安全系数高的车排名
丰田卡罗拉双擎：C-NCAP五星/IIHS Top Safety Pick+，GOA高刚性车身，590MPa以上高强度钢占比56%，标配7气囊（含膝部气囊），搭载丰田TSS智行安全系统，主动与被动防护能力均衡。
斯巴鲁傲虎：斯巴鲁傲虎是美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中的常胜将军，其优秀的碰撞测试成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受推崇的车型。本田雅阁：本田雅阁在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中级车。
宝马X3：宝马X3在碰撞测试中展现出的良好表现，得益于其坚固的车身结构和全面的主动安全配置，使其成为一款受到市场欢迎的车型。 斯巴鲁Outback：斯巴鲁Outback在IIHS的碰撞测试中屡获高分，其卓越的碰撞成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受赞誉的车型。
第一名：沃尔沃 安全系数得分：8分理由：沃尔沃对安全研发的投入在所有车企中比例最高，很多安全考虑都是沃尔沃首次提出，如行人保护、安全带气囊等。其卓越的安全性能得到了广泛认可。
沃尔沃：以8分的高分荣登安全系数榜首，沃尔沃汽车在安全性能方面的卓越表现是其品牌的标志性特征。这家公司每年都会巨额投资于安全技术的研发，其车型被广泛认为是市场上最安全的选择之一。
蒙迪欧安全系数高还是雅阁凯美瑞
总结建议首选全面防护：现款凯美瑞在被动安全冗余和系统稳定性上略占优。侧重主动安全：雅阁的Honda Sensing算法成熟，适合城市复杂路况。追求结构刚性：蒙迪欧的高强度材料应用更激进，适合注重碰撞耐受性的用户。注：不同地区版本配置可能存在差异，建议以当地销售车型的实测数据为准。
蒙迪欧、雅阁、凯美瑞作为国内中型轿车市场的热门车型，安全性能均符合全球主流安全标准，但因设计理念、配置差异、测试环境及具体年款/地区版本不同，各有侧重，无绝对的“安全系数最高”结论。
蒙迪欧的安全系数相对较高。从车身结构和气囊配置来看：蒙迪欧全系标配7气囊，并采用了高强度硼钢材质的车身结构，从A柱至C柱均使用了1700MPa硼钢，这样的设计在发生碰撞时能够更有效地保护车内乘员的安全。
最安全的车排行榜
1、丰田凯美瑞（燃油/混动）IIHS顶级安全奖（连续12年入选Top Safety Pick+），全系标配TSS 0智行安全系统，支持行人监测、车道居中辅助，被动安全配置覆盖全车乘员。Polestar 3（纯电SUV）Euro NCAP综合得分345分，儿童乘员保护93%（近九年最高分）。
2、大众Arteon（旗舰轿车）安全评级：IIHS 2022「Top Safety Pick」，Euro NCAP五星（儿童保护89%）。独特设计：前防撞梁采用铝合金吸能结构，低速碰撞维修成本降低15%。后排预紧式安全带+主动头枕，鞭打测试得分同级第一。
3、领克Z20以88%的综合得分登顶Euro NCAP全球SUV安全榜首，采用SEA浩瀚架构，车身高强度钢占比达862%，A柱、B柱及门槛梁使用1600MPa热成型钢，AEB系统可在50km/h时速下完全避免与行人碰撞，夜间识别率提升至92%。长安、吉利、长城、奇瑞通过技术积累实现质量跃升。
4、沃尔沃XC90与XC60：安全领域的传统强者 沃尔沃以“零伤亡”为愿景，其XC90和XC60车型采用硼钢车身结构，关键部位抗拉强度达2000MPa，配合City Safety城市安全系统，可识别行人、自行车及车辆，实现自动紧急制动。实测中，XC60的B柱形变仅1mm，展现了极高的碰撞抗性。
5、沃尔沃XC60：实测与豪华SUV安全标杆在2025年汽车安全性能相关榜单中，沃尔沃XC60多次位居第一：实测安全性能榜首：在2025十大安全系数最高汽车实测中，XC60凭借卓越的安全性能荣登榜首。
6、沃尔沃：以“安全”为品牌基因，XC90车型在IIHS（美国公路安全保险协会）和Euro NCAP（欧洲新车评估计划）测试中屡获全优成绩。其侧面碰撞保护和翻滚防护能力尤为突出，通过高强度车身结构和多级安全气囊布局，最大限度减少乘员伤害。
安全系数高的中级车
1、大众迈腾：搭载IQ.DRIVE L2+级辅助驾驶，具备交通拥堵辅助、紧急车道保持等功能，车身采用热成型钢比例超30%。 宝马3系：E-NCAP五星，配备主动保护系统，可在碰撞前收紧安全带、关闭车窗，2024款新增自动泊车辅助Plus功能。
2、安全系数高的中级车有不少。 沃尔沃S60：沃尔沃一直以安全著称。它配备了丰富的主动安全系统，比如City Safety城市安全系统，能在多种场景下自动刹车避免碰撞。车身结构坚固，大量使用高强度钢材，在碰撞测试中表现出色。 宝马3系：有着优秀的操控性能同时，安全配置也很到位。
3、斯巴鲁傲虎：斯巴鲁傲虎是美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中的常胜将军，其优秀的碰撞测试成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受推崇的车型。本田雅阁：本田雅阁在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中级车。
4、奔驰GLC和宝马X3作为豪华品牌的中型SUV，它们在碰撞测试中同样表现优异。奔驰GLC拥有坚固的车身结构和先进的主动安全技术，如预防性安全系统、注意力辅助系统等，能够提供全面的安全保护。
论安全性,不靠吹嘘,这3款车完全不输沃尔沃
斯巴鲁·傲虎 斯巴鲁并不是热门品牌，但稳扎稳打的斯巴鲁全系做工精良，安全系数非常高。而傲虎作为斯巴鲁家族的安全性扛把子，在安全方面的口碑比沃尔沃的有过之而无不及。
丰田凯美瑞安全系数
1、在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，最大程度保护驾乘人员人身安全。时速高于50km，100%正面碰撞，凯美瑞车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体车身并无大碍。
2、本田雅阁：C-NCAP五星，车身采用ACE（先进兼容性）车身结构，在正面偏置碰撞中能减少驾驶舱侵入量，2023款标配Honda SENSING安全超感系统。主动安全配置全面的车型 丰田凯美瑞：标配TSS 0智行安全系统，包含预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道追踪辅助等功能，2024款升级了夜间行人识别能力。
3、丰田凯美瑞：凯美瑞自2015年至2017年连续获得LIIHS同类最高安全级别TSP+评价。第八代凯美瑞在2012019年同样获得TSP+评价，并在中保研的测试中，几乎所有测试项目均获得“优秀”评级，展现了其卓越的安全性能。讴歌RDX：作为讴歌品牌的代表车型，RDX在北美市场备受青睐。
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