标致207怎么样啊
标致207被部分人称为“神车”，主要因其在操控性和性价比方面有一定优势，但也存在较多争议点。优势操控顺手：标致207方向盘握感舒适，驾驶体验良好，被不少人评价为“顺手好开”。特别是手动挡车型，其换挡逻辑清晰，操作起来比较流畅，很适合日常代步使用。
东风标致207两厢跑长途的整体表现尚可，但需注意一些细节：动力表现：4排量：动力略显不足，但高速上发动机噪音控制尚可。6排量：动力相对更好，最高时速可达185。视野与后视镜：视野整体还可以，但外后视镜较小，可能影响后方视线，跑高速时需特别注意。
标致207自动挡车整体质量表现处于同级别车型的一般水平。它在一些方面有不错的设计，比如外观造型较为时尚，车内空间布局也能满足日常使用。其自动挡车型的变速箱在正常使用和保养下，能够较为稳定地工作。发动机方面，标致207所搭载的发动机具有一定的耐用性。
东风标致207三厢值得买：首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的，比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度0，这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的；其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世1版本的。
标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。
标致207的缺点?
1、缺点方面： 空间表现一般，后排乘坐空间对于一些对空间需求较大的用户来说可能不够宽敞，后备箱储物空间也不算充裕。 内饰设计在某些方面可能显得不够时尚和科技感十足，与一些新推出的车型相比，缺乏新颖的元素。 后期保值率可能相对不高，这可能会影响到车主换车时的资金回笼。
2、而且这台车它的发动机比较容易出现漏油，渗油的情况，特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多，修起来也比较麻烦。
3、以下是标致207轿车的缺点：1。这台发动机虽然排量只有6，但是这车油耗很大；基本上市区行驶要保持在10升左右，对于现在的6发动机来说偏高。一般来说6发动机油耗在7升左右，所以这款车在养车成本上还是比较高的；而且这款车的发动机容易漏油，尤其是里程比较高的时候。
4、缺点： 品牌认知度不高：相较于一些主流的日系和德系品牌，标致在中国的品牌认知度相对较低。这可能会导致一些消费者在购买时产生犹豫，担心其售后服务和保值率。 内饰材质有待提升：虽然标致207在内饰设计上相对简洁大方，但部分塑料材质的使用给人一种不够高档的感觉。
5、能够满足对驾驶体验有一定要求的用户。不足标致207也存在一些明显的问题，比如油耗偏高，发动机怠速不稳定，变速箱有异响，还会出现电路故障等。这些问题导致车辆在长期使用过程中，维护成本可能会比较高。所以，虽然它有一些优点被部分人认可为“神车”，但在购买时建议结合自身需求进行试驾后再做决定。
6、L自然吸气发动机技术成熟，正常保养下能有较长的使用周期。它的动力输出平稳，在城市道路和高速行驶中都能较好胜任。但如果长期不规范保养，比如不按时更换机油、空气滤清器等，也可能出现诸如积碳增多、动力下降等问题，影响发动机的耐用性。
标致207优缺点
1、优势操控顺手：标致207方向盘握感舒适，驾驶体验良好，被不少人评价为“顺手好开”。特别是手动挡车型，其换挡逻辑清晰，操作起来比较流畅，很适合日常代步使用。设计经典：在外观上，它延续了标致家族的风格，中期改款之后显得更加年轻有活力。
2、外观与空间：标致207的外观设计独具特色，时尚且具有辨识度，能吸引不少消费者的目光。车内空间布局较为合理，对于日常出行来说，无论是前排还是后排，都能提供相对舒适的乘坐空间。一家人短途出行或者日常上下班使用，基本不会觉得拥挤。
3、标致207这台车还是有挺多优点的，第一个优点就是它的操控性。
4、操控性能是标致207自动挡车的一个突出优点。其底盘扎实，悬挂调校出色，在驾驶过程中能提供很好的稳定性。无论是在城市道路的正常行驶，还是在一些弯道较多的路段，都能轻松应对。过弯时车身姿态稳定，驾驶者能感受到较好的操控乐趣。
5、优点方面：发动机技术成熟：标致207自动挡车搭载了4L和6L两款发动机，这两款发动机技术成熟，久经市场考验。只要正常进行维修保养，发动机和变速箱的稳定性表现良好。特别是6L发动机，动力表现更为出色，足以满足大多数驾驶场景的需求。
标志207后轮眉离地面高度
1、标致207后轮眉离地面高度约为64-65厘米（空载状态），但需注意车辆状态（如载重、轮胎磨损、减震器老化等会影响实际高度）。以下是具体说明：实测数据参考 车主实测：某汽车论坛用户分享，其标致207后轮眉到地面高度约为65厘米（空载状态），轮眉到轮毂上沿高度约17厘米，该数据来自2025年5月的真实测量。
2、根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的，和普通城市SUV差不多，但是比普通轿车高。我们来看看标致408的底盘结构分析。作为一款典型的家用车，标致408的前悬架采用了麦弗逊式，我们已经多次介绍过。
3、标致408底盘高度多高，标致408底盘结构解析根据车友给出数据，东风标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。下面我们一起看看标致408的底盘结构解析吧。
4、标致408底盘高度多高，标致408底盘结构解析根据车友给出数据，东风标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。下面一起看看标致408的底盘结构解析。
5、写在最后，在欧洲标致208是最为畅销的一款车型，销量甚至超过了大众高尔夫，但，随着标致206和207相继推出中国市场后，标致的两厢小车便与国内市场无缘，那么随着以五菱宏光MINI为首的纯电代步车型在国内爆火，本次标致新款e-208会以此为契机引入国内吗？你怎么看，欢迎留言或评论。
6、新车侧面通过锋利的分段式腰线来营造力量感，后视镜为全黑造型，同时车窗饰条、侧裙和轮眉等进行了黑化处理。车尾部分基本延续老款设计，狮爪尾灯与黑色饰板融为一体，层次分明。本次官方并未公布内饰细节及其他配置信息。
标致207的缺点是什么
1、唯一的缺点就是油耗高。但是，它仍然有很多优点。第一个优点是它的操控性。同级小型车中，我觉得标致207的底盘操控性远远强于一些日系竞争对手。比如丰田的雅力士或者本田的飞度，我觉得它的底盘表现更像是标准的紧凑型车。在通过一些比较烂的路的时候，它的底盘贴合性非常好，走在一些国道上一点也不单薄，非常像大车的性能。
2、缺点方面： 空间表现一般，后排乘坐空间对于一些对空间需求较大的用户来说可能不够宽敞，后备箱储物空间也不算充裕。 内饰设计在某些方面可能显得不够时尚和科技感十足，与一些新推出的车型相比，缺乏新颖的元素。 后期保值率可能相对不高，这可能会影响到车主换车时的资金回笼。
3、不足标致207也存在一些明显的问题，比如油耗偏高，发动机怠速不稳定，变速箱有异响，还会出现电路故障等。这些问题导致车辆在长期使用过程中，维护成本可能会比较高。所以，虽然它有一些优点被部分人认可为“神车”，但在购买时建议结合自身需求进行试驾后再做决定。
4、缺点： 品牌认知度不高：相较于一些主流的日系和德系品牌，标致在中国的品牌认知度相对较低。这可能会导致一些消费者在购买时产生犹豫，担心其售后服务和保值率。 内饰材质有待提升：虽然标致207在内饰设计上相对简洁大方，但部分塑料材质的使用给人一种不够高档的感觉。
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