4xe,牧马人触电,未来的卷轴真的展开了
继去年Jeep在中国推出大指挥官PHEV之后，最近又带来了一款全新的新能源车型Jeep牧马人4xe。北京车展的Jeep展台，重头戏也自然是这台触电的越野图腾。
JEEP牧马人4xe插混版是硬派越野与电动化结合的典型车型，其投产和上市标志着经典越野品牌在新能源领域的探索，产品力具备一定竞争力，但市场前景需结合用户需求和政策环境综合判断。车型基本情况投产与上市时间：JEEP牧马人4xe插混版于美国俄亥俄州投产，2021年上半年在中国市场上市。
新能源版牧马人（牧马人4xe）发布，动力与越野能力提升对于Jeep这样主打SUV车型的品牌而言，国内实施的双积分制度使其发展受到阻力，因此也在试图朝着新能源转型。此次上海车展，Jeep拿出了新能源版的牧马人，收获了较高的流量。
Jeep牧马人4xe的设计风格，代表了牧马人最新的科技风潮。前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。
硬派越野也玩电?——JEEP牧马人4xe插混版
JEEP牧马人4xe插混版是硬派越野与电动化结合的典型车型，其投产和上市标志着经典越野品牌在新能源领域的探索，产品力具备一定竞争力，但市场前景需结合用户需求和政策环境综合判断。车型基本情况投产与上市时间：JEEP牧马人4xe插混版于美国俄亥俄州投产，2021年上半年在中国市场上市。
近日，JEEPOO官方发布了全新JEEP牧马人4xe插混版车型在美国俄亥俄州开始投产，并于2021上半年在中国上市。外观依旧是延续了燃油版JEEP牧马人的设计风格，两个圆大灯搭配上7孔进气格栅以及超大的保险杠，充电口在主驾驶的翼子板处，尾部还有4xe标志。
牧马人4xe混合动力总成具有三种运行模式，分别为Hybrid、Electric和eSave（可以理解为混动、纯电以及发动机优先）新的吉普牧马人4xe提供三种型号：4xe，Sahara 4xe和Rubicon 4xe。
插混版本牧马人4xe正式上市，售价549-649万元，共推出撒哈拉和罗宾汉两款车型。以下是详细信息：价格调整：新车指导价为549-649万元，较此前先行版车型各上涨1万元。外观设计：牧马人4xe延续了传统燃油版车型的标志性设计，整体造型方正硬朗，硬派越野气质突出。
越野之王牧马人也出插电混动版了!外观不变,今年年内上市
1、在国外刚开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）展会上，很多大牌车企都展示了自家的新车型。
2、电气化规划：在Jeep 2019年公布的新五年规划中显示，2021年前将实现旗下每款车型均推出电气化版本；到2022年，将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型，牧马人PHEV版的推出是该规划的重要一步。
3、Jeep牧马人4xe插电混动车型在本届2020北京车展上亮相，新车动力将搭载一台0T发动机以及双电机。在纯电模式下，新车的续航里程约为40公里。据悉，新车将会在明年初正式上市。外观方面，新车整体造型延续了燃油版车型刚毅霸气的外观设计。
4、日前，Jeep宣布旗下插电混动SUV车型Jeep牧马人4xe在美国俄亥俄州托莱多工厂正式投产，该车型有4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，预计将在2021年在全球市场推出并上市，国内也将同步引入上市，这意味着如果该车型能够进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的话，很有可能在国内挂上新能源车牌。
牧马人新能源有没有牵引资质
牧马人具备牵引资质。根据相关规定及车型配置，其牵引资质的具体情况如下：法规层面的牵引资质确认2024年实施的交通管理新规明确，小型载客汽车（包含牧马人）可合法拖挂房车，但需满足三项核心条件：牵引重量限制：挂车总质量不得超过700公斤。这一限制旨在确保车辆动力系统与制动性能的匹配性，避免因超载引发安全隐患。
此车型有牵引资质。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。因此，牧马人作为一款小型载客汽车，是具备牵引资质的。牧马人是美系车克莱斯勒公司生产的一款纯越野吉普，功能强悍，马力大，底盘高，底盘扎实，顶级越野功能的车。
官方信息支持Jeep官方对于牧马人4xe的宣传中，明确提到了它可以进行拖挂牵引。这从侧面反映出车辆在设计和生产过程中是按照相关规定和标准来确保具备拖挂资质的。同时，官方也会提供关于拖挂能力的具体参数，例如最大允许拖挂重量等信息，这进一步证明了车辆在拖挂方面的合规性和专业性。
从车辆的整体性能来看，其发动机、变速箱以及悬挂系统等的配置，使得它有能力在牵引拖挂设备时保持稳定的行驶状态。一般来说，车辆要具备拖挂资质，需要满足一系列安全和性能标准，牧马人4xe在这方面经过了相关的测试和验证。官方信息与说明Jeep官方明确表示牧马人4xe可以拖挂一定重量的挂车。
拖挂资质的确认需满足两个核心条件：一是车辆硬件配置（如拖车钩、专用电气接口）符合法规要求；二是车辆需通过官方测试并获得明确标注的拖挂能力参数（如最大牵引质量）。由于Jeep牧马人4xe的官方配置表和用户手册中均未提及拖挂相关参数，且缺乏硬件配置支持，其拖挂资质存在不确定性。
有。普牧马人新能源是美系车克莱斯勒公司生产的一款纯越野吉普，功能强悍，马力大，底盘高，底盘扎实，顶级越野功能的车，外形设计硬朗方正，质量可靠，有牵引资质。
牧马人4xe车好吗?牧马人4xe车友深度测评
非承载式的车身结构也使牧马人4xe仍旧保留着刚健的筋骨。为了匹配电机额外带来的扭矩输出，牧马人4xe撒哈拉版本DANA前、后桥的型号从燃油版的M186/200升级成与罗宾汉版相同的M210/220，车辆的齿比从45变化为73，从而获得更强的低速扭矩放大功能。
虽说人的双腿是最好的越野利器，但牧马人4xe可以以一种更高效、更安全且更体面的方式，带人们去大部分他们想要涉足的地方。人的生命在大自然中实为瞬息一瞥，而在有限的时间里，去见识更多的美好，或许就是眼前这台车对我们最大的意义。
整体来说这款车的越野性能还是十分不错的，但是这款jeep牧马人4xe的售价有点昂贵，适配人群就是爱好越野车型的消费者。在外观方面，牧马人4xe延续了该车燃油版的设计风格。标志性的七孔进气格栅、圆形前照灯组和其他硬派设计仍然出现在车身上，整体上非常坚固，突出了经典的越野风格。
若用户注重越野性能的同时希望降低使用成本，或受限于新能源政策，这款车型值得关注；但若对纯电续航有较高要求，或对电动化持保守态度，则需进一步观察市场反馈。未来，随着电池技术和充电设施的完善，硬派越野车的电动化路径可能更加清晰，牧马人4xe或成为这一领域的标杆案例。
吉普牧马人新能源这款车,适合我们年轻人开吗?
1、如果说一辆车的性能和一个人差不多，那么换一个新牧马人，不是对社会和周围人的性格妥协，而是对自己有更高的要求，它很强大，不需要人来证明，而且你不需要做出任何妥协，所以新一代可以保持更强大，改善你的需求。说到吉普车，以前都是军用车，越野性能好，速度快。
2、如果说牧民曾经是喜欢运动、表演、越野、改装的年轻人的首选，那么Jeep牧马依然是年轻人的首选，即使时代在变，对牧民的感情依然不变。Jeep牧马外观虽然Jeep牧马现在在一些细节上趋于城市化，但整体还是棱角分明。所以对于大多数年轻人来说，外观不会影响大家购买这款车的想法。
3、所以综上所述，JEEP牧马人更适合热爱越野的小伙伴购买，如果大家买车主要是为了市区代步，那么选择舒适性、实用性更高的城市SUV会更合适，另外如果你家还有其他的主力车型，那么为了个性买台JEEP牧马人开开也是没有问题的。
4、牧马人不适合家用，它的优点是动力充足，越野能力很强，很合适在农村坑洼路面行驶，缺点是车子的外观并不是很好看，装饰比较单一。事实上JEEP牧马人不是为了家用而研发的车型，作为硬派越野车里的最著名的代表之一，这款车实际上都是为了越野而生。
5、我觉得还是要看情况的，以我个人的感觉，牧马人并不能直接给女性司机带来“强势”的符号。作为一个Jeeper，在大街上看到有姑娘开牧马人，会觉得这个姑娘一定性感很开朗，很会去丰富自己的生活，也许牧马人并不是带她去征服大自然的。
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