【新款奥迪a8l实车谍照曝光,2022新奥迪a8】-经验分享-釜正号

百万级奥迪A8L“插电混动”车型引入国内!纯电续航40公里!

1、A8L 60 TFSIe插电混动车型基于电动化的MLB Evo平台打造，汽车外观延续了燃油版设计，设计风格依旧那么个性，汽车动力上，搭载的是0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动总成，搭载的电池容量为13kW·h，在WLTP标准下纯电续航里程为40km（预计国内版本将提升至50km以上）。

2、日前，奥迪公布了A8L PHEV车型的动力信息，将于7月份以进口身份在国内销售。新车搭载由0T发动机+双电动机组成的插电混合动力系统，WLTP工况纯电续航里程达46公里。外观方面，奥迪A8L60TFSIe仅在细节进行微调，仅是在其左右后轮上方加入油箱口和充电口，作为插电混动车型配有专属的60TFSIe标识。

3、近日，从相关渠道获悉，奥迪将向中国市场引进旗舰车型A8L的插电混动版本，车型为60 TFSIe。从目前透露的消息来看，新车的售价或在109万起。在外观上，新车延续了现款A8L的设计语言，在车身颜色上，提供至少11种颜色选择，并且可以额外付费定制个性化颜色。

4、在2019年年初发布A8标轴版插混车型后，近日奥迪正式发布A8L 60 TFSI e车型官图。新车将搭载由0T发动机+电动机组成的插混系统，百公里加速时间9s， WLTP纯电续航里程46km。据悉，新车将于今年秋季在欧洲市场开售，德国市场起售价为109000欧元。

5、近日院长获悉，奥迪A8插电混动版车型A8L 60 TFSIe有望于今年7月在国内上市销售。新车搭载一台0TFSI V6涡轮增压发动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为46公里。犹记《非常人贩》中的奥迪A8L 0 W12版本，配以杰森-斯坦森威猛的西装形象，完美诠释了汽车中的“西装暴徒”。

最安全的“奥迪A8L”1300万,比劳斯莱斯还尊贵,车窗三个字亮了

在展台偶遇一台全球最安全的一台奥迪a8l；这台车应该也是全球限量版车型，外观设计打造，同样依旧保留了奥迪a8l的设计，但是这台车的标志却是非常拉风，根据了解，这台车原本售价是1180万左右，如果说全部落地价应该是达到1300万以上。

广州这辆价值1300万的奥迪A8L防弹版车型，它搭载的是3L W型12缸发动机，从它的前进气格栅和车尾，都贴着象征身份的“W12”标识，该发动机的最大功率可达368Kw，而它的最大马力是500Ps，最大扭矩可达625N.m，再搭配上奥迪的全时四驱系统，可以让它在2秒内完成百公里加速。

为了更加直观，大家可以对比迈巴赫S480和奥迪A8L 霍希版的车身细节部分，都是将各自独有的铭牌在车身上加以点缀，如：迈巴赫S级镀铬的B柱、带有发光效果的C柱铭牌；奥迪A8L霍希版则是，翼子板处的铭牌和后窗角落的标志；而硕大的饼状轮毂也是既生瑜亮，不过A8L霍希版20寸比迈巴赫S480大了一号。

车重3.8吨!防弹版奥迪A8L终于来了!

然而今天我们的主角是一台奥迪A8L版防弹车，相比奔驰普尔曼，它并没有在车身上进行夸张的加长，只是以原版A8L作为改装基础。虽然车内空间可能并不如普尔曼充裕，然而这台车开上街头也不会过于招摇，因此不容易被人认出，这对于防弹车来说非常重要。

日前，据外媒报道，奥迪在俄罗斯推出了基于全新A8L打造的Security车型（防弹版），新车在外观上同普通版A8L差异不大，但其内部加装了大量防护装甲，使整车质量达到了8吨，符合VR9防弹等级。官方表示，将常规的奥迪A8L升级为Security版本需要400个工时，并且需要在专用车间进行改装。

日前，有海外媒体曝光了一组全新奥迪A8L防弹车的官图。这款车型以其出色的防护性能和强劲的动力表现引起了广泛关注。车重与防护等级全新奥迪A8L防弹车重达8吨，符合VR9防弹等级。这一重量不仅体现了车辆所增加的装甲厚度，还包含了为提升安全性而安装的额外硬件。

奥迪A8L防弹版也不再使用V6发动机，而是直接将奥迪S8上的那台0T V8双涡轮发动机塞了进去，可释放出最大563马力和最大800N·m扭矩，再配合Quattro四驱系统，即便有着8吨的车重，依然能跑出3秒的百公里加速成绩。如此强悍的A8L选在俄罗斯这么彪悍的地区，真的是精准定位了用户人群。

日前，奥迪在俄罗斯推出了基于全新奥迪A8L打造而来的Security车型（防弹版），该车达到VR9等级的防弹保护级别，可以抵御M240机枪发射的北约制式62×51mm穿甲弹攻击。从外观上来看，除了车头与车顶设置了警灯之外，全新奥迪A8L Security对比普通版车型并没有明显区别，强化的安全设计也主要针对车内。

奥迪A8L改款现身,\黑武士\模样仿佛年轻十岁,内装三块大屏

1、从图中可以看出，新款奥迪A8L在加入了运动套件之后；其硕大的六边形格栅连同内部的多辐式饰板皆进行了黑化处理。搭配层次感更强的前包围，运动效果似乎一点也不比性能级的奥迪S8逊色。此外，灯厂奥迪在重新组合了其头灯之后，则在其本就十分激进的前脸更添一抹科技与犀利色彩。

2、在新一代“三块大屏”加持下的奥迪内饰设计，已经在A8L、Q8等高端车型上得到了充分考验，不但科技感十足，而且更具人性化。虽然第二代Q7错过了全新的内饰设计，但奥迪还是很清楚Q7的地位，罕见的在中期改款之际把这套最新的内饰搬进了Q7里，终于和那套与A4L一样的内饰说了再见。

3、《我有车》原创新车报道：2020年5月7日，定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市，3款配置车型的官方指导价698~868万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本，最大功率分别为245马力（180kW）、340马力（250kW），全系匹配8速Tiptronic变速箱。

4、月7日，奥迪官方宣布改款Q7开启预售，预售价区间为70.00-800万元，新车将于4月底上市，先期将推出三款车型，分别为：Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版、Q7 55 TFSI quattro S line运动型以及Q7 55 TFSI quattro S line 尊贵型。

5、此外，目前市场上的中期改款奥迪Q7为2020款特别版车型，其中还有黑武士版供选择。与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计出现在了新款奥迪Q7内饰中，13英寸全液晶仪表+1英寸中控大屏支持CarPlay和CarLife手机映射，另外还有一块6英寸液晶屏用于触控操作空调、座椅通风/加热等功能。

体验奥迪A8L霍希创始人版,真的不比迈巴赫差!

1、作为奥迪A8L的特别版车型，霍希创始人版自亮相以来就被看作是奥迪家族中的顶级旗舰车型。虽然没有A8L 60 TFSI版本价格那么贵，但是创始人buff的加持，让它的身份地位直接与奔驰迈巴赫S480形成了竞争关系。不过在价格上，奥迪A8L霍希创始人版经典型的起步价格为128万，传奇型为142万。

2、而且，号称对标迈巴赫的A8霍希创始人版在一些配置与参数上也并不优于其竞争对手。以最低配的迈巴赫S级 2023款 S 480 4MATIC版本为例，其百公里加速8秒比A8霍希创始人版快0.4秒。3396mm的轴距也比A8霍希创始人版长出接近14厘米。在舒适性与内饰豪华感营造上迈巴赫也保持了奔驰一贯的品质。

3、霍希品牌历史：霍希是奥迪创始人，其早期公司生产的汽车曾被认为比奔驰更先进。1909年霍希被股东赶出后创立奥迪，这一历史背景为A8L霍希版赋予了品牌文化底蕴。产品定位与尺寸：A8L霍希版轴距加长130毫米，整车长近5米5，空间表现优于普通版A8L，接近迈巴赫S级水平，目标直指超豪华D级车市场。