比亚迪携海豚亮相智利,售价折合人民币约26万多
比亚迪于7月12日在智利召开品牌发布暨新车型上市发布会，正式推出海洋美学纯电车型海豚，当地售价为30490000智利比索（折合人民币275万元），约为国内售价的6倍。发布会现场还展示了汉EV、唐EV、元PLUS EV及宋Plus DM-i四款新能源车型。
比亚迪智利海豚车型上市发布会现场市场定位与售价比亚迪智利经销商ASTARA集团品牌经理Cristián Garcés表示，海豚在设计与续航方面优势显著，尤其适合城市通勤场景。其功能性、创新性与安全性表现卓越，官方售价为30，490，000智利比索（折合约275万元人民币），旨在为当地消费者提供高性价比的新能源汽车选择。
比亚迪海豚在智利上市售价为275万人民币。7月12日，比亚迪携旗下纯电动A0级冠军车型海豚在智利正式上市，并定出了这一售价。以下是对该事件的详细解析：车型背景：海豚是比亚迪旗下第一款以海洋美学为设计灵感的车型，也是比亚迪首款应用了e0电动平台的车型。
海外布局加速：在刚刚闭幕的第44届曼谷国际车展上，比亚迪首次发布了右舵版本的海豚车型，售价799999泰铢（约合人民币16万元）。目前，比亚迪在泰国罗勇市投建首个海外乘用车生产基地，该基地为整车制造工厂，预计2024年投产，年产能约15万辆，将辐射泰国及周边各东盟国家。
国内外售价对比国内售价：比亚迪元PLUS国内官方指导价为118万~198万元（A级潮跑SUV，e平台0首款车型）。海外售价：澳洲预售起售价为44，990澳元，折合人民币约41万元，较国内起售价高出23万元。
国内外售价对比国内售价：比亚迪元PLUS在国内的售价区间为118~198万元。海外售价：作为比亚迪出海战略中的首款全球车型，元PLUS在澳洲开启预售，起售价为44990澳元，折合人民币约41万元。差价：澳洲起售价比国内起售价高出23万元。
十万级出行首选——比亚迪海豚
1、比亚迪海豚：十万级出行首选 比亚迪海豚的建议零售价在168~168万元之间，作为一款纯电新物种的小型轿车，它在多个方面均表现出色，成为十万级出行的首选车型。外观设计 比亚迪海豚采用了海洋美学的设计语言，从海洋中汲取灵感，整体颜值灵动且时尚。
2、精准定位市场：年轻人在选车时，十万元级别车型是热门选择，但合资品牌在此价位区间选择面窄。比亚迪海豚作为十万级纯电精品，是国产新势力典型代表，满足年轻消费者在不追加预算、行驶品质不妥协情况下的购车需求。
3、对于预算10万左右，追求空间大、续航长、外观好看且舒适的消费者来说，比亚迪海豚是一款值得考虑的车型。以下从多个方面详细分析：外观与内饰设计外观：比亚迪海豚采用全新海洋美学外形设计，小巧玲珑又十分可爱。萌萌的前脸搭配L形光导带包围的LED大灯，深邃有神。
4、0万块以下的小型纯电车市场，五菱缤果和比亚迪海豚长期霸榜，前者靠颜值和低价杀出血路，但低配连ESP都省了；海豚依靠刀片电池，续航实在，但塑料质感的内饰显得十分廉价。直到吉利星愿带着诚意入局，凭借更大的空间和更强劲的动力，短时间就形成三分天下的局面。
5、比亚迪海豚上市两个月累计销量近万台，展现出强劲的市场竞争力，其实力可从以下方面进行综合评测：性价比优势突出价格定位精准：补贴后售价区间为38万 - 118万元，精准切中主流消费人群的购买力，在十万元级细分市场具有较高的吸引力。
ID3和海豚选哪个?
总结建议：选ID.3：适合注重驾驶质感、品牌溢价，对后排空间有要求，经常跑高速的用户。选海豚：预算敏感型用户，追求更高性价比、更本土化的智能配置，且需要外放电功能。
例如，在通过单侧凸起路面时，ID3的独立悬架可让另一侧车轮保持平稳，而海豚的扭力梁悬架会迫使另一侧车轮同步抬升，产生额外震动。适用场景与用户选择若用户经常长途驾驶或注重后排舒适性，ID3的独立悬架能提供更稳定的乘坐体验，尤其适合家庭用户或对颠簸敏感的人群。
若预算10万左右，追求通勤经济性、智能配置，优先考虑性价比和城市代步场景，比亚迪海豚是更好的选择。
ID3和海豚各有千秋，选择哪款车取决于您的具体需求和偏好。如果您更看重性价比、内饰设计和车机性能，那么海豚可能是一个更好的选择；而如果您更看重配置、性能和品牌口碑，且不介意稍微高一些的价格，那么ID3可能更适合您。在做出决策前，请务必充分了解两款车型的特点和优势，以便做出明智的选择。
发表评论