上汽荣威首款MPV上市,标配2.0T+8AT,4款车型怎么买划算?
1、荣威iMAX8是上汽荣威的首款MPV车型，所以在视觉感受上，新车能够给人强烈的新鲜感。前脸采用类似荣威RX5 PLUS的荣麟展翼格栅设计，但得益于更大的车头尺寸，所以看起来更加的威猛霸气；格栅采用熏黑处理，是目前比较流行的设计，配合全新的狮标，视觉效果相当不错。荣威iMAX8的车灯设计也比较有特色。
2、从配置方面来看，荣威iMAX8旗舰版已经拥有了不俗的配置，再搭配上商务气息浓厚的车身外形，还是很值得我们入手的。外部配置方面，荣威iMAX8标配了全LED大灯，自动大灯、外后视镜自动折叠、加热、右侧后排电滑门、无钥匙进入、一键启动、前2后4超声波雷达、倒车影像，相对来说已经算是颇为丰富了。
3、近年来，国产高端MPV频频诞生，如传祺的MMAXUS G20等等，今天来自上汽荣威的首款MPV车型—iMAX8正式上市，新车定位国产高端MPV，本次共推出4款车型，售价在188——238万元，值得一提的是，新车将竞争对手瞄准本田奥德赛、别克GL8以及大众的威然等。
4、动力方面，荣威iMAX8全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大输出为234匹马力，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，都知道在油耗上面是荣威的拿手好戏，而在这台iMAX8的身上也毫无意外，百公里油耗仅为4L，对于一台自重2吨左右的车型来说已经是相当不错的了。
荣威R标首款车正式上市!除了620km续航,它还有哪些亮点?
动力：620km续航、15分钟充电200km 动力方面，荣威R ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12kWh/100km，NEDC续航里程达到620km，官方还称15分钟可充电200km。
上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威R ER6已正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价区间为128万-08万元，以其出色的续航能力和丰富的配置吸引了广泛关注。亮点概述：荣威新R标首款车型：荣威R ER6作为荣威品牌全新R标的首款车型，承载着品牌向上的使命，展现了荣威在新能源领域的最新技术和设计理念。
超长续航打破里程焦虑荣威R ER6搭载宁德时代三元锂离子电池组，NEDC续航里程达620公里，这一数据在同级纯电轿车中处于领先地位。结合其15分钟充电200公里的快充能力，用户可高效完成补能，显著减少长途出行中的充电等待时间。此外，12kWh/100km的同级最低电耗进一步降低了使用成本，兼顾经济性与实用性。
荣威ER6作为上汽高端纯电R标首款旗舰轿车，在续航、智能网联、新零售模式等方面展现出强大实力，担纲起上汽在智能电动领域发展的重任。续航与性能实力长续航与超快充：ER6拥有620公里超长续航，15分钟充电可行驶200km，百公里电耗仅12kWh，为同级最低。
而它最大的亮点在于其超过600km的续航里程。新车搭载了能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的能耗仅为16kWh/100km，这使得荣威R ER6的续航里程达到了620km，成为同级车型中的续航王者。市场定位与前景：荣威R ER6作为使用荣威新R标的首款车型，正式进军高品质紧凑级纯电动家轿市场。
荣威R ER6作为首款悬挂R标的量产车型，于8月13日正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为128万-08万元。以下是关于这款车的详细介绍：定位与续航：新车定位为紧凑级家用轿车，但车身尺寸达到4724/1835/1493毫米，轴距为2715毫米，实际属于纯电动中型轿车范畴。
荣威i5正式上市,优惠后售价5.99-10.69万元
荣威i5正式上市，优惠后售价区间为99-69万元。以下是关于荣威i5的详细介绍：车型与售价：荣威i5作为上汽荣威旗下的全新紧凑级轿车，共推出了5L和5T两种排量，共计9款车型，优惠后的售价区间为99-69万元。这一价格区间使得荣威i5在入门级紧凑型轿车市场中具有较强的竞争力。
荣威i5领豪版于6月26日正式上市，售价区间为99万-69万元，共推出2种动力9款车型，动力升级后满足国六排放标准。以下是详细信息：动力配置 搭载上汽“蓝芯”动力系统，提供5T和5L两种发动机选择：5T车型：百公里加速实测仅8秒，动力性能强劲，适合追求驾驶体验的用户。
价格优势显著全新荣威i5官方指导价89 - 159万元，即日起至12月31日，购买可享受9000 - 13000元现金优惠，实际价格区间拉低到99 - 69万。这一价格区间对于三四线城市的年轻奋斗者来说，具有极大的吸引力，降低了购车门槛，让更多人能够负担得起。
荣威i5正式上市，2018年预定的客户，可享受现金补贴，补贴后价格区间为99万元-69万元。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机，互联网版本车型提供10年免费基础流量，新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争。
上汽荣威手动挡1.5值得入手吗
上汽荣威手动挡5在预算有限、注重性价比和基础可靠性的前提下值得入手，但需结合具体需求权衡优势与不足。核心优势价格优势突出新车指导价89万，实际落地价可低至8万（2025年3月数据），裸车价甚至降至3万，适合预算5万左右的用户。
上汽荣威手动挡5车型有其值得入手之处，也有一些需要考虑的方面。优点如下： 价格相对亲民，购车成本较低，对于预算有限的消费者是不错的选择。 手动挡车型一般维修保养费用相对较低，长期使用下来能节省不少开支。 驾驶手动挡能带来更多操控乐趣，熟练掌握后在一些路况下驾驶更有自主性。
总体而言，如果喜欢操控感，预算有限且大部分时间在城市非拥堵路况驾驶，上汽荣威手动挡5是值得考虑入手的；但如果追求轻松驾驶体验以及考虑后期车辆保值等因素，可能需要再谨慎权衡。
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