安全系数高的车排名
丰田卡罗拉双擎：C-NCAP五星/IIHS Top Safety Pick+，GOA高刚性车身，590MPa以上高强度钢占比56%，标配7气囊（含膝部气囊），搭载丰田TSS智行安全系统，主动与被动防护能力均衡。
斯巴鲁傲虎：斯巴鲁傲虎是美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中的常胜将军，其优秀的碰撞测试成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受推崇的车型。本田雅阁：本田雅阁在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中级车。
宝马X3：宝马X3在碰撞测试中展现出的良好表现，得益于其坚固的车身结构和全面的主动安全配置，使其成为一款受到市场欢迎的车型。 斯巴鲁Outback：斯巴鲁Outback在IIHS的碰撞测试中屡获高分，其卓越的碰撞成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受赞誉的车型。
第一名：沃尔沃 安全系数得分：8分理由：沃尔沃对安全研发的投入在所有车企中比例最高，很多安全考虑都是沃尔沃首次提出，如行人保护、安全带气囊等。其卓越的安全性能得到了广泛认可。
丰田凯美瑞的安全系数有多高?为何会被称为“安全王”?
1、首先，在新TNGA架构下的丰田凯美瑞采用了与海外版本相同的果阿安全体。从地图的分析中，我们不难看，新凯瑞采用高强度钢，最高可达1500 MPa，主要集中在体内两侧，形成笼形，让它看起来非常安全，因此，其安全系数非常高，测试结果在北美市场和梅赛德斯新的电子级是平的。在安全气囊方面，新的凯美瑞配有10个安全气囊。
2、我个人认为凯美瑞的安全系数虽然挺高，但是被称为安全往这个称号，实在是有点夸张了吧？其实安全技术并没有达到安全王这个级别。还是值得购买的 安全是凯美瑞最大的亮点，但是其实凯美瑞的性能和价格也是非常值得关注的，综合下来，我认为凯美瑞这款车还是非常适合购买的。
最安全的车排行榜
1、丰田凯美瑞（燃油/混动）IIHS顶级安全奖（连续12年入选Top Safety Pick+），全系标配TSS 0智行安全系统，支持行人监测、车道居中辅助，被动安全配置覆盖全车乘员。Polestar 3（纯电SUV）Euro NCAP综合得分345分，儿童乘员保护93%（近九年最高分）。
2、大众Arteon（旗舰轿车）安全评级：IIHS 2022「Top Safety Pick」，Euro NCAP五星（儿童保护89%）。独特设计：前防撞梁采用铝合金吸能结构，低速碰撞维修成本降低15%。后排预紧式安全带+主动头枕，鞭打测试得分同级第一。
3、领克Z20以88%的综合得分登顶Euro NCAP全球SUV安全榜首，采用SEA浩瀚架构，车身高强度钢占比达862%，A柱、B柱及门槛梁使用1600MPa热成型钢，AEB系统可在50km/h时速下完全避免与行人碰撞，夜间识别率提升至92%。长安、吉利、长城、奇瑞通过技术积累实现质量跃升。
4、沃尔沃XC90与XC60：安全领域的传统强者 沃尔沃以“零伤亡”为愿景，其XC90和XC60车型采用硼钢车身结构，关键部位抗拉强度达2000MPa，配合City Safety城市安全系统，可识别行人、自行车及车辆，实现自动紧急制动。实测中，XC60的B柱形变仅1mm，展现了极高的碰撞抗性。
5、沃尔沃XC60：实测与豪华SUV安全标杆在2025年汽车安全性能相关榜单中，沃尔沃XC60多次位居第一：实测安全性能榜首：在2025十大安全系数最高汽车实测中，XC60凭借卓越的安全性能荣登榜首。
丰田凯美瑞安全系数
1、丰田凯美瑞安全系数处于同级领先水平。以下从多方面体现其安全优势：权威认证国际评级上，凯美瑞获IIHS最高安全评级《Top Safety Picks+》，在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度等测试中均获“Good”评价。
2、凯美瑞：TNGA架构下高强度钢占比提升至62%（含热成型钢），重心降低同时增强抗扭性，对侧翻防护有利。
3、丰田凯美瑞的安全系数较高。它在安全配置方面表现出色，车身结构设计合理，能为驾乘人员提供较好的保护。凯美瑞配备了一系列主动安全系统，比如预碰撞安全系统，可在检测到前方有碰撞风险时提前发出警报甚至自动刹车，降低事故发生概率。其车身采用高强度钢材打造坚固的框架结构，能有效分散碰撞能量。
4、丰田凯美瑞在安全系数方面有一定表现。它配备了一系列主动安全系统，能在一定程度上预防事故发生。其车身结构设计也较为合理，在碰撞测试中能为车内人员提供较好的保护。 主动安全配置：凯美瑞搭载了预碰撞安全系统等，可通过毫米波雷达和摄像头监测前方车辆和行人。
5、综合安全系数最高车型（按级别分类）紧凑型车：丰田卡罗拉双擎：C-NCAP五星/IIHS Top Safety Pick+，GOA高刚性车身，590MPa以上高强度钢占比56%，标配7气囊（含膝部气囊），搭载丰田TSS智行安全系统，主动与被动防护能力均衡。
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