“女王座椅”为宣传主力,首月销量439台,启辰星值得购买吗?
宣传与产品力失衡：上市前后宣传力度大，但实际产品力未达预期，尤其是“女王座椅”等宣传亮点未能兑现舒适性承诺。消费者对产品本身的关注不足，过度依赖宣传可能导致口碑下滑。建议：若对启辰星感兴趣，建议通过汽车垂直平台查看真实车主口碑，并亲自试乘试驾，重点体验座椅舒适性、动力响应及隔音表现。
日产汽车在舒适度上就有不错的表现，而启辰汽车来说虽说与日产分手了，但舒适度上还是非常不错的，启辰星来说他就拥有女王副驾驶位座椅，在拥有按摩、加热等功能的同时，还拥有了推托，舒适度以及高级感确实不错。
值得一提的是，顶配车型还将配备真皮座椅，“女王副驾”支持腰靠、腿托调节，并带有座椅加热功能。启辰星提出了一个“头等舱”的理念，这个解释其实就在座椅上。最大的亮点是副驾驶提供了如MPV的第二排一样的头等舱座椅，这种设计在SUV中还没有出现过。
有腿托功能的车型大多是出现在MPV的第二排座椅，而启辰星直接将它用在了副驾驶上，也难怪被称为“女王副驾”，毕竟副驾驶坐的基本都是家中掌握大权的女人吧。
尤其是车机系统、“女王座椅”，很值得大家去线下亲身体验下。如果说，你对科技智能配置要求比较高，同时又很看重空间、舒适性，启辰星会是同价位的首选。
启辰星的内饰还具备一项人性化设备，可谓是女友或老婆的福利。车辆副驾驶配备的“女王副驾”，该座椅除了具备加热、按摩等功能外，还提供单独的电动调控腰托和腿托，乘客可根据自身需求来调节腰托和腿托的角度，从而达到最舒适的状态。
新面孔硬扛“老油条”,启辰星售价10.96万起成启辰“救星”?
1、启辰星难以成为启辰的“救星”。以下从产品力、品牌力、市场环境等方面进行详细分析：产品力有提升但存在短板外观内饰亮点多启辰星作为东风启辰采用全新VSA智能模块架构的首款车型，外观采用混元美学设计，V-Galaxy星空家族前脸棱角分明，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组，时尚感强。侧面腰线逐步上扬，凸显运动感。
2、启辰星源自品牌旗下全新的VSA智能模块架构，背靠雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源，不论是技术还是供应商体系，都是非常成熟的。新车共推出了5款车型，售价区间为96-196万元。随着购车群体的年轻化，大家对车型颜值的要求也越来越高了。
3、启辰星厂商指导价：96万-196万元，全系一共5款车型在售，两款纯汽油版本，三款轻混版本供消费者选择，本文就先从外观颜值方面来深入解析吧。启辰星借鉴了The V概念车设计语言，再加上启辰星本身加以原创设计元素，让启辰星的各方面都独具吸引力。
4、此次东风启辰正式推出自己全新的SUV产品线，并采用新的方式进行命名，无论从外观内饰、空间设计还是动力表现上，都不难看出品牌对该系列车型的重视。“星程发轫，星动来袭”，这款更加年轻运动、时尚又不失操控感的启辰星，究竟能否获得不错的销量，让我们拭目以待。
5、价格与定位：东风启辰星售价区间为96-196万元，完全覆盖15万预算，且定位为A+级SUV，车身尺寸和轴距（2756mm）达到越级水平，车内空间宽敞，适合追求大尺寸的消费者。舒适性配置：内饰采用大面积软包材料，覆盖驾驶者高频接触区域，提升触感与豪华感。横线设计延伸视觉宽度，营造通透氛围。
1.5T+7DCT的启辰星撞上48V轻混,实力如何?
启辰星是一款油轻度混合动力汽车（MHEV），动力搭载了5T L4发动机+48V轻混系统，最大输出功率140kW，峰值扭矩260Nm。特点有小惯量高效涡轮，涡轮介入早，1500rpm可爆发峰值扭矩，让发动机更快地爆发出峰值扭矩；缸内高压直喷技术，热效率高达31%。
对于这样一台全新平台打造的车，首先我想聊聊驾驶感受。作为一台车，不管有再多的配置、再多的功能，开起来的感受始终是要摆在第一位的。在创新的架构平台下，启辰星的5T+48V轻混+7DCT变速箱的动力总成也是第一次出现，它的表现究竟如何呢。
虽然启辰是自主品牌，但很多核心技术来自 日产 ，所以启辰之星的5T+48V轻混系统来自日产- 雷诺 - 三菱 联盟。更准确的说，航天三菱的A415TD发动机结合了一个电机，使用了博世的iBooster智能电控制动系统。金星48v混光优势：强大的力量。轻型混合动力很大一部分是由发动机驱动的。
不到15万的家用SUV启辰星搭载48V轻混动力系统，在动力、安全、配置等方面表现突出，综合性价比高，适合家庭用户选择。具体表现如下：动力系统表现强劲启辰星搭载5T涡轮增压发动机，最大功率140kW，扭矩260N·m，匹配7DCT变速箱，动力输出平顺且响应迅速。
启辰星48v轻混的优点如下： 动力强劲 轻度混合动力车型主要依靠发动机驱动，而启辰星搭载的航天三菱发动机表现出色，最大功率为140kW，最大马力为190Ps，最大扭矩为260N·m，与本田CR-V相比，两者相差不大。
雷诺-日产-三菱技术加持的启辰星,有多厉害?
从产品力来看，启辰星相比同级车型有很大的优势，有高颜值、高配置，以及高级的驾乘体验，更重要的是在雷诺-日产-三菱强大的联盟技术背书下，品质也有充分的保障，是一款全方位迎合80、90新生代年轻人需求的SUV。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，启辰星搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率达到了140kW，峰值扭矩则为260N·m。传动部分，除入门车型匹配6挡手动变速箱外，其它车型均匹配了7挡双离合变速箱。而在雷诺-日产-三菱联盟体系的技术加持下，启辰星的部分车型还加入了48V轻混系统，大幅提升了燃油经济性。
小编认为启辰有雷诺-日产-三菱联盟技术的加持，产品是优秀的。但是相对于其他热销的SUV品牌来说，启辰的自身品牌影响力和宣传力度还是稍微差一些。俗话说酒香不怕巷子深，现在这个时代好东西一定要多宣传，一定要让更多的人知道，期待启辰更多的宣传。对于目前紧凑型SUV空间和配置不满意的车友可以考虑这款启辰星。
推荐车型：启辰星 官方指导价格：96-196万元 终端优惠：暂无优惠（北京地区）在看到启辰星第一眼时，相信很多朋友都会认为这是一款豪华品牌车型，因为其设计完全颠覆了启辰此前车型的样貌。
在乘坐空间兼顾了宽敞和视野的同时，启辰星还配有日产零重力技术的座椅，这不仅使得它能很好地满足驾乘人员对于座椅支撑性的需求，同时更让它的座椅带有了沙发属性，有着非常优秀的包裹性表现，并让启辰星有了臻至一流的静态乘坐舒适性。
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