斯柯达昕动和昕锐新款上市,颜值高了,配置提升,还买啥桑塔纳?
1、斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值，毕竟，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路，年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。
2、配置方面：新款昕动和昕锐搭载斯柯达斑马智行互联系统（支持OTA升级、Apple CarPlay以及Android Auto）、170°广角摄像倒车影像、Clean Air空调净化系统、ESP电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等多个智能配置。
3、总而言之，在斯柯达昕锐全系4款车型中，我们推荐2020款 5L 手动舒适版和2020款 5L 自动舒适版；而在斯柯达昕动全系4款车型中，我们推荐2020款 5L 自动舒适版，也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中，3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推。
4、斯柯达昕动和大众的菠萝本质上没有区别，只是换个个车标，大众在中国有好多的情怀的，所以昕动是非常值得入手的，手动低配六万多点，如果不考虑配置这些低配够用了，发动机是非常耐糙的211发动机，作为俩厢车，已经不错了，家庭用很合适的。
5、昕锐的动力表现更加出色，加速更快，适合对动力性能有较高要求的消费者。昕动则更注重燃油经济性，适合注重节能和环保的消费者。安全配置：两款车型都配备了多项主动和被动安全装备，如ABS、EBD、ESP等，可以提供全方位的保护。总结：斯柯达昕锐和昕动各有优点，具体选择哪一款取决于你的个人需求和偏好。
这款德系车跌至5万左右,还是桑塔纳兄弟!为何还是卖不好?
1、桑塔纳在某些地区的最低裸车价也跌破了6万元，这样的价格无疑让出自同平台的昕锐感受到了非常大的压力。而且不管怎么说，桑塔纳的名气也要比昕锐大得多，对普通人来说，买昕锐还不如买捷达、桑塔纳，因为昕锐开出去没几个人认识。
2、底盘方面，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀。
3、内饰部分，昕锐毫无疑问走的是实用性路线，T型的中控台是熟悉的德系风格，没有什么吸引力，也谈不上什么设计感。昕锐的配置也非常简陋，配备的是前盘后鼓刹，卤素灯，低配还是钢轮毂、手动调节后视镜，好在ESP、胎压监测为全系标配，基础安全配置有一定的保障。
4、目前不少地区都有不小的综合优惠，也就是说优惠后以6万多的价格能买一台合资的三厢车，作为上班代步，整体来看还是比较实惠的。外观造型方面，斯柯达昕锐采用了不规则的四边形进气格栅设计，让它的辨识度非常之高。侧面的造型相对于简约，也会有一些桑塔纳的既视感，毕竟是同一个平台所打造的。
斯柯达昕锐的优缺点
大众斯柯达昕锐优缺点如下：缺点。减震稍硬，不如日系车、韩系车舒服。提速慢，尤其4的。凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样，新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行；没有后防撞梁。
斯柯达昕锐优点是外观好看，油耗很低，缺点是塑料感强，车内异味。斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车，与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。
速自动挡款没有手动模拟模式。万一车子满载下遇到涉水爬坡，连续山路等极端路况，不如采用手自一体变速箱的朗逸，可以切换到手动挡模式，靠发动机提供高扭矩输出或靠转速制动。昕锐属于入门级紧凑型车，比起标准紧凑型车有一定差距！目前入门级紧凑型车，福特福睿斯比较好。
大众斯柯达昕锐优缺点如下：缺点。减震稍硬，不如日系车、韩系车舒服。提速慢，尤其4的。凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。
大众桑塔纳2023年将停产吗?
1、桑塔纳虽面临停产风波，但暂时不会彻底退出市场，未来或以电动化形式回归。以下是对这一问题的详细分析：停产传闻的背景与现状网传停产计划书：近日，一份网传的《上汽大众扬州仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书》显示，新桑塔纳、桑塔纳·浩纳等车型将在技术改造后停产，转而投产其他车型。
2、桑塔纳已停产约2年。桑塔纳作为一款在中国市场具有深远影响力的经典车型，其生产历程跨越了数十年。根据公开信息，桑塔纳最后一辆车的下线时间为2023年。具体而言，若以2023年10月15日作为停产时间节点，至2025年10月15日计算，其停产时长已达约2年。
3、桑塔纳2023年将停产。上汽大众仪征分公薯铅辩司一份环评数据里显示，将会在2022年至2023年完成车型科技的改造项目，该项目主要优化工厂的产品结构，也即将停产四款车型，分别为大众品牌的桑塔纳和浩纳，斯柯达品牌的昕锐和昕动。从而去投产中期改款后的途岳、换代凌渡、途铠和Polo这四款车型。
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