V90，V60车系整体比例更加协调，而且市区停车也较为便利，相对售价也亲民不少，空间却没有落差太大。另外，沃尔沃一直中规中矩，安全性高，给人一种紧凑、结实的感觉，尤其适合家用。
比亚迪海豹06dmi旅行版尽管标配冰箱、电动尾门等配置且价格亲民，但旅行车在国内市场接受度较低、消费者认知偏差、市场竞争激烈、使用场景受限，导致其市场表现未达预期。以下为具体原因分析：旅行车在国内市场接受度较低：旅行车在国内市场表现一直较为平淡，消费者对其认知度和接受度有限。
首先售价方面，现款在售的大众蔚领为2020款，满足国六排放标准，共有三款车型，官方售价为159-197万。只是由于卖不动，大众蔚领如今的终端参考售价是有着优惠的，入门级车型已经降到了9万多，也就说大众蔚领又降价了，从159w跌至59w，裸车不到10万就可入手自动版，性价比还是很突出的。
大众蔚揽作为一款纯进口旅行车，在外观的打造上和畅销车型迈腾有着几分相似之处，尤其是前脸，采用了扁平化的造型设计，四根横向镀铬饰条与两侧的LED大灯完美的相搭配，代表着大众家族式的设计风格，沉稳又不失档次感，而下包围采用了哑光装饰条的设计，进一步提升了该车的动态美感。
同时提供普通版和旅行版,新款奔驰CLA哪一款更划算?
1、新款奔驰CLA共提供5款车型，包括三款普通版车型和两款旅行车，其中2023款260 4MATIC售价为368万元，这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平，虽然价格较高，但性价比还算可以，因此是5款车中最值得入手的。
2、虽然CLA Shooting Brake和普通旅行车外观差不多，但豪华品牌独有的命名方式猎装版显得更加高端上档次，并且造型确实能够给人一种清新优雅的感觉。五星轮毂搭配掀背尾门帅气拉风，其内部装载容积很大，既兼顾外观又保证了内部空间。区别于普通C级旅行版， CLA全系均为无框车门，所以格调上要上一个档次。
3、从定位上看，奔驰CLA定位于紧凑型豪华品牌轿跑，其同级竞争对手少，是目前市场上个性独特的小众车型；但是其入门车型所搭载的3T发动机动力参数，确实令人不敢恭维，轿跑的称号多少含了些水分。而且其3T版本车型并未配备4MATIC四驱系统，仅在0T车型上搭载，给人一种“高价低配”的感觉。
与欧洲同步,在国内能买到的旅行车,这四台40万落地
1、内饰方面，中控台采用简洁的设计风格，贯穿式空调出风口设计进一步拉伸其横向视觉效果，大面积金属拉丝面板的应用进一步提升了车内档次感，中控台整体的做工和用料还算不错。此外，蔚揽标配了大尺寸全景天窗、中控台大屏幕、后排独立空调、无钥匙进入/启动、自动驻车以及前排座椅加热等功能，配置较为齐全。
2、斯柯达明锐旅行车是目前你能买到官方指导价最便宜的合资品牌旅行车。该车基于大众MQB平台打造，长宽高尺寸为4687*1814*1509mm，轴距2686mm，这样的车身尺寸有效保障了车内乘坐空间。
3、奔驰CLA Shooting Brake的推出无疑也是靠颜值取胜。与wagon车型不同，Shooting Brake是欧洲人对三门旅行车或者加长掀背轿跑车的称呼。比如奔驰CLS、法拉利FF等等这些车型都被称为Shooting Brake，而Wagon则是四门轿车演变而来。所以更像轿跑车的CLA Shooting Brake车身看起来更加优雅。
4、0万级： 明锐旅行版 上汽大众方面，虽然桑塔纳曾经的旅行版非常经典，目前也仍有桑塔纳浩纳这样瓦罐身材的车型可选，但该车官方定位是两厢车型，所以叫兽认为它们家目前最具旅行车韵味的，应当是明锐旅行版。明锐在欧洲也是一款耳熟能详的车型，掀背版和旅行版都得到了很多人的认可。
想要BBA,又要与众不同?这三台车能满足,都有性感\大屁股\
1、总的来说，旅行车是一种为了旅行而诞生的车型种类，但从上面的描述中就能看出旅行车就是将原本的三厢车在空间上进行了拓展，与一般的轿车没有本质的区别。而国人对于旅行车不如轿车的观念在如今也有点过时了。在如今自驾游越来越流行的时候，或许应该多给旅行车一些机会。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、新款的奥迪A4L在外观方面有着非常大的改变，加入了RS家族系列风格，前脸采用了大面积蜂窝状中网，和两侧LED融为一体，而雾灯位置还加装了运动套件，一改之前的中庸之风，运动感十足。空间方面，A4L在三款车中的表现较为一般，不过用料确实最实在的，采用了皮质座椅，整体的车内运动气息有了很大的提升。
3、作为BBA品牌中，国人里最“官车”的奥迪，一提到它大家首先都会想到它“灯厂”的称号，所以在大灯造型上它花的心思要比奔驰宝马更多，造型自然也更炫酷更科技一些。可以看出奥迪很想摆脱中国市场中“官车”的形象，这几年推出的改款车型都将成熟稳重的风格向年轻化进阶。
4、今天我就来推荐几款B级车，别克君威/丰田亚洲龙/日产天籁，价格同样20万+，在实际体验上却款款超越BBA，绝对是“秀儿”！首先看别克君威，以目前的优惠，20万的预算能买到0T的GS版本，这是一台运动型选手。
5、而随着奥迪整体的优惠力度加大，目前这台A6L也已经有着不小的优惠。
6、年，第10万辆桑塔纳下线，同时上海大众推出了旅行版车型，当时大家几乎没有“旅行车”的概念，民间称它为“大屁股桑塔纳”，原型车是德国大众于1981年推出的第二代Passat（帕萨特）Variant版车型。 之后在整个90年代，桑塔纳旅行车与三厢车在国内汽车市场的地位没有太大区别。
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