吉利博越L对比长安CS75PLUS:谁更适合你的需求?
1、空间表现：长安CS75 PLUS更优长安CS75 PLUS车身尺寸为4770×1910×1705mm，轴距2800mm，后备厢容积725L-1620L；博越L车身尺寸为4670×1900×1705mm，轴距2777mm，后备厢650L-1610L。
2、总结，吉利博越L和长安CS75PLUS在各方面都有不错的表现，消费者在选择时应根据个人需求和偏好进行决策。如果你看重行驶品质、智能科技、安全性，那么吉利博越L将是你的不二之选；若你更注重强劲的动力、稳重的外观和漂亮的内饰，那么长安CS75PLUS无疑更适合你。
3、选博越L：适合追求低油耗、长质保、强动力及智能安全配置的用户。选长安CS75 PLUS：适合注重空间、娱乐配置及市场保有量的家庭用户。
百公里油耗7升!开长安第二代CS75PLUS轻松喊出“92加满”
此次节油赛的表显油耗为0L/100km，结合我们此前实测的89L/100km油耗，综合来看，第二代CS75PLUS 5T版本的油耗表现足够出色，也比上一代5T车型油耗表现更好（易车实测66L/100km）。
根据工信部综合油耗，长安CS75 8升版油耗为8L/100km，5升版为5L/100km长安cs75 plus部分配置和参数如下：车身尺寸配置为长安cs75 plus长宽高分别为4670*1865*1700mm，变速箱方面，长安cs75 plus有6速手动、6速手自一体和8速手自一体可供选择。
个人感觉长安CS75 PLUS的0T蓝鲸发动机是个好东西，爱信8AT变速箱也很厚道，很多人感觉它的油耗高，主要是因为预算只够买十五六万的车，所以总是横向对比，对油耗很敏感。这里我们不能把长安CS75 PLUS的高性价比当成短板，同排量0T的其他车型基本上都是这个油耗表显。
燃油版动力单元没变。不过第二代CS75PLUS已经很省油了。根据我们此前实测的数据，在满载且自由开的情况下，5T+8AT车型百公里综合油耗为8升。所以，无论选iDD版本还是燃油版其实都很省，只是说iDD版会省得更多。
长安CS75plus的百公里油耗大约在7L至10L之间，表现相当稳健。该车型搭载了5T和0T涡轮增压发动机，可搭配手动或手自一体变速箱，展现出卓越的动力配置，充分满足不同驾驶需求。长安CS75plus的车身尺寸分别为长4690mm、宽1865mm、高1700mm，轴距达到2710mm，确保车内空间宽敞舒适。
长安CS75 PLUS劲擎型（以四代0T劲擎版为例）整体表现均衡，适合追求动力、空间及性价比的用户，但需接受市区油耗略高的短板。
山城试驾第二代长安CS75PLUS,配置、动力均有提升丨汽车产经
1、除了5T发动机的版本外，第二代CS75PLUS还将提供0T版本，其采用了蓝鲸新一代0T发动机+爱信8AT黄金动力组合，其中发动机的最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m，相比于上一代车型也有不小的提升。从体验来看，第二代CS75PLUS在动力上面的表现足够突出。
2、月30日，长安汽车举办“驭鉴·鲸奇”第二代CS75PLUS媒体试驾会，采用场地试驾和实际道路试驾相结合的方式，全场景地展示第二代CS75PLUS的产品性能表现。
3、比如，于上海车展中亮相的第二代CS55PLUS，按照以往的做法，CS75PLUS已经是稳妥妥的爆款，CS55PLUS大可以套用CS75PLUS的家族化设计，而后尺寸上使之缩小。但这一次CS55PLUS却大有叛逆之意地用了一个全新的设计，跟之前的家族式语言几乎没有半毛钱关系。
热门自主SUV智能驾驶大PK,哈弗、长安、荣威谁更出色?
而且从智能驾驶辅助系统的硬件配置上来说，哈弗F7在这三款车当中也具有绝对优势。通过上面的表格我们可以看出，哈弗F7配齐了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别。而荣威RX5 MAX没有并线辅助和道路交通标识识别，高速情况下的跟车距离也过近。
就内饰科技质感来看，这三款热门自主SUV均有不小的进步，荣威RX5 PLUS的11英寸的大屏、长安CS75PLUS的双联屏、第三代哈弗H6的矩形液晶仪表均让人印象深刻；从车机体验来看，荣威RX5 PLUS和第三代哈弗H6的功能丰富度和交互表现更胜一筹。
从尺寸上来看，长安CS75PLUS车身长度占优，荣威RX5 MAX车身宽度以及轴距更好。实际体验，较长轴距使得荣威RX5 MAX后排乘坐空间最宽敞，前后排坐垫长度也是最长的，能为前后排乘客带来更好的腿部承托，舒适性更高。
长安第二代CS75PLUS怎么选?首推12.99万1.5T尊贵型
1、第二代CS75PLUS全系均换装了最新的长安蓝鲸系列动力总成，功率及扭矩均有提升。其中蓝鲸新一代NE 5T发动机高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m；蓝鲸新一代0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m。
2、领航型相比第二代CS75PLUS 0T入门级的尊贵型，在价格上贵了8000元，但多出了全速域自适应巡航、L2级驾驶辅助、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热等高感知度功能，兼顾舒适性与科技感，绝对物超所值。
3、易车讯我们从长安汽车官网获悉，长安第二代CS75PLUS5T自动尊享型现已上市，售价199万元。作为新增车型，新车售价与5T自动尊贵型相同，同为199万元。配置方面，包括全景影像、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入等丰富配置均有所配备。
4、T版本推荐：2023款 第三代长安CS75PLUS 5T 尊贵型 199万元 推荐理由：顶配不值低配不够 中配性价比最高 推荐指数：★★★ 首先第一款，如果预算相对有限，那售价199万的5T尊贵型性价比绝对突出，动力足够用，配置还不低。
5、CS75 PLUS自动尊贵版119万，对比星途LX星耀版199万。两车都有主动刹车、后驻车雷达、360全景影像、可开启全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、13英寸中控屏幕、自动空调等等。不同之处，CS75 PLUS气囊多，有疲劳驾驶提醒。星途是自适应巡航，而CS75 PLUS是全速自适应巡航，且有电动后备箱。
6、长安CS75 PLUS目前拥有14款在售车型，厂商指导价区间为179-149万元，其中售价199万元的，2022款 长安CS75 PLUS 第二代 5T 自动尊贵型，关注度最高。具体来看，该车型的车主，平均成交价为159万左右，首年保值率为83%，在同级别车中排名第54。
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