丰田和比亚迪共同研发,纯电动版丰田埃尔法可能真要来了
1、总结：纯电动版丰田埃尔法的推出，是丰田与比亚迪深度合作的战略成果。通过整合比亚迪的技术优势和丰田的品牌影响力，双方旨在打造一款具备竞争力的新能源高端MPV，以应对市场变革和竞争挑战。未来，这款车型能否成功，将取决于产品力、定价策略及市场接受度。
2、头条：传丰田和比亚迪合作纯电埃尔法继丰田和比亚迪合作的bZ3之后，有消息称全新一代的纯电版埃尔法即将发布，这次新车有望与比亚迪进行联合打造，由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等。
3、丰田计划在2019年引进埃尔法的姊妹车型Vellfire（中文注册商标为“威尔法”）进入中国市场，定位偏向家用，与主打商务的埃尔法形成差异化竞争。以下是具体分析：市场背景：MPV市场在二胎政策推动下逐渐升温，比亚迪、别克、传祺等品牌纷纷推出新款车型。丰田作为全球第一大车企，为进一步抢占市场，决定引入威尔法。
丰田最贵的mpv
1、丰田埃尔法2023版双擎5L臻享·黄金版，作为丰田最昂贵的MPV，售价高达98万元。自问世以来，这款车型便以加价销售著称，最高时加价超过30万元，目前市场加价幅度保持在20万元左右。因此，若要购入顶配版本，实际落地价格将突破120万元。丰田埃尔法的高价位源自其豪华配置与独特设计。
2、丰田最贵的mpv是丰田埃尔法2023版双擎5L臻享.黄金版。售价是98万。丰田埃尔法上市至今，一直是处于加价销售，最高时加价30多万，目前加价20万左右。也就是说现在买一辆顶配的丰田埃尔法，落地价要超过120万了。
3、丰田首款旅居MPV该车型定位为旅居用途，售价为16万元。其价格定位相对亲民，可能面向预算有限但需要MPV空间及旅居功能的消费者。旅居MPV通常注重内部空间布局与实用性，可能配备基础生活设施或改装潜力，适合短途旅行或临时居住场景。
4、雷克萨斯LM300h：作为丰田集团下的高端MPV车型，雷克萨斯LM300h以其豪华的配置和出色的性能而备受瞩目。它不仅是丰田商务车系列中的佼佼者，也是市场上最贵的MPV车型之一。此外，丰田大海狮等7座商务车型也是丰田商务车系列中的重要成员。
5、丰田最好的商务车通常认为是丰田埃尔法（Alphard）。埃尔法是丰田汽车旗下的一款豪华MPV车型，采用了丰田最先进的技术和设计。它能提供宽敞舒适的内部空间，尤其是那两个航空座椅，将乘坐舒适度提升到新高度，无论是商务接待还是家庭出行，都能让乘客有很好的体验。
6、丰田的MPV车型有埃尔法/威尔法、赛那/格瑞维亚、普瑞维亚、海狮HIACE、Granvia等，此外在日本市场还有Noah、Voxy等未引入国内。埃尔法和威尔法属于高端豪华MPV，主要用于商务接待。其最显著的特点是配备了航空级座椅，能为乘客带来舒适的乘坐体验。售价区间在89 - 98万元。
别着急加价!全新丰田埃尔法即将上市,经销商抢先曝光细节
全新丰田埃尔法预计于2023年5月正式上市，建议消费者暂缓加价购买旧款，等待新一代车型发布。 以下为详细信息：停产与改款背景停产原因：丰田日本经销商于2022年8月宣布埃尔法与威尔法在日本停产，主要因芯片和零件短缺导致订单积压。丰田计划在2023年5月推出全新一代车型前，优先处理积压订单。
全新丰田埃尔法有望于2022年正式亮相，作为换代车型，其在外观设计和动力系统方面均有显著升级，整体产品力进一步提升。
全新丰田埃尔法实车曝光后被认为有广汽传祺设计元素，主要源于两者在前脸、尾部等部分设计语言存在相似性，但二者在品牌定位、技术平台、动力系统等方面仍有显著差异。以下为具体分析：设计相似性前脸设计：全新埃尔法前脸采用大面积镀铬鳞片设计，营造出巨大的U形结构，与大灯组融为一体。
丰田埃尔法为什么两标
丰田埃尔法采用两标的原因是：埃尔法作为进口车型，其车头使用了一种特定车标，而车尾则保留了丰田车标。具体分析如下：进口车型的特殊标识：埃尔法作为一款进口车型，在设计和制造上遵循了丰田的国际标准，但同时也为了满足不同市场的需求和审美，采用了特定的车头车标。
丰田埃尔法为什么两个标志埃尔法前面是丰田标丰田埃尔法两个标志是因为埃尔法属于进口车型，有些进口丰田的车头会使用一种车标，车尾才会使用丰田车标。埃尔法是丰田旗下的一款中大型mpv，这款车的长宽高分别为4975毫米、1850毫米、1945毫米，轴距为3000毫米。
丰田埃尔法有两个车标的原因主要是出于品牌理念和车型定位的考虑。车后丰田标志：车后的标识是丰田的官方标志，代表着丰田作为全球知名汽车制造商的品质和信赖度。这是丰田品牌的象征，也是消费者对其产品认知的基础。车头α车标：车头的α车标是丰田专为埃尔法这款豪华MPV设计的独特标识。
综上所述，丰田埃尔法之所以有两个车标，是为了体现其品牌身份和尊贵地位，并满足不同市场定位和产品特色的需求。
丰田埃尔法有两标是因为它是进口车型，车头使用一种特定车标，而车尾则使用丰田车标。以下是关于丰田埃尔法的进一步解释：进口车型特性：埃尔法作为一款进口车型，在车头采用了不同于丰田传统车标的特殊标识，以彰显其进口身份和独特定位。而车尾则回归到丰田的标准车标，以保持品牌一致性。
丰田埃尔法为何配备两个车标？原因在于其作为进口车型的特殊身份。部分进口丰田车型在车身前后分别采用了不同的标识。具体而言，丰田埃尔法的车标差异如下：首先，位于车尾的标识是丰田的传统车标，它代表了丰田品牌的高品质与可靠性。
丰田阿尔法四代在中国卖多少钱一辆
1、丰田埃尔法四代在中国的官方指导价区间为720万-900万元，但实际终端售价因配置、供需、地域等因素存在差异，部分高配车型或特殊版本终端售价可能超过百万。
2、丰田阿尔法（埃尔法）四代在中国市场的售价因车型和配置不同，价格区间大致在47万元至92万元之间。主要车型及价格 2023款埃尔法：5升智能电混双擎四驱尊贵版：指导价格为89万元。5升智能电混双擎四驱臻享版：指导价格为90.9万元。
3、丰田埃尔法第四代在中国的售价大致在89万至98万元左右。 价格因车型配置不同而有差异。基础款车型价格相对低一些，而配置丰富、带有更多豪华配置和先进技术的版本价格会高一些。比如，其入门版本可能接近80万元，而中高配车型则会达到90多万元。 车辆价格还会受到市场供需关系的影响。
4、丰田新款小埃尔法（2025款）官方指导价区间为890-990万元，其中2025款核心在售车型起售价为990万元，暂无现金优惠，落地总价约107万元（以尊贵黄金版为例）。
5、可是有一辆日系车在日本只卖19万，到国内之后却翻了好几倍，加价才有资格停车，算下来大概在140万元左右，到底是什么原因造成了这种差距呢？到底是什么汽车敢这么明目张胆的涨钱呢？其实看到这里的时候很多人已经猜测出来，没错，正是丰田埃尔法。
丰田新一代埃尔法曝光:3月首发对标红旗HQ9,还会加价?
另外，丰田全新一代埃尔法是基于改进后的TNGA-K平台打造，所以未来预计尺寸方面将迎来大幅提升，作为参考，现款埃尔法的车身尺寸为4975x1850x1945mm，轴距为3000mm。动力层面信息暂没有透露，有望搭载5L油电混动、5L插电混动以及4T混动版引擎，具体需等待后续官方报道。
比亚迪腾势D9月销量已经稳定破万，与别克GL8争老大有来有往。纯燃油车也不差，传祺M8和M6合起来月销量也一万大几千，不输丰田本田。与此同时，还有红旗HQ岚图梦想家、极氪009等也表现不错，接下来还有一系列新车将上市，而且都是纯电，包括理想MEGA、小鹏X合创V09。
以目前现在丰田埃尔法的指导价做参考，售价区间为890-980万元，这只是车型的价格，考虑到终端还会有加价的情况，落地价肯定是要比这个售价高出不少的。不过，近年来，国内也掀起了一波MPV的风潮，不论是汽油版或是新能源版，都有了不少新选择。
品牌与身份象征丰田在MPV领域的口碑积累，加上埃尔法的“加价提车”现象（部分地区曾加价20-50万元），使其成为身份与实力的隐性表达，尤其受商务人士、明星群体青睐。
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