【宝马x3同级别车型,宝马x3和谁一个等级】-作者专栏-釜正号

glc和宝马x3是同级别车型吗

奔驰GLC与宝马X3同属豪华中型SUV，但家庭适用性需根据需求选择：奔驰GLC更适合注重后排舒适性、豪华氛围的家庭；宝马X3更适合追求驾驶乐趣、科技配置的家庭。奔驰GLC的家庭适用性奔驰GLC作为德系豪华品牌的中型SUV，核心优势在于后排空间与豪华质感。

内饰方面是奔驰最大的优势，纵观同级别车型，奔驰GLC的内饰，可以说傲视群雄，那种高贵感，也并不是宝马X3能比的，所以我经常跟朋友开玩笑说，买奔驰，全指着内饰了。就算是放眼奔驰全系车型，它的内饰设计，在同级车型中也是数一数二的。

奔驰GLC和宝马X3是同级车。奔驰GLC和宝马X3基本都是中型SUV。截至2019年10月17日，奔驰GLC最新售出的车是2020款，宝马X3最新售出的车是2019款。以这两款车为例进行对比：车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764x1898x1642mm，轴距为2973mm。

宝马x3对应奔驰哪一款车

两车尾部均对应各自设计取向，奔驰GLC-L简洁优雅，重新设计的灯组带来更好的车型辨识度，能很好的与老款区别开来，下方AMG扩散器内含双出排气，在大气优雅的基础上增加了些许运动气息。

从价格来看，两车的起步价分别为奔驰GLC 348万元，宝马X3 398万元，从指导价上来看，奔驰GLC比宝马X3贵了5千元，在39万的车价面前，5千的差价基本可以忽略。

价格方面：宝马X3相对更具价格优势。例如，宝马X3 xDrive25L豪华套装的官方指导价为399万元，而奔驰GLC260L的对应车型官方指导价为478万元。当然，也有接近价格区间的车型可供对比，但总体上宝马X3在价格上更为亲民。

同级别的宝马x3车有奥迪Q5L和奔驰GLC。宝马x3：搭载宝马专利xDrive智能全轮驱动系统，融合了运动型多功能车的外观和创新设计。这款车颜值高，空舒适，也是宝马首款运动休闲车。

40万元级别SUV雷克萨斯RX排第四,宝马X3排第三,排第一竟然是它

雷克萨斯在进口豪华品牌里的曝光率非常高，而在2019年雷克萨斯RX的年销量更是超越了4万辆，在2020年的表现依然抢眼，月销量接近3千辆。

第一名.雷克萨斯RX 三年保值率：731 指导价：40.50-80.10万雷克萨斯=保值，估计得说了八百回了吧！在豪华SUV中，入门版的RX身价已到40万出头，这售价真不怎么亲民，毕竟这样的售价许多消费者更愿意选择宝马X奥迪Q5。

宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型SUV，国产化之后售价大幅下降，受到消费者热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间仍然能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都非常好。

雷克萨斯RX（指导价：40.50万—80.10万元）三年保值率：731 相比于普通品牌豪华品牌汽车的保值率肯定是要更高一些的，首先我们先看一下雷克萨斯RX，说实话很多人看到RX的价格就直接忽略了，转头就去选了BBA。40万的价格只是买了一款豪华品牌入门级车型，而品牌还是雷克萨斯，怎么想都是觉得亏。

0万越野车排行榜30到40万的suv前十名如下：宝马X1。来自于华晨宝马的X1是紧凑型SUV，比较适合用于家用或者代步。宝马X1最大的优势是它的品牌，其次就是价格比较好谈，导致这辆车只是比途观L、探岳等价格高一些。宝马X1的各种功能仍然非常丰富，对手有哪些它也一应俱全，看完之后有种心动的感觉。ModelY。

雷克萨斯RX约65%。场景适配建议：宝马X3适合年轻用户或操控爱好者，转向精准、支撑性强，弯道操控性能同级标杆，智能泊车系统对新手友好；雷克萨斯RX适合家庭用户或商务接待，后排纯平地台+行政级座椅更舒适，混动系统在堵车工况油耗优势达40%，若年行驶里程超5万公里，综合使用成本优势更明显。

比宝马x3动力更强,还配备l2级智驾的suv,10万出头落地

在10万出头落地的预算范围内，奇瑞瑞虎8 PRO是符合“动力强于宝马X3且配备L2级智驾”的SUV车型，其顶配版本优惠后落地价可控制在15万以内，综合产品力在该价位极具竞争力。

满足需求的SUV可以考虑瑞虎8 PRO。瑞虎8 PRO官方指导价为199万 - 139万，店端优惠后顶配落地价在15万以内，还有1万元的置换补贴，叠加优惠后10万出头就能入手。在动力方面，它搭载中国心十佳发动机，动力性能超越宝马X3，能为用户带来强劲的动力体验。

月25日，起亚宣布全球热销的小SUV索奈在北京车展正式上市，新车只分了两个版本，就是舒适版和智驾版，价格差了9000元，算是入门即满配。叠加上限时权益，甚至能做到8万级，如此玩法在合资车中尚属首次。起亚在索奈上的玩法，可以说是空前的，从来没有合资品牌做到过这个地步。

长安CS75 PLUS：提供5T/0T动力，综合油耗7 - 8L，终端优惠后10万出头，标配全景影像和L2辅助驾驶，养车成本低。豪华与品牌溢价宝马全新X3：0T+8AT动力组合，操控精准，油耗控制优化，标配真皮座椅和Harman Kardon音响，品牌溢价突出，但后排空间略紧凑。

动力方面，N60提供两种电机选择：100kW永磁同步电机适合日常代步，起步轻快，市区超车变道灵活，红绿灯起步比燃油车反应快；165kW电机动力更强，高速加速超车更有信心，适合经常跑高速的用户。还提供三种容量版本：CLTC续航400公里，CLTC续航530公里，CLTC续航650公里。

至于更重要的智能辅助驾驶层面，赛图斯提供了L2+级驾驶辅助系统，可实现基于导航智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、前方防止碰撞辅助（FCA）、车道保持辅助（LFA）以及智能限速辅助（ISLA）等功能，称之为合资SUV中的“新势力”毫不为过。

与宝马X3同级别,跌至27万,起步237马力+9AT

1、多番了解之后，才得知宝马X3的综合入手价值比较高，因为操控性比宝马XX2强不少，空间也适合家用，定价又比X5L亲民很多。但说实话，起步价接近40万的宝马X3，也谈不上实惠，毕竟车市中还有不少与宝马X3同级别的豪华车，售价就要亲民很多，今天要聊的凯迪拉克XT5便是其中之一。

2、XT5长6mm，所以XT5的车身优势比较大，而XT5的轴距为287mm比X3短了7mm，这一差距微弱可忽略不计，所以XT5的车内空间是可以与X3相比肩，不过考虑到XT5的售价和宝马X1与奥迪Q3相近，对比这两款车，XT5空间优势巨大，也算是错位竞争了。

3、动力与驾驶体验宝马X3：搭载0T发动机+8AT变速箱，xDrive25L版本最大功率204马力，xDrive30L版本提升至287马力，CLAR平台加持下操控精准，转向手感细腻，适合追求驾驶乐趣的用户。

4、第一款凯迪拉克XT5，定位是和宝马X3同级别车型，但是在价格方面要比X3便宜近10万，动力还比它们强，空间还比它们宽敞，官方指导价352700到452700，优惠能够达到75000，裸车跌至257700，性价比之王的称号一直都是凯迪拉克的专属。

5、顶配奇骏：日产奇骏定位主流合资SUV，主打家用市场，品牌调性偏向实用、可靠，缺乏豪华属性，但更适合注重性价比和长期使用成本的消费者。

6、宝马X3和凯迪拉克XT5哪个更值得买取决于个人的需求和偏好。以下是两者的对比分析：如果追求驾驶乐趣与品牌溢价，宝马X3更值得选择。在动力与操控方面，它搭载0T发动机，最大功率185kW（252马力），8AT变速箱换挡平顺，低扭输出更早，配合xDrive四驱系统，操控精准，适合喜欢激烈驾驶的用户。