2.5斯巴鲁傲虎高速省油么
1、斯巴鲁傲虎在高速上相对省油。油耗表现：根据车主反馈和官方数据，2024款5斯巴鲁傲虎的WLTC综合油耗为8升/百公里。在实际驾驶中，尤其是在高速公路上行驶时，其油耗表现通常较为出色，油耗范围一般在百公里8到10升之间。
2、斯巴鲁傲虎5在高速上相对来说比较省油。一般情况下，斯巴鲁傲虎5配备的发动机与车辆的传动系统配合较为默契，在高速匀速行驶时能保持较好的燃油经济性。其车身的空气动力学设计也有助于降低风阻，减少能量损耗。而且，合理的挡位设置能让发动机在高速行驶时处于较为高效的运转区间。
3、傲虎5的油耗因车型、驾驶条件及驾驶习惯等多种因素而有所不同。对于2024款5斯巴鲁傲虎：WLTC综合油耗：官方数据为8升/百公里。实际驾驶油耗：在实际驾驶中，尤其是在高速公路上行驶时，油耗表现通常较为出色，油耗范围一般在百公里8到10升之间。
4、013款斯巴鲁傲虎5i运动版四驱的工信部综合油耗为3L/100km，但车主实际平均油耗可能有所不同。车主实际油耗数据 对于2013款5i运动版，有2位车主提供的油耗数据为5L/100km，这一数据略高于官方综合油耗。
傲虎二手买哪个版本好
1、购买二手傲虎，推荐根据需求和预算选择合适的版本。如果看重动力和越野性能：2013款傲虎是一个不错的选择。它搭载了FB系列发动机，动力强劲，稳定性出色，适合对车辆性能有较高要求的消费者。如果更看重内部空间和燃油经济性：2012款傲虎或许更适合。
2、选择二手斯巴鲁傲虎：12款还是13款？对于有意购买二手傲虎的购车者，12款与13款之间存在抉择。虽然两者各有特色，但从整体性能来看，13款更占上风。首先，13款傲虎作为2013年的车型，较12款更年轻，意味着在品质和技术上具有明显优势。
3、对于二手傲虎的购买者来说，12款和13款的选择需要仔细考量。如果你追求卓越的性能和越野体验，13款傲虎凭借其FB机头，性能更胜一筹，是值得推荐的选择。这一型号的优势不仅在于性能，其宽敞的内部空间也是亮点，特别是后排和头部空间充足，后备箱的容积也较大，因此在性价比方面，13款傲虎表现出色。
4、对于二手斯巴鲁傲虎的买家，决定选择12款还是13款是一个关键决策。若你追求车辆的性能和越野实力，13款傲虎由于从13年开始采用FB机头，性能提升明显，稳定性增强。然而，12款傲虎的越野性能虽然卓越，但价格相对高昂，可能不太适合初次购车的用户。另外，由于12款的保有量较低，维修保养费用可能较高。
傲虎哪一年质量最好的
1、000年的斯巴鲁傲虎质量被认为是最好的。这一年的傲虎整车进口，品质有保证，质量稳定可靠性良好，故障率低。此外，它还搭载了水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术，这些技术赋予了傲虎良好的行驶稳定性、安全性、操控稳定性和出色的越野脱困能力发动机功率大，动力足。
2、款皮实点，ej机头！13开始就是FB机头了，还是第一代的。
3、傲虎在不同年份的质量表现有所不同。其中，2000年进口的傲虎整车品质有保证，质量稳定可靠，故障率低。2000年款傲虎搭载了水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术，这使得傲虎具有良好的行驶稳定性、安全性和操控稳定性，同时具备出色的越野脱困能力，因此是可以购买的。
4、这种设计的好处在于发动机体积较小，行驶时震动小，而且使整车重心低，具有较高的运动属性。2010款傲虎搭载了5L水平对置自然吸气发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩252牛·米，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱和斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统，是该车型配置最好的一款。
5、013年斯巴鲁傲虎二手车的质量考量 二手车的品质受其实际状况的影响显著。对于斯巴鲁傲虎来说，其发动机性能strong卓越，底盘悬挂strong稳健，然而作为二手车，详细的检查是必不可少的。三年车龄的斯巴鲁傲虎是一个值得考虑的选择，因为它们通常过了磨合期，性价比相对提升。
1995-2021,OUTBACK傲虎六代车型发展史
OUTBACK傲虎六代车型发展史如下：1995年初代傲虎：以“LEGACY GRAND WAGON”之名诞生。继承了LEGACY力狮的血脉，专为全球严苛路况设计。双色车身设计，200mm超高离地间隙，采用水平对置发动机和全时四驱系统，成为日本跨界SUV的开山之作。
Outback是斯巴鲁品牌旗下的一款车型，中文名译为斯巴鲁傲虎。以下是关于斯巴鲁Outback的详细介绍：车型定位：斯巴鲁Outback是一款五人座运动型多用途车或跨界休旅车。技术特点：这款车型搭载了斯巴鲁独有的水平对置发动机及全时四轮驱动系统，这是斯巴鲁品牌的核心技术之一。
斯巴鲁Outback，是日本斯巴鲁重工业自1995年开始制造的一款五人座运动型多用途车或跨界休旅车，中文名译为斯巴鲁傲虎。承袭自斯巴鲁Legacy，这款车型搭载了斯巴鲁的水平对置发动机及全时四轮驱动系统。其车名“Outback”源于澳洲，象征着未开发的荒野之地。
Outback傲虎曾经是斯巴鲁在国内市场上，除了森林人和XV之外，能见度最高的车型之一，Wagon的造型加上比一般城市SUV更出色的高通过性让其收到了不少消费者的青睐，不过长期没有换代、动力系统老旧等原因，让傲虎的销量也步步下滑。
【太平洋汽车网】outback斯巴鲁是斯巴鲁傲虎车型，斯巴鲁傲虎是是斯巴鲁旗下的一款SUV，斯巴鲁傲虎的车身尺寸长宽高分别为4835毫米、1840毫米、1673毫米，轴距为2745毫米。斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。
021年3月3日，斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎正式上市并发布价格。新一代OUTBACK傲虎既有旅行车的舒适与宽敞，又兼具SUV强大的通过性与装载能力，实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合。
斯巴鲁老款车型一览表
1、斯巴鲁老款车型一览表主要包括斯巴鲁傲虎和斯巴鲁翼豹两大系列的多款车型及其代数和大致生产年份。斯巴鲁傲虎：1代：初代斯巴鲁傲虎，生产年份为1994年至1999年，代号为BG。这款车型是斯巴鲁傲虎系列的开山之作，以其出色的越野性能和舒适的驾乘体验赢得了消费者的喜爱。2代：从1999年生产至2003年，代号为BH。
2、STI的全称为Subaru Tecnica International翻译过来就是斯巴鲁国际技术部，是在1988年4月2日成立的独立赛车部门，而斯巴鲁翼豹WRX STI就是由这个部门特调的。除了发动机功率外，变速箱和悬架都经过了特殊调校，在外观方面，这台车还采用了大家向往的粉色六芒星LOGO，并且也是第一款带有真正STI徽章的车型。
3、翼豹：斯巴鲁的经典车型之一，提供手动挡配置，适合追求驾驶操控性和车辆性能的消费者。傲虎：结合了SUV的实用性和轿车的舒适性，傲虎的手动挡版本为喜欢越野探险的消费者提供了更多选择。驰鹏：斯巴鲁的一款中型SUV，虽然自动挡版本更为常见，但驰鹏也曾提供过手动挡配置，满足特定消费者的需求。
4、Legacy力狮 Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。2004年赢得了“日本2002004年度最佳车型奖”。Outback傲虎 斯巴鲁傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型。
5、斯巴鲁xv1995cc型号，斯巴鲁XV系列包含四款车型，即0i智擎旗舰版EyeSight，0i全驱豪华版EyeSight，0i全驱豪华版，0i全驱精英版。这四款车的排量均为1995cc，由于车型的不同，安装配置也会有所不同，所以发动机的最大功率和最大扭矩也会有所不同，但是相差不是很大。
6、斯巴鲁翼豹WRX 车型于1992年发布，底盘代号GC，长高分别为4340mm 1405mm车重仅为1220kg，为了在WRC世界拉力锦标赛大放异彩，斯巴鲁将更轻更小的翼豹代替力狮，水平对置发动机，不等长芭蕉发出的特殊煮水声让不认识它的人记忆犹新。
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