人人都称“很好开”第十代雅阁的秘诀究竟是什么?
这一代雅阁，在造型年轻化的同时，也在驾驶层面从往常以舒适度为重转向了更为全面的驾驶感升级，最直观的体现，便是在底盘调教和配备了转向比功能，让第十代雅阁在日常驾驶过程中，无论是过弯、底盘对路感的过滤传递等等，都能充分给予驾驶者对车辆的掌控感。
年轻化外观设计：十代雅阁进入中国市场时，国内中型轿车消费者正逐渐向年轻群体转变。其溜背式造型和低趴流线的车身设计，精准契合了年轻消费者的审美需求，吸引了大量年轻用户关注。这种设计突破了传统中型轿车的保守风格，赋予车辆更强的运动感和时尚气息。
性价比高 同等价格的车子雅阁的性价比就更高一些，这绝对是一个很大的优势，雅阁的配置很高，而且车内的空间很大，动力足，可以说是一台性价比十足的车子。
驾控方面，5T发动机加上运动化调校，让第十代雅阁开起来更快更好玩。出色的驾控体验已然成为第十代雅阁的标签之一，满足家用的同时又拥有不错的驾驶乐趣。
开十代雅阁的人通常是具有一定经济能力、注重驾驶体验和车辆外观，且可能有一定改装兴趣的人群。具体来说：具有一定经济能力：购买十代雅阁，尤其是混动版本，需要一定的经济基础。如参考信息中提到的，购车者可能通过家庭资助或个人积累实现了购车愿望。同时，他们也能够承担车辆的日常使用和维护费用。
十代雅阁,车内空间充足,售价17.98万起,配置丰富,你考虑吗?
动力方面：十代雅阁，车上采用的是两款发动机，一款5T，一款0T。能达到的最大马力值分别为177匹、194匹，能达到的最大扭矩值为230牛米、260牛米。而混动版的雅阁，动力当然更低一些，采用的是0L自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，它能达到的最大马力值为146匹，能达到的最大扭矩值为175牛米。
雅阁的舒适版售价为198万元，虽然售价便宜，但动力相对较肉，并且很多实用性的配置都没有，因此小编并不建议入手这款。
新雅阁燃油版的顶配车型售价288万元，而PHEV版的入门车型售价便达到了258万元，仅比燃油版顶配车型便宜了3，000元；PHEV版的顶配车型售价达到了288万元，比燃油版顶配车型贵了足足3万元。我们从广汽本田经销商处了解到，目前新雅阁插混版还没有现车到店，据说是分渠道进行售卖的。
本田雅阁 指导售价：198-298万 本田雅阁的外观大气且充满运动感，前脸宽大饰条连接两端大灯组，视觉冲击力很强。溜背式车身显得动感十足，上腰线连接车头和车尾，显得十分飘逸。内饰部分的质感也非常不错。
雅阁若是购买198万的5T豪华版，安全配置到位，气囊和车道偏离预警，车道保持等都有了，而且有后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航，唯一不足的地方就是没有Carplay。若是选择同价位的混动0L锐酷版，安全配置也不错，但是少了倒车影像和后驻车雷达，依然没有Carplay。
雅阁十代230和260差别
雅阁十代230与260在发动机功率方面存在显著差异。具体而言，230车型搭载的发动机在达到6000转时能够输出最大功率；而260车型搭载的发动机则在5500转时达到其最大功率的峰值。尽管这两款车型在动力上有所差异，但它们均配备了CVT无级变速箱，足以满足日常驾驶需求。
0更值得入手：如果你需要更大的车内空间和更高的乘坐舒适度，那么260是更好的选择，因为它的车身更大。230与260均可：如果你对车内空间没有特别高的要求，那么两款车型在车身尺寸上的差异可能不会对你的选择产生决定性影响。
第十代雅阁230和第二十代雅阁最大的区别就是车内使用的发动机功率不同。第十代雅阁是广汽本田推出的全新车型，与上一代相比发生了很大的变化。动力方面，这款车推出了两款车型，分别搭载5T高功率发动机和5T低功率发动机。
十代雅阁怎么开远光灯
1、首先在第十代广汽本田雅阁车辆方向盘的左侧背面位置，找到如图所示的车辆灯光操作杆。将第十代广汽本田雅阁车辆灯光操作杆调节到OFF为关闭灯光，具体如图。将第十代广汽本田雅阁车辆灯光操作杆调节到最后一个档位为近光灯开启档位，往后拉一下就可以转换成远光灯了，见下图所示。最后第十代广汽本田雅阁车辆灯光操作杆调整到AUTO档位为自动大灯档位开启，具体如图。
2、第二种方法是，在汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀伸进去拧的螺纹，一个是调高低的，一个是调远近的。
3、近光灯表现：十代雅阁的近光灯在测试过的车型中处于相对较低的水平。实际夜晚跑山路体验中，如果只开近光灯，能明显感觉到横向和纵向的照射宽度都偏小，这可能会影响驾驶者在复杂路况下的视野和安全性。远光灯表现：与近光灯相比，十代雅阁的远光灯表现明显更优。
4、悬架调教偏硬悬架系统调校偏向运动风格，过坑洼或颠簸路面时，车内乘客会感受到明显震动，影响乘坐舒适性。 配置简陋低配车型配置较低，例如仅配备4个喇叭、卤素远光灯，且未标配倒车雷达等实用功能，需通过后期加装提升便利性。
十代广汽本田雅阁cvt变速箱耐用吗
十代广汽本田雅阁的CVT变速箱非常耐用。以下是关于其耐用性的几个要点：精心测试：十代广汽本田雅阁的CVT变速箱是经过本田技研长达十多年精心测试的产品，这一长时间的测试过程确保了其在各种工况下的稳定性和可靠性。技术领先：本田作为汽车制造商，在CVT变速箱技术方面拥有世界领先的技术和创新精神。
综上所述，十代广汽本田雅阁的CVT变速箱在耐用性方面表现出色，是值得信赖的汽车选择。
这是一个非常耐用的。雅阁车型使用的变速箱已经经历了十几年的发展，是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中，CVT变速箱最为稳定，因为它采用了无级变速，换挡时几乎没有顿挫感。雅阁车型厂商指导价 该车厂家指导价98万元至298万元不等，车辆定位为中型车。现在有11款在售。
CVT变速箱的一大亮点是其无级变速技术，使得换挡过程几乎感觉不到顿挫，为驾驶者提供了流畅的行驶体验。尽管十代雅阁搭载的也是CVT，但驾驶者在稍微加大油门力度时，仍能明显感受到动力的充沛输出，满足驾驶需求。本田技研倾力打造的G-CVT变速箱，是十代雅阁的标志性配置。
第十代雅阁怎么样?
雅阁最值得购买的车型是第十代（2018-2022年款），兼顾技术成熟度、配置丰富性和性价比。第十代雅阁的核心优势 动力系统升级：提供5T涡轮增压发动机（194马力）和0L混动系统（综合215马力），油耗低至4-6L/100km，动力响应优于前代。
十代雅阁混动（2018-2022款）优缺点明显，整体偏向家用舒适与燃油经济性，但存在部分细节短板。核心优势 燃油经济性突出采用本田i-MMD双电机混动系统，综合油耗低至2L/100km左右，市区拥堵路况下优势更明显，比同级别燃油版节省约30%的燃油成本，适合日常通勤。
十代雅阁混动的优点显著，缺点也较为明确，具体分析如下：优点外观：外观设计实现了运动与商务的较好平衡。4990mm车长搭配2830mm轴距，溜背造型使风阻系数低至0.27Cd，威尼斯蓝车色在阳光下有独特金属光泽。矩阵式LED大灯与19英寸磨砂钢琴黑轮毂搭配，兼具商务稳重与年轻活力。
在动力方面，十代雅阁的5T发动机在保证动力输出的同时，还具有较好的燃油经济性。在配置方面，十代雅阁也毫不逊色，甚至在一些高配车型上还具备独特的配置。
第十代雅阁也是本田最具有运动风格的车型，雅阁造型特点给车主的视觉冲击非常大，现在汽车市场，比较流行的款式就是运动的外表，炫酷的造型。
很多车主表示正常保养下，车辆能轻松行驶十几万公里无大问题。第十代雅阁（2018年至今） 设计新颖：外观时尚运动，内饰科技感十足。其采用的溜背式造型和大尺寸中控屏等设计，不仅符合当下审美，而且在生产工艺上也保证了较高的质量水准。
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