哪个汽车品牌的梗最多?五菱众泰只能争第二,第一名无人不服
017年初，高德地图通过大数据分析发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》，其中豪华品牌凯迪拉克车主最经常的地方是洗浴中心，此后又有很多凯迪拉克车主选择在洗浴中心举办车友会。所以凯迪拉克方向盘总向洗浴中心偏的梗，便永远留在了广大群众的心中。
方向盘有问题最大车应该是凯迪拉克了，它总是洗澡城忠臣客户。几年前，高德地图运用高科技分析并发表了一些报告，发现主洗澡中心最频繁车就是凯迪拉克。凯迪拉克总是喜欢停靠在洗澡中心停车场，同时也永远留在广大群众心中。在说说大众车，这辆车非常高端。几年前某城市大众车着火了。
国产神车除了五菱宏光之外，还有一家国产自主汽车品牌，就是众泰。但不同的是，五菱是销量神话，而众泰是山寨神话。
另外我知道红旗是一汽的，但还是把这个品牌单拿出来了，因为红旗的品牌价值和奔腾、森雅完全不是一个级别的。 不过这样分很多人都不服气，按照销量来看，吉利、长城和长安应该是一线，他们应该是国产车销量的前三。比亚迪、奇瑞还是略逊一筹，比销量的话，红旗可能都上不去场。其实一人一个想法，不同标准的分法也不同。
岚图、ARCFOX、智己这些新能源汽车品牌，相比造车零基础的新势力，看似独立的品牌，背后分别是东风汽车、北汽集团、上汽集团等国内传统车企，成为新能源汽车赛道名副其实的新实力。有更多的新品牌和新产品进入市场，对消费者而言是一件好事，只有充分的竞争才能促进行业技术的迭代，进而走向成熟。
修不好的大众、开不坏的丰田,汽车圈里还有哪些著名的梗?
1、下坡不超凯美瑞：凯美瑞的事件比汉兰达要严重得多，监管部门当时的调查结果是：凯美瑞的真空助力泵有缺陷，容易出现刹车变硬、踩刹车费力、刹车失灵等问题，丰田还为此召回了大量凯美瑞。
2、首先，我们来看看“修不好的大众”这个称呼。这一说法主要源于大众汽车中帕萨特B5这款车的问题。帕萨特B5在2000年进入市场，虽然经过多次改进以满足消费者需求，但漏油、温度高、机油燃烧、积碳增加等问题依然存在。这些问题成为了消费者诟病的焦点，使得大众汽车的“修不好的”传闻流传开来。
3、修不好的大众开不坏的丰田的意思：开不坏的丰田：开不坏的丰田指的就是丰田普拉多。普拉多汽车质量非常好越野性能非常强大它能够适应各种困难的环境曾经还被征用为军用车载着战士们穿山越岭。在这个过程中这款汽车什么故障也没有表现出来所以也就流传出了“开不坏的丰田”这个名声。
4、关于开不烂的本田和修不好的大众的说法，其实并不准确。在汽车领域，丰田确实因为其可靠性而闻名，但并没有广泛流传的“开不坏的丰田”说法。对于本田，人们常提到的是它的发动机耐用性，而不是整辆车的耐用度。人们常说：“别人都说买车送发动机，本田是买发动机送车”。
5、这个梗指的是大众旗下的高性能车型——高尔夫R。在某些高尔夫R的仪表盘上，当车速超过某个特定值时，指针会变成蓝色，因此得名“蓝针大众”。这款车型以其出色的性能和相对亲民的价格，赢得了不少车迷的喜爱，甚至被认为在某些方面不逊色于奔驰和路虎等豪华品牌。
6、我邻居一个女司机，她的丰田凯美瑞，已经开了十四年了，现在还在开，问她这么多年了为什么还不换车？她说没有坏哦，好好的，而且没有什么毛病。确实，有句话说：开不烂的丰田车，修不好的大众车。这句话是人们在长期修车用车过程中得来的。看看那些大众用户，每个车上还得带一壶机油。
汉兰达原厂刹车片
1、款汉兰达更换刹车片时，可考虑原厂刹车片、布雷博刹车片、Ephone的“蓝皮系列”这几种选择。以下是具体介绍：原厂刹车片：由丰田指定供应商生产，在适配性和耐用性方面表现不错。其制动效果相对偏软，这种特性特别适合日常驾驶场景，能为驾驶者带来较为平稳的制动体验。
2、款汉兰达的原厂刹车片品牌通常由丰田的供应商提供，具体可能涉及以下两个主流配套品牌：ADVICS（爱德克斯）丰田旗下专业制动系统供应商，多数汉兰达车型的前后刹车片由该品牌代工。ADVICS刹车片采用低金属配方，特点是耐磨性强且制动噪音控制较好，符合原厂静音要求。
3、09款汉兰达可以选择的刹车片品牌有多种，原厂配套的刹车片品牌为Ferrodo，前轮刹车片大多用的是爱德克斯，后轮刹车片则常用阿基波罗。具体推荐如下：原厂配套刹车片：Ferrodo：作为原厂配套的刹车片品牌，Ferrodo在质量和适配性上都有着良好的表现，能够确保刹车系统的稳定性和安全性。
4、款汉兰达刹车片原厂品牌为费罗多。关于18款汉兰达刹车片，以下是一些详细的信息：品牌介绍 费罗多（Ferodo）是一家知名的刹车片制造商，其产品广泛应用于各种车型，包括丰田汉兰达。费罗多刹车片以其出色的制动性能、耐磨性和稳定性而著称，能够为驾驶者提供安全可靠的制动体验。
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