速腾1.4t和马六的哪款车性价比更高一点
强烈推荐速腾,首先表示同意楼主的说法,速腾的外形不如马六有吸引力,但是速腾外形并不难看,很大气稳重,而且耐看,是一种内在的美。最重要的是速腾性价比要高的多,15万左右马六是买不到高配的,就中配而言,速腾配置了大众的得意DSG双离合变速器和蜗轮增压发动机(功率和扭矩都会增加,4T能达到0的水平),马六是自然吸气。
首先,马六的性价比非常突出,它以中级车的外观和配置提供了A级车的价格体验。 在动力、安全性以及空间方面,马六明显优于速腾。尽管速腾已经有所改款,但简配和档次感的下降明显。然而,从技术层面来看,速腾的4TSI车型表现更胜一筹。
个人觉得速腾4T更胜一筹。全系标配ESP,发动起的动力绝对能跟0的马六发动机媲美,并且油耗无疑是最低的,据说百公里能保持在6个左右,马六绝对是要上9个油的!速腾的劣势在于它的空间,毕竟是属于紧凑型车,碍于轴距的限制,后排空间比马六要小一些,但是肯定不影响正常使用。
不清楚你需要那款速腾,6的保养便宜些,大致与马六相当。4T的稍贵,每次贵100多是肯定的。大众车皮实是肯定的。不过马六算B级车,尺寸比速腾要大些。我推荐速腾。楼主选择,见仁见智,看你侧重点。
外观。马6经历很多年都没变化,现在满大街都是,容易有审美疲劳,而新速腾则刚好换代。油耗。0的马6油耗与6的速腾差不多,但比4T的速腾高约1-2个油。
马六什么时候上市的
1、马六(马自达6)汽车的生产年份需根据具体代际区分,最早于2002年在日本本土投产,国内引进生产始于2003年,后续代际分别于2008年、2012年推出。第一代马自达6(2002-2015年)第一代马自达6最早于2001年东京车展亮相,2002年2月在日本本土正式投产。
2、车型背景补充:马六(马自达6)是马自达公司21世纪推出的产品,2001年在东京车展上市。其0L版本搭载146马力自然吸气发动机,采用直列四缸、DOHC双顶凸轮轴、多点喷射技术,排气量1995ml,压缩比6:1,传动形式为5档手自一体。
3、马六即马自达6(Mazda6)。该车型由马自达公司于21世纪初推出,2001年在东京车展首度亮相,定位为中高档轿车。自上市以来,马自达6在全球20多个国家获得超过30项奖项。这款车型备受赞誉,原因如下:优点:外形设计出众,时尚且独具特色,发动机性能卓越,加速平顺,操控性能优秀,加速响应快,动力输出强劲。
4、马六是马自达6的简称,是马自达公司21世纪推出的产品,于2001年在东京车展上市。前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅采用了马自达轿跑式设计,取消了车门防擦条。采用了独立前雾灯组合,轮毂五粗五细10辐式设计,146马力的自然吸气发动机。
马六轿跑2.0为什么用双排管啊!行同虚设!
1、老马6的0技术落后,功率小很多,所以才做成单排气。新马6的0升和3区别很小,所以做成双排气理所应当。
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