沃尔沃XC90或将国产,能称霸二线豪华中大型SUV市场吗?
1、联系到之前爆出的部分信息，可以确定的是，沃尔沃XC90国产化在即。而作为沃尔沃车型的旗舰产品，XC90代表了沃尔沃最强的气场，在之前，想必大家都对沃尔沃XC90有所了解。诚然，沃尔沃XC90的优雅气质，在中大型SUV车型中独树一帜。
2、市场竞争压力：一线豪华品牌中，国产宝马X5传闻起售价58万元，上汽奥迪Q6L预计售价55-60万元区间，直接挤压沃尔沃XC90的市场空间。二线豪华品牌中，凯迪拉克XT6入门车型终端售价已下探至35万元左右，林肯飞行家起售价为50.98万元。若XC90国产后价格缺乏竞争力，将面临销量流失风险。
3、销量目标与市场挑战业绩压力：沃尔沃2021年销量11万辆，主力车型为XC60（6万多台）。XC90国产后年目标3万辆，但中大型SUV市场竞争激烈，需警惕销量不及预期导致的价格进一步下探，影响保值率。竞品挤压：凯迪拉克XT6已通过国产和降价抢占市场，宝马X5国产后仍占据细分市场主导地位。
沃尔沃XC90被曝即将国产,价格下探至50万以下?
市场竞争压力：一线豪华品牌中，国产宝马X5传闻起售价58万元，上汽奥迪Q6L预计售价55-60万元区间，直接挤压沃尔沃XC90的市场空间。二线豪华品牌中，凯迪拉克XT6入门车型终端售价已下探至35万元左右，林肯飞行家起售价为50.98万元。若XC90国产后价格缺乏竞争力，将面临销量流失风险。
国产宝马X5定价带来的市场压力国产宝马X5“入门58万”的暂未被证实的“传言”价格，若正式售价相近，对豪华中大型SUV市场打击巨大。沃尔沃XC90市场表现不强势，顶流对手有定价权牵制，其要应对竞争，跟随降价是办法之一。目前进口版XC90优惠后裸车仅需50万出头，这为国产换代车型定价提供了参考基础。
沃尔沃XC90国产情况消息来源一：沃尔沃零部件供应商资料显示未来合作项目有536US、536中国，从车型内部代号规则看，536代表中大型、第3代、SUV产品，即下一代沃尔沃XC90。消息来源二：2019年5月份成都经济技术开发区发布消息，在重大项目招商引资方面，将加快引进沃尔沃XC90项目。
X5、XC90都要国产?豪华中大型SUV或进入50万时代
1、中大型SUV“降格”：以宝马为例，X5曾是SUV产品序列中的旗舰，但随着X7面世，X5不再担任品牌门面角色，无需维护“进口品质”。沃尔沃XC90随着XC100项目计划曝出，国产化也顺理成章。林肯、凯迪拉克等品牌真正的SUV旗舰是凯雷德和领航员，XT6和飞行家是“准旗舰SUV”，国产也说得通。
2、换代国产XC90定价在50万-65万区间较为合适，具体分析如下：国产宝马X5定价带来的市场压力国产宝马X5“入门58万”的暂未被证实的“传言”价格，若正式售价相近，对豪华中大型SUV市场打击巨大。沃尔沃XC90市场表现不强势，顶流对手有定价权牵制，其要应对竞争，跟随降价是办法之一。
3、市场竞争压力：一线豪华品牌中，国产宝马X5传闻起售价58万元，上汽奥迪Q6L预计售价55-60万元区间，直接挤压沃尔沃XC90的市场空间。二线豪华品牌中，凯迪拉克XT6入门车型终端售价已下探至35万元左右，林肯飞行家起售价为50.98万元。若XC90国产后价格缺乏竞争力，将面临销量流失风险。
4、同时在车辆行驶品质和油耗方面，沃尔沃XC90 T8车型都有着优势，超过100km的纯电续航里程可以满足绝大多数日常通勤路况，而纯电动车在NVH上的优势也是有国产宝马X5和奥迪Q7所无法比拟的。
发表评论