有30台名车的香港富豪,帕加尼被成龙砸过
岁的香港富豪蔡志明被称作“玩具大王”，在2019年的福布斯全球富豪榜上排名第233位，财富值有67亿美元，坐拥着百亿财富的他还十分热爱收藏汽车。
Aventador LP700-4是一台基于“AdPersonam”高级个性化方案打造而成的成龙特别定制版。这台车在2014年成龙60岁生日慈善晚宴上进行了公益拍卖，并最终以700多万的价格成交。车身颜色为哑光象牙白，内饰有手工刺绣，山门和头枕上还有“龙”字。现在，这辆车已经被一位山东老板买下，并且上了鲁F11111的车牌。
制片方里有人贡献出自己的收藏。典型代表：Redline，这部电影里从头到尾满大街跑的都是各种让人眼晕的跑车，而这些全都是制片人之一Daniel Sadek的私人藏品，而且拍摄当中撞掉了一台Porsche CGT，那也是真撞掉了。厂商赞助。
比弗利山庄在全美十大富人区中是第一位的，布拉德·皮特，安吉丽娜·茱莉，麦当娜，贝克汉姆，布兰妮，迈克尔·杰克逊，奥尼尔，尼古拉斯凯奇，成龙等众多名人在这里拥有或曾经拥有豪宅。
帕加尼一共有多少款(求全部款型),北京金宝街跑车店里那辆,就是正门冲...
1、Huayra暂时只有一款就是Huayra，不过和C12一样，C9系列肯定也会有进化型号。不过目前暂时还没有推出 。
2、寻找帕加尼huayra的购入渠道，北京金宝街的FFF车行是一个不错的选择，他们是帕加尼的官方授权代理商。车行的老板独具眼光，收藏了六辆帕加尼，其中包括两辆Zonda Cinque、一辆Zonda R、两辆Zonda F，一红一白，还有一辆右舵版本。这里无疑能提供丰富的信息来源。
3、帕加尼是一款超级跑车，虽然在国内的知名度不是很高，但是北京有一家金宝街的帕加尼中国代理商可以购买。帕加尼在香港是拥有最多的城市，也是其在中国的唯一经销商。如果您想购买帕加尼，可以通过4S店进行购买，并且还可以试驾。在购买之前，建议先到帕加尼的4S店试驾，根据所看好的车型订车。
4、嗯，金宝街是有很多名车，比如像您说的兰博基尼，呵呵。
帕加尼zonda全球限量一台是哪台
帕加尼Zonda全球限量一台的车型有《帕加尼Zonda Unico（昆仑）》《帕加尼Zonda 750》《帕加尼Zonda Arrivederci》《帕加尼Zonda Oliver Evolution》《帕加尼Zonda Diamante Verde（绿钻）》《帕加尼Zonda HH》等。
世界级唯一一辆限量版跑车有帕加尼Zonda Tricolore和布加迪La Voiture Noire。帕加尼Zonda Tricolore是为庆祝意大利空军成立50周年而打造的，全球仅生产1台。它的车身设计灵感来源于意大利国旗的三色，外观极具辨识度。
帕加尼Zonda 760 LH全球只有1台。帕加尼Zonda 760全球仅有5台，而其中后缀“LH”的这一台是F1七冠王刘易斯·汉密尔顿的座驾。“LH”实际上代表的就是刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的名字缩写。
求Zonda各项参数,越详细越好
C12能在2秒内从0加速到97km/h，用2秒加速到160km/h。然后从97km/h开始刹车至静止，制动距离为34米。 2000 Pagani Zonda C12 S 帕加尼Zonda C12 S搭载奔驰AMG的0L V12发动机，能输出542匹最大马力，从0加速到97KM/H缩短到惊人的7秒，加速到160KM/H只用5秒。
帕加尼Zonda R的参数配置如下：发动机： 类型：奔驰AMG的V12高转发动机，干式油底壳设计。 亮点技术：碳纤维进气管、赛车级别的多片式离合器、F1风格的排气管。 最大功率：750马力@7，500rpm。 最大扭矩：710Nm。 特色配置：先进的液压镍625技术和陶瓷散热元件。传动系统： 变速器：六速变速器。
每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
这款Zonda R由帕格尼本人设计，仅仅继承了Zonda F10%的零件，碳纤维的车身，铝合金铸造的悬挂系统，一台6速顺序变速箱和四油泵油箱等。Zonda R的轴距长度比Zonda F增长47mm，车身长度增加了394mm，轮距增加了50mm。所有车身和空气动力学套件完全是以提供最大下压力为目的设计的。
帕加尼zonda
1、当然，买下几千万甚至过亿的顶级超跑，是买家们的自由，谁也不能干涉。但真正吃到价格红利的人是帕加尼老板，帕加尼Zonda不是你想买就有的，除了在拍卖市场，一般很少有私人藏家愿意出售。Zonda车型一共是140台，眼前这台就是在阿布扎比拍卖出680多万美金的Zonda Aether，它的编号是131/140。
2、Zonda C12：1999年发布，是帕加尼Zonda系列的首款车型。Zonda C12S：2000年推出，作为C12的升级版，性能有所提升。Zonda S（也有说法是Zinda S）：2002年发布，进一步优化了车辆性能和外观设计。Zonda F：2005年问世，采用了更先进的技术和材料，提升了整体性能。
3、Zonda Cinque是帕加尼Zonda系列的最后一个版本，也是该系列的巅峰之作。这款车以其极致的性能、独特的设计和限量生产的稀有性而闻名于世。价格与价值：作为帕加尼最贵的Zonda车型，Zonda Cinque的价值已超过1亿人民币。
4、帕加尼的两款杰作，Huayra与Zonda，虽然共享品牌灵魂，但在细微之处各自绽放独特的光芒。Huayra，以“风”为名，象征其疾风般的速度与灵动，寓意其替代者的角色。Zonda，作为被替代的传奇，深深烙印在帕加尼的历史篇章中。在设计与性能上，它们各有千秋。
1个亿的帕加尼,全球3辆,溢价高得离谱,为什么有人要买
那为什么有人愿意花几千万上亿购买帕加尼各种限量车型，还有帕加尼创始人会回购一些车型呢？1，抬高市场价格，方便高价出手同类的车型。2019年，一辆帕加尼Zonda Aether在阿布扎比被拍出了6812500美元，之后，帕加尼Zonda车型整体上涨。2，提高自己的名气，还有就是谋求长期的利益。
第三，手工制作工艺精湛。帕加尼在意大利摩德纳的工厂坚持传统手工制造工艺，每辆超跑都由工匠精心打造。从车身的碳纤维铺设到内饰的皮革缝制，每一个细节都经过严格把控。这种手工制作方式确保了车辆的优异质量和独特性，但同时也带来了较高的人工费用。第四，产品稀缺性显著。
购买动机与稀缺性限量版溢价：全球仅3台的车型因稀缺性溢价极高，买家多为追求独特性或收藏价值的富豪，而非单纯考虑资产比例。身份象征：帕加尼被视为顶级圈层标志，车主通常为行业巨头或家族继承人，如张康阳等。结论购买帕加尼需具备至少数十亿至百亿级资产，但并非必须千亿。
隐形的购买博弈真正的交易往往发生在私人收藏圈层，苏富比等拍卖行会优先通知VIP客户。有个潜在规则：帕加尼工厂对二手车交易拥有优先回购权，这使得流入市场的机会更加稀缺。最近三年公开可查的交易记录仅有1次，买方通过离岸公司代持完成付款，实际交割价比公示金额高出23%。
从市场定位和产品特性来看，7000万人民币购买帕加尼Utopia敞篷版是否值得，需结合稀缺性、性能、收藏价值等多维度分析核心产品信息（基于权威资料） 基础定位：帕加尼Utopia是品牌旗舰超跑，全球限量99台（硬顶版），敞篷版暂未公开独立限量信息，但通常限量数量更少，属于“有钱难买”的稀缺车型。
帕加尼腕表因产量稀缺反而有溢价空间，但受众极其垂直。如果追求稳定走时、专业功能，建议优先考虑沛纳海的Luminor或Radiomir系列；若是超跑爱好者或热衷收藏限量款，帕加尼的联名腕表更能满足个性需求。但要注意：小众定制表款的售后维护周期通常需要3-6个月，这点远不如沛纳海的全球联保体系便捷。
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