购车两个月,说说第三代哈弗H6的舒适度!
1、第三代哈弗H6更值得买，主要因其基于柠檬平台的技术革新、动力系统升级、设计精致化及智能化配置提升，综合产品力显著增强。具体分析如下：柠檬平台：技术架构的全面革新整车轻量化：柠檬平台对标日系车型，通过提高铝制零部件和高强度钢的使用，使第三代哈弗H6白车身减重44公斤，超越同级别日系车水平。
2、而且这台车的质心比上一代哈弗H6降低了20MM，这对于工程师来说绝对是个大挑战，使这车的稳定性变得更好。而且这台车采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，过弯和那种坑洼路面都很稳定。开上第三代哈弗H6让我感觉就是那种舒适的，从容的操控感，没有说开快了就飘，转急了就倒的感受。
3、第三代哈弗H6搭载的是5T发动机，但是此5T不是彼5T，新车的5T发动机热效率提升至38%，同时电控增压器也得到了提升，最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，最大扭矩转速区间由原来的的1400-3000rpm提升到了1400-3600rpm。除此之外第三代H6整车的电子智能化得到了提升。
4、自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离。实际效益：减少大货车对驾驶员视野的影响，提高超车安全性。这些功能在实际驾驶中为用户带来了切实的利益，提高了行车安全性和驾驶舒适度。第三代哈弗H6在安全配置上做到了极致，不仅具备高性价比，还打破了合资车型的不合理溢价，展现了国货之光的风采。
5、对于身高较高的乘客来说，第三代哈弗H6的后排空间同样表现出色。根据实测，即使身高达到180cm的乘客坐在后排，也不会感到头部或腿部空间受限，依然能够享受到舒适的乘坐体验。综上所述，第三代哈弗H6的后排大空间确实是一个值得称赞的优点，为乘客提供了更加宽敞、舒适和自由的乘坐环境。
22款哈佛h6第三代max2.0t怎么样
022款哈弗H6第三代Max 0T整体表现不错。 动力方面，0T发动机能提供较为充沛的动力，无论是城市道路的起步、超车，还是高速上的加速变道，都能较好地应对，满足日常驾驶需求。 空间上，车内乘坐空间宽敞，后排乘客也能有较为舒适的腿部和头部空间。后备箱容积也比较可观，能装下不少物品。
款哈弗H6第三代MAX 0T车型在动力、空间、配置及油耗方面表现均衡，综合性价比突出，适合追求动力与实用性的家庭用户。动力表现：充沛且平顺搭载0T涡轮增压发动机（GW4N20），最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩325牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
022款哈弗H6第三代Max 0T整体表现不错。 **动力方面**：0T发动机能提供较为充沛的动力，在加速超车等场景下表现比较从容，日常驾驶完全能满足需求。 **空间表现**：车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有比较舒适的乘坐感受，后备箱容积也能满足日常出行及装载物品的需求。
油耗偏高市区行驶时油耗表现不理想，尤其在频繁启停或拥堵路况下，油耗可能超过10升/百公里。0T车型的油耗问题更为突出，长期使用可能增加用车成本。 内饰与配置缺陷内饰材质以硬塑料为主，质感较差，中控台设计呆板，与当前主流审美存在差距。部分车型后排座椅不可调节，长时间乘坐易产生疲劳感。
第三代哈弗H6先期上市均为5T车型，并且全系并没有配备四驱系统，此次上市的0T车型很好的弥补了整个产品线，3款车型中一款为两驱版车型二款为四驱版车型。
第三代哈弗H6 0T智能四驱版新增1款专属“高阶灰”，颜色介于淡蓝色和灰色之间，是全网票选而出的，而且车身还加入了一些亮色的装饰条，非常个性。下方多边形的中网内部采用熏黑的网状作为填充，并且周围还有黑色的饰条做包围，整体更加野性。
哈弗h6第三代1.5tmax空调怎么操作
1、基础操作启动空调制冷 启动车辆后，点击中控屏右侧进入空调控制界面（或直接操作物理按键区）。按下 A/C按键 激活压缩机，制冷系统开始工作。将 温度调节旋钮 逆时针旋转（或调至蓝色区域）降低温度，建议设定为22-24℃以获得舒适体感。调节风量与风向 通过面板上的 风量控制按钮（+/-符号）调整风速，共有1-7档可选。
2、目前第三代哈弗H6全系均搭载全新的5T涡轮增压发动机，通过电控增压器等新技术的使用，最大功率169马力，最大扭矩285牛米，同时实现了38%的热效率。国产车型不只是越来越漂亮了，技术的进步同样让人欣喜。变速箱则均为7速湿式双离合变速箱，这款变速箱在长城车型上有着非常广泛的应用，质量可以放心。
3、第一位车主来自重庆，在今年9月入手了第三代5T自动Max车型，裸车购买价为189万元，由于入手时间比较早，所以在价格上应该没有明显优惠。目前用车约2个月，累计行驶6800km，目前平均油耗约为2L/百公里。
4、配置上有L2级驾辅系统、全景影像、全景天窗、座椅加热、8扬声器、双区空调、PM5过滤等。其发动机变速箱底盘经过了时间与销量的考验，外观内饰也不俗，是稳重实用的选择。有四驱需求可选：0T的四驱版。
5、配置方面，新款H6同样拥有较多的实用性配置以及科技配置，全系标配无钥匙进入/启动、胎压显示、远程启动功能、自动头灯以及感应式雨刷功能等。动力方面，第三代哈弗H6搭载了5GDIT？EVO发动机，匹配第二代7DCT变速器，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。
6、要取消哈弗H6三代5T Max中控屏上的地图显示，可尝试以下操作： 找到中控屏上的地图应用图标。通常它会在主屏幕或应用列表中明显显示。 点击该地图应用图标，进入地图界面。 在地图界面中，查看是否有相关的关闭按钮或退出选项。有些地图应用会在界面的角落或菜单中提供关闭或退出地图的功能。
哈弗h6品控最好的是哪款
1、哈弗H6不同年份款在品控方面各有亮点，很难绝对地说哪一款品控最好，不过2021款等车型相对口碑不错。2021款哈弗H6 外观：整体造型时尚大气，车身线条硬朗流畅，前脸的进气格栅设计独特，辨识度较高。 内饰：采用了较为精致的设计风格，中控台布局合理，按键操作方便。
2、哈弗H6国潮版作为长城汽车旗下的主力SUV车型，其质量表现可以从以下几个核心维度进行分析：技术平台与制造标准基于长城成熟的柠檬平台打造，该平台已应用于多款主力车型，底盘调校偏向舒适性，车身结构采用高比例高强度钢（官方数据约65%），关键部位如A/B柱使用热成型钢。
3、第三代哈弗H6在品质和品控上都有了显著的提升，首先，它是出自于长城最新的柠檬平台，长城柠檬是全球化高智能模块化技术平台，能提供给车辆优秀的性能以及更优异的车身结构。其次是设计焕新，第三代哈弗H6有着东方式未来美学的设计，源于中国经典几何纹样的叠胜式前格栅极具美学张力与力量感。
4、品控细节也很完美。多功能方向盘，真皮包裹，手感很好。配置上，哈弗H6有无钥匙进入，一键启动，、电子手刹、360度的倒车影像、全自动LED大灯、 还有定速巡航，智能车机系统，这个车机系统反应很是灵敏，可以在线导航，还有语音识别功能，动动嘴就可以开关空调，开启天窗等一些操控。
5、我的上一辆车就是长城的车，12款的柴油版哈弗h 6，总共开了六年，七万公里。今年七月份买了，买了4万。我随便的说一下，想起啥说啥吧，凑合看，肯定没啥条理。通过六年的使用，这辆哈弗给我的印象是品控不错，用料扎实，绿静发动机皮实耐用，变速箱渣，一轴故障普遍。
哈弗h62024款max有几个档位怎么驾驶
1、哈弗H6 2024款Max为自动挡车型，主要有P、R、N、D、M五个主要档位，部分车型还配备L档，各档位驾驶方法如下：P档（驻车档）：当车辆需要长时间停泊时使用。操作时需先踩住刹车踏板，再轻轻按下挡杆上方的P键，此时仪表盘上P字样亮起，表明车辆已进入驻车状态。
2、哈弗h6挡位的使用方法如下：P挡的使用：当停车时按一下挡杆上方的P键即挂上驻车挡此时挡杆上的“P”字母会点亮即挂上驻车挡。D挡的使用：拉着挡杆向后拉一下拉到底这时挡杆上“D”灯亮起挂上D挡后电子挡杆自动回弹。
3、踩下制动踏板，换挡杆位于N挡或P挡，按压点火开关可以启动发动机，具体磨合期及其他注意事项见用户使用说明书。
21款h6max1.5t参数配置详情详解
动力与操控：搭载5T发动机+七速双离合变速箱，动力输出平顺，换挡无明显顿挫，操控轻盈，适合城市通勤和日常驾驶。配置丰富：同级别中配置较高，如全景天窗、智能互联系统、全液晶仪表盘等，性价比突出。
动力上，第三代哈弗H6均搭载了5T的涡轮增压发动机引擎，其最大马力为169PS，最大扭矩为285牛米，虽然参数和现款车型基本相同，但发动机性能有了很大的提升，热效率提升至38%。传动上匹配了7速双离合变速箱。关于这套动力系统，不止低扭给力，后半段输出也相当不错，满足家用城市代步所需绰绰有余。
配置方面，5安全气囊（包含前后排头部气囊），胎压报警、主动刹车、前后雷达、360度全景等安全配置都有，另外这款捷达的大灯是LED大灯，带有自适应巡航、座椅加热等功能。可以看出捷达VS7的配置非常丰富。 捷达这个品牌走的就是性价比路线，VS7在15万级别的车型里无论在哪方面基本上都可以跟自主有的一比的了。
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