四年多的起亚K2,感谢有你,说说我的用车感受
1、起亚K2外形还是很好看的，比较吸引年轻朋友们的青睐。
2、所谓的韩系车，其实基本上就是现代和起亚了。我自己没有买，但是家里的亲戚有开现代的悦动和起亚的K5，作为一名汽车行业的人，每次见到他们基本上都会聊一聊用车之类的话题，他们的车我也都开过、坐过，从旁观者的角度来谈一谈韩系车以及用车感受吧。
3、合资车：起亚k2 ，大众polo ，捷达，飞度。 这些车皮实耐用，大众化。 希望对你有所帮助。 感谢悟空邀请回答此问题： 各位朋友大家好，我是一名车辆第三方第三方检测机构的二手车检测师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。
16年9月起亚K2自动挡低配跑4万公里能卖多少钱?
1、至2020年9月，价格在5-5万左右。中介观察车门情况，车窗玻璃为原厂玻璃，车门外部无刮痕内部无损伤，蹲下看一下车轮状态，通过对四个轮胎的品牌型号，生产日期作对比，确定轮胎一致，确定为OE轮胎，有一定程度的磨损，预计还能行驶两万公里。
2、016年的车现在5年多的车龄，行驶了5万公里手动挡如果没有出现过大的问题，按照目前市场行情，预计价格在1万元左右。
3、车辆的配置和年份也是决定售价的重要因素。若同款车型的配置较高或年份较新，售价可能会相对较高。综合考虑以上因素，如果车辆手续齐全，那么二手车价位大约在5万左右。此外，购买二手车时还需注意车辆的历史记录，包括是否有过事故、泡水等情况。这些都会影响到车辆的真实价值及未来的使用状况。
4、起亚k2，13年车，跑了4万公里，如果是4排量手动挡低配没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万8到5万左右，具体看实际车况。
5、起亚的汽车。本身就不怎么保值。现在已经十年了。二手车大米也能卖2万元左右。上下浮动不超过5000元。关键还要看车况车况比较好的能卖到5万左右。
家用代步两不误,推荐4款质优价美小型车,很适合小年轻!
第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。
鸿日作为低速车市场的中高端代表，鸿日车型设计接近传统汽车，外观和内饰质感优于同类产品，通过提升配置（如倒车影像、皮质座椅）吸引注重舒适性的用户，2024年销量进入行业前五。
长安Lumin长安Lumin在空间表现和舒适性上表现突出，车宽达7米，后排乘坐两人不显拥挤，且过减速带时悬挂调校优于同级车型，颠簸感更小。其质量排名位列第二，适合对乘坐体验有要求的家庭用户或短途出行场景。但需注意其续航能力中规中矩，若需长途驾驶需提前规划充电。
大众Polo特点：车身小巧，操控灵活，内饰做工精细，适合城市通勤。优势：德系车安全性高，油耗低，保值率不错。 本田飞度（Honda Fit）特点：空间利用率高，动力响应快，适合日常代步。优势：省油耐用，维修成本低，适合新手驾驶。 丰田Yaris（雅力士）特点：外观可爱，车身紧凑，适合城市停车。
优势：适合上下班代步、逛街购物及短途旅行，生活场景适配度高。 广汽丰田致炫/一汽丰田威驰 推荐理由：省油耐用，保值率高，丰田造车技术可靠，适合家用代步。 核心区别： 致炫：两厢车，空间灵活。 威驰：三厢车，后备箱容积更大。 具体车型：2015款或2016款5排量自动挡版本。
以下是7款性价比高、价廉物美、超省油且实用性强的家用车推荐：大众朗逸 经销商报价：109-109万 特点：外观大气沉稳，配置丰富，全系标配胎压监测、碰撞预警、侧安全气帘/气囊、主动刹车等。动力方面，4T加DSG的组合百公里加速3秒，同级车型中表现优异，且油耗低，非常适合作为家用车。
4年的二手车可以买吗
年的二手车可以购买，但需结合车况、品牌、维修记录等因素综合判断。以下从不同维度展开分析：车龄与市场接受度根据汽车流通协会数据，3-6年车龄的二手车占市场总交易量的50%左右，属于主流选择范围。
买四年的二手车可以考虑入手。以下是具体分析：性价比优势 买四年的二手车，通常价格相比新车已经便宜了很多，但外观仍然较新，质量也相对稳定。这个阶段的二手车，一般已经完成了基本的磨合，并且可能已经进行了两次大保养，因此在使用上会比较省心。
一般来说，四年车龄的二手车可能相对更值得买一些。首先，四年车龄的车在车况方面通常会比五年车龄的车稍好。车辆使用四年，整体磨损程度相对五年车会轻一些，一些零部件的老化情况没那么严重，出现大故障的概率可能更低。其次，四年车龄的车在保值率上可能也更有优势。
四年十万公里的二手车是否值得购买需综合多方面因素判断，不能一概而论。车辆品牌和型号：不同品牌和型号的车辆在行驶十万公里后的状况差异较大。一些知名合资品牌和中高端品牌，如丰田、本田等，若保养得当，整体状况依然值得信赖；而部分欧美车型可能在十万公里后出现老化问题。
四年十万公里二手车是否值得买，需结合车辆状况、需求及风险评估，并非绝对，但做好核查可降低风险。核心判断维度 车龄与里程的平衡四年十万公里属于年均5万公里的正常使用范围（非极端高频），比“四年1万公里”的非正常使用车更可靠。
本周二手车推荐:九万买起亚K4顾家,但四年昂克赛拉更值!
万出头、合资品牌、中型车、超大空间，还会是2017年的准新车，因此这台起亚K4非常适合家庭用车的消费者。 2015款铃木启悦/自动尊享型/6L 新车指导价：139万 颜色：白色 里程数：2万公里 车商报价：7万 铃木启悦作为重庆出租车使用量最大的车型，这足以见得出租车公司对它品质的肯定。
昂克赛拉是一款比较保值的小车，当初没有优惠顶配上路都要18万左右，而今天我给大家推荐的5L自动豪华型当年指导价为189万，四年过去了还能报价5万，加上只有5万公里的行驶里程，可谓是极品车况。亮点方面，昂克赛拉颜值绝对称得上一大亮点。
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