【凯迪拉克为什么降价那么多,凯迪拉克的车为什么降价都这么多】-知识科普-釜正号

凯迪拉克ats为什么便宜

1、凯迪拉克ATS之所以价格相对便宜，主要原因在于其配置和市场竞争状况。首先，从配置角度来看，凯迪拉克ATS虽然拥有出色的外观设计，但在配置方面与同级别汽车相比并没有显著优势。在消费者日益注重车辆性能、安全性和科技配置的今天，ATS在配置上的相对平庸使得它在市场上难以脱颖而出。

2、总结：把它俩拿到一块比较，纯粹是因为价格比较的接近。而现实情况下，买阿特兹的也不会看得上ATS-L，买ATS-L更加看不上阿特兹，毕竟从品牌和车型的定位来说，这两款车所侧重的消费群体是不一样的。（原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。

3、但是相应带来的最大劣势是油耗量大大增大，用一句老话就是：不在加油站加油，就是在去加油站的路上。这台来自美国品牌的ATSL无论从车身大小还是轴距上都不及其来自德国品牌的两位竞争对手。俗话说，一改降三分，也就是车辆一旦发生大改款，旧款车型一般情况都会大打折扣。

4、其实凯迪拉克ATS-L卖得这么便宜不只是因为要升级国六标准，这款车已经跟不上时代的脚步了，而其换代车型已经在路上，那就是凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4继承了家族式的设计理念，毕竟没有钻石切割设计的凯迪拉克是没有灵魂的，虽然现在CT4还包裹着厚厚的伪装，但是我们依稀能够看到凯迪拉克一贯的设计元素。

5、以价格换市场，这是厂家的营销策略，无可厚非；毕竟BBA地位太过稳固，要想撼动实非易事，常规的打法很难奏效，需要有亮点的产品和极高的性价比，才能打开突破口，在竞争中占有一席之地。

6、原因分析：这可能与变速箱的换挡逻辑或调校有关，需要厂家进一步优化。内饰异响问题描述：随着使用时间的增长，部分车主反映内饰部件（如中控台、车门等）存在异响。原因分析：这可能与内饰部件的装配工艺或材质选择有关，需要厂家在质量控制上加强。

凯迪拉克在同级别中为何可以有那么大幅度的降价,而其他品牌却做不到...

1、从上面的国内和国外售价对比发现，其实凯迪拉克的降价也只是将它的价格回归了理性而已，但是他并没有赔钱，只是赚的没有以前那么多了而已，或者说是宝马在国内卖的太贵了。凯迪拉克作为一个二线豪华品牌，为了能在国内市场占据一席之地，面对BBA的围追堵截，品牌效应不够只能降价，总之对于企业来说能赚钱就好了。

2、凯迪拉克CT5降价至14万左右是市场竞争压力下的价格策略调整，同时基于产品力优势进行市场策略优化以提升市场渗透率。价格调整背景与举措2025年第四季度，凯迪拉克品牌授权经销商对CT5进行价格调整，在官方指导价基础上叠加现金优惠、金融贴息及置换补贴等组合政策。

3、品牌影响力局限，消费者认知待提升尽管凯迪拉克作为美国总统座驾品牌具有历史底蕴，但在中国市场，其品牌溢价能力弱于BBA（奔驰、宝马、奥迪）等一线豪华品牌。消费者对凯迪拉克的“豪华属性”认可度有限，更倾向于选择品牌知名度更高的车型。

4、所以，对于凯迪拉克CT6来说，其错位竞争指的是以更便宜的价格，更大的车身尺寸，来和同级主流对手竞争；如果这一招效果不佳，那么它还有其它招数，那就是终端优惠。通过大幅度降价，来进一步实现错位竞争。近日，我们从相关渠道了解到，凯迪拉克CT6在国内大部分地区有着很大优惠，达到9万元。

5、但是，中国人在买车时还是很看重品牌知名度，所以很多消费者宁愿选择性价比低的BBA，也不愿意选择性价比高的凯迪拉克。沃尔沃和雷克萨斯的情况也是如此。作为一个豪华品牌，高价是其中的一部分。BBA的入门车型可以忽略不计，只是把品牌的光芒夺走。

凯迪拉克LYRIQ锐歌:你以为我想降6万?不降不行呀

1、面对油价持续上涨的情况，下半年备受关注的新能源车型包括：奔驰EQS SUV、雷克萨斯RZ、凯迪拉克LYRIQ锐歌、小鹏G9和理想L9。奔驰EQS SUV：作为奔驰旗下的新能源SUV车型，EQS SUV以其豪华的品牌形象、先进的电动技术和较长的续航里程，吸引了众多消费者的关注。

2、凯迪拉克首款MPV是LYRIQ锐歌，其起售价大概在397万元左右。不同品牌和车型的MPV价格差异较大。一般入门级的MPV，价格可能在10万元左右，比如一些国产自主品牌推出的小型MPV，这类车主要满足基本的载人需求，配置相对基础，但能提供较为经济实惠的出行选择。

3、凯迪拉克锐歌（LYRIQ）于2022年初进入中国市场。凯迪拉克锐歌作为上汽通用汽车凯迪拉克品牌基于全新一代Ultium奥特能电动车平台打造的首款中大型豪华SUV，其进入中国市场的时间节点具有重要意义。

4、比如凯迪拉克，这次被逼出了一手好活。北京时间8月7日早，他们发布了旗下首款纯电动车Lyriq，通用将此标记为品牌转型的开始。你或许不以为意。这些年说要转型的品牌，比渣男还要多，比渣男还会给承诺。但是凯迪拉克是认真的，就像带着房产证来跟你相亲一样有诚意——关键都在名字。 Lyriq是一个内涵丰富的名字。

5、凯迪拉克CT5：官方指导价为297317万。凯迪拉克XTS：官方指导价为297397万。凯迪拉克CT6：官方指导价为397497万。凯迪拉克SRX：官方指导价为397587万。凯迪拉克LYRIQ锐歌：官方指导价为497497万。以上价格仅供参考，实际购车价格可能会因地区、政策、经销商优惠等因素有所不同。

逼格这个东西一旦失去,就难再找回来了,又一个上市即7折的品牌

“上市即7折”的品牌指的是凯迪拉克。降价背景：凯迪拉克自全面国产化后，采取“降价快、幅度大”策略，导致品牌保值率持续走低。例如ATS-L甩卖风波后，二手车市场价格崩盘，新车型定价亦受牵连。XT6上市仅一个月便出现优惠，低配车型降价8-9千元，顶配车型部分地区优惠近3万元。

有的时候最俗气最粗鲁的回答反而是最高雅的：比如当一个人问你为什么喜欢我的时候，最粗暴的当然是因为“我是男的而你是女的”。虽然这很令人气败，那也直接点出了男女爱情的最大的吸引，就是性别的吸引。至于衍生的凯撒的当然格调更高一点。

虽然品类有重叠，但考拉侧重母婴用品，秀品则更侧重服饰包括奢侈品，而网易严选作为无品牌商品，在价格层面则梯度更向下，即我们开始提到的具有小资情怀的青年。

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产品的设计我们在做线上引流之前，首先要设计产品的人群定位，再找到这个人群的喜好点，还要设计符合互联网玩法的产品。比如：你能给客户带来什么好处？客户通过你倒流能获取什么优势？如果没有这样的产品设计，客户会发现，你的产品不在互联网销售也是一样的，那客户就对你的线上推广失去兴趣。

凯迪拉克ct5降价14万真相

凯迪拉克CT5降价至14万左右是市场竞争压力下的价格策略调整，同时基于产品力优势进行市场策略优化以提升市场渗透率。价格调整背景与举措2025年第四季度，凯迪拉克品牌授权经销商对CT5进行价格调整，在官方指导价基础上叠加现金优惠、金融贴息及置换补贴等组合政策。部分地区的28T城市风尚版落地价可低至133万元。

凯迪拉克品牌定位与价格区间凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的二线豪华品牌，国内在售车型包括轿车CTCTCT6，SUV车型XTXTXT6及进口凯雷德。以CT5和XT5为例：CT5售价区间为297万～397万，优惠后终端价约297万起（以28T时尚型为例，优惠5万后终端价297万，落地价约292万）。

从目前的情况来看，现如今凯迪拉克CT5是等等派的胜利，上市4个多月了，价格不负众望的确下来了，从最新车主实际成交价格来看，CT5终端降幅已经在5万上下，297万起售的入门版本车型，优惠后裸车已经跌至23万上下，可以说和CT4的指导价重合，落地在26万左右，力度很大。

凯迪拉克xt5做为凯迪拉克集团旗下第一款国内SUV车系，近期根据灵敏的定价策略，让顾客感觉凯迪拉克xt5降价太强大。有传言一部分代理商的优惠水平做到14万元，但搜索后并_有发觉那么生动的优惠水平。如今XT5的优惠最大能到六万，也算得上降价很厉害的车系了。