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丰田最赚钱,宝马双料冠军!销量证明:上半年跨国车企仍然强

1、数据显示，丰田2023年上半年在全球累计销售出4976万辆，同比增长1%。另外，业绩报告，丰田二季度营收达55万亿日元，折合人民币约为5300亿元；净利润达3113万亿日元，约合人民币660亿元。不管是销量还是营收，丰田数据均在实现增长，目前它是汽车圈最赚钱的车企。

2、销量维度：丰田一家等于中国六家头部车企之和丰田全球销量持续领跑：2023年丰田全球售出11230万台新车，同比增长2%，以近200万台的领先优势力压大众，连续第四年蝉联全球销量冠军。作为全球唯一一家年销千万级的跨国车企，丰田的规模优势显著。

3、数据显示，得益于美国及欧洲等市场对混合动力等电动汽车需求的不断增长，2023年上半年丰田全球累计销量为4976万辆，同比增长1%；累计生产4838万辆，同比增长13%，创自2019年上半年以来历史新高。从数据上分析，不管是销量还是产量，丰田年中数据均实现增长。

4、万亿营收俱乐部：在2020年，大众、戴姆勒、丰田三家车企的营收体量超过了万亿大关。这三家车企均来自传统汽车强国，拥有悠久的历史和庞大的市场基础，因此在营收上遥遥领先。上汽集团的自主领先地位：在国内自主车企中，上汽集团的领先地位十分明显。

5、跨国汽车巨头如大众、丰田和宝马，在技术研发、产品品质和品牌认知度方面有长期积累，即便自主新能源崛起，仍有不少用户首选合资，原因多是认为合资质量好、牌子好。

世界车企销量排名前50

025年上半年世界车企销量排名前50的情况大致如下：第一名是大众汽车集团，其凭借广泛的产品线和全球布局，销量领先。第二名是丰田汽车公司，以可靠的质量和混动技术吸引众多消费者。第三名是比亚迪，在新能源领域发展迅猛，销量持续攀升。第四名是特斯拉，其电动汽车在全球市场具有较高知名度。

025年上半年世界车企销量排名前50的情况大致如下：第一名是大众集团，凭借旗下众多畅销车型，在全球市场占据重要份额。第二名是丰田汽车，其混动技术优势明显，产品质量可靠，深受消费者喜爱。第三名是比亚迪，在新能源汽车领域发展迅猛，销量持续增长。

比亚迪汽车：2024年新能源车销量427万辆，刀片电池与e平台0技术引领行业，海外工厂覆盖多国市场，首次进入《财富》世界500强前100。本田技研：e：HEV混动系统装机量破1500万台，发动机故障率低，F1技术下放至思域等车型，业务多元化。

丰田汽车销量：位居榜首，具体销量数字因市场变化而异，但丰田汽车凭借其广泛的车型阵容和强大的品牌影响力，在全球市场保持了领先地位。大众汽车集团销量：紧随丰田之后，大众汽车集团凭借其在欧洲、中国等多个市场的强劲表现，实现了可观的销量。

2024年全球车企销量排行榜

024年全球规模最大的十大车企分别是丰田汽车集团、大众汽车集团、现代起亚汽车集团、Stellantis集团、比亚迪、通用汽车、福特汽车、本田汽车、日产汽车、吉利控股集团。丰田汽车集团：年销1080万辆，连续5年全球第一且连续五年销量过千万，旗下雷克萨斯、大发和日野等表现出色。

多国市场表现突出2024年比亚迪成为新加坡年度销量第一的汽车品牌。在马来西亚、泰国、哥伦比亚等国均荣膺电动汽车品牌销冠。在巴西成为年度增长最快的汽车品牌。单月榜单成绩斐然2024年，在易车公布的全球汽车品牌销量TOP10榜单中，比亚迪在8月、11月均斩获了第2名的佳绩。

比亚迪以1561亿美元排名第四，体现中国新能源车企的崛起；法拉利以777亿美元位列第五，高端豪华车市场的稀缺性是其市值支撑。

日产汽车2024年全球销量335万辆，排名第九。燃油车依赖北美市场，中国销量较2021年腰斩，技术适配性与市场策略需优化。吉利汽车2024年全球销量337万辆，首次跻身全球前十。燃油车业务增长显著，海外销量达40.4万辆，技术输出与区域深耕成效突出。奇瑞汽车2025年一季度出口24万辆，领跑中国车企。

除比亚迪外，跻身全球十大车企行列的中国车企是吉利集团。吉利集团2024年三季度表现亮眼：2024年三季度，吉利集团全球热销82万辆，同比增长14%，全球排名第九，超越了同期销量79万台的日产，将铃木挤出全球十大车企行列。

全球销量维度核心排名（2024年上半年）特斯拉：全球电动车销量榜首，Model 3/Y占比超80%，2024年上半年销量约88万辆，技术（电池管理、自动驾驶）和产能（超级工厂）优势显著。