【新福克斯2020款,福克斯2020款口碑】-经验分享-釜正号

20款福克斯怎么打开自动换气?

确保车辆点火或运行状态下。可以启动发动机或将钥匙转至点火位置，或按下启动按钮启动车辆。在车内，查找位于中控台的空调控制面板。这是用于控制车辆空调和通风系统的面板。在空调控制面板上，找到一个表示循环模式的按钮。通常，该按钮上会有一个图标，显示一个车内和车外循环的箭头。按下该按钮，切换循环模式。

最好的方法就是开天窗，因为热空气是往上走的，待车内热气排掉后，再将天窗关闭。

除雾除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键即可开启加热除雾。暖风使用旋钮旋转至高温指示区域，即可开启暖风。此外，在开启暖风时请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。

除雾按钮被精心设置在两个位置：前挡风玻璃和后挡风玻璃。只需按下对应的按钮，即可迅速启动加热除雾功能。如果需要制热，只需将加热旋钮调至高温指示区域，同时记得关闭空调开关。这是因为空调制冷开关在制冷模式下仅用于固定压缩机，而热气的供应则主要依赖于防冻液的温度和玻璃电热丝散发的热量。

开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大

1、综合以上描述，我很中意福特福克斯这款车，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方，但我还是喜欢福特福克斯。

2、朗逸：轴距2610mm，通过PQ34平台加长轴距来提升空间，但与福睿斯相比，在轴距和车身宽度上处于劣势。动力总成方面福睿斯：采用5升自然进气发动机，动力与大众EA111系列6L引擎功率相同，最大扭矩略落后。

3、外观方面：大众的家族脸设计显得过于雷同且略显老成，而福克斯则显得更加个性。作为85后，我更倾向于福克斯的外观。底盘方面：大众的入门级乃至中级车型后轮依然采用扭力梁这种板车悬挂，虽然可以通过后期调校改善舒适性和反馈能力，但先天的短板难以改变。

4、外观上：新福适合30以下年轻人，动感；朗逸适合40岁以上，稳重。

5、性价比较高。新朗逸（大众）：分4T（14w-14w，96kw（涡轮增压）、6L（3w-14w，81kw）两种。油耗基本在7-5个油左右，操控性比起福克斯来略逊一点，驾乘舒适，后排空间较福克斯要大一些。这车市内开的多选6L的，高速开的多选4T的。希望能帮到你，望采纳。

6、同价格的话福特配置会高一点，如果买6手动的话，两款差不多，建议买福克斯，4T手动的话建议买大众朗逸，自动挡的话，大众是DSG的，而福克斯是6档自动，节油大众的出色，但是福克斯更皮实些。所以看你选择，如果你买手动挡建议买朗逸4t手动，会给你不错的动力以及节油。

“性能小钢炮”,“操控之王”,2020款福克斯零息买!

1、万元左右买大牌合资家轿，需求空间够、配置好，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的，2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能，被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。

2、高速行驶时发动机转速不大，100公里时速时转速才2200转上下，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。驾驶舱内的安静程度感觉就中级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错，在车里感觉很舒服。总结：总的来说，买这个车就是买对了，没有遗憾。

3、强调操控、宣传自己是“小钢炮”的新车也越来越多，2021款福克斯有着领先同级的动力、赛道级底盘调校、福特汽车60年操控基因积累，更甚，1998年第一代福克斯亮相时，已经凭借先锋设计（new edge新边锋主义）和超前运动理念（SLA Control Blade独立式后悬挂系统）成功塑造出运动中级车形象。

4、T排量是这个价位里的合资SUV普遍配置，区别在于福克斯Active是福特家有名的EcoBoost 180三缸涡轮增压双喷发动机，不仅动力充足，而且动力响应明显更快，几乎不存在所谓的涡轮迟滞现象。再配合上领先同级的8AT，行车质感得到保障同时，油耗也大幅降低。