官降1.4万元,柯米克GT值得买吗?编辑长途试驾后有话说
在过去的4月底，上汽斯柯达进行了一次幅度不小的全系官降，其中柯米克GT这款于去年11月份上市的新车，就随之官降了4万元，以至于其TSI230 双离合旗舰版，指导价也就159万元；而同系列的柯米克最低配车型的指导价则下探至99万元，价格很有竞争力。2020年，是斯柯达成立125周年，其在中国市场已走过15个年头。
目前斯柯达的车型里主要有以下这些车型：昕锐、明锐、yeti 、明锐旅行车、晶锐 、速派、科迪亚克GT、柯珞克、柯米克、昕动、这些车型。个人觉得速派的性价比很高值得购买。外观也很美，前部采用了家族式的设计，简单大方，钻石切割的大灯发设计，说下这个车的一个亮点，就是后备箱的设计理念。
表现均衡的大白,提简单大气的斯柯达柯米克
1、我从4S店提完车一路开到家差不多有40里的路程，虽然是第一次开柯米克，但是给我的感觉就像非常熟悉一样，很棒。下面一起来看图片吧！柯米克的外观造型比较干净简单，非常适合我们这种家用需求的群体。车头也比较圆润，没有太多花里胡哨的线条。斯柯达家族式的中网设计。我个人觉得18款比20款更好看一点。
2、斯柯达柯米克是一款适合年轻消费者的德系入门级SUV，综合实力较强，在动力、配置、空间和外观等方面表现均衡，性价比突出，适合作为家用代步车选择。具体分析如下：动力表现：耐用省油，满足日常需求柯米克搭载5L全铝发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，动力输出平顺，适合城市通勤。
3、斯柯达柯米克是一款主打10万级家用市场的德系入门级小型SUV，综合表现均衡，适合城市代步及首购家庭用户，但存在动力和品牌认知度短板。
4、0万内无法购买到2024款斯柯达柯米克，该车售价区间为119 - 199万元，不过若能以10万内预算考虑其他类似车型或等待优惠，可参考以下柯米克相关表现：外观方面2024款斯柯达柯米克外观基本延续在售车型的设计。
5、021款斯柯达柯米克99万配置为5L自动标准版，以下是对该配置的详细分析：平台与动力平台：国产版基于上一代PQ34平台打造，该平台诞生于1996年，技术成熟但较为老旧，车架刚性低于新平台，安全性设计不如全新模块化平台。
6、外观设计 柯米克延续了斯柯达SUV家族的设计风格，前脸采用直瀑式进气格栅，周围以镀铬线条装饰。两侧的LED全新造型头灯与格栅相连，突显年轻化的产品定位。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4，390毫米、1，781毫米和1，593毫米，轴距达到2，610毫米。尾部设计简洁，采用分体式LED光源尾灯，并将排气尾喉隐藏。
试驾|斯柯达柯米克GT:为吸引更多年轻人而来
有上汽斯柯达设计团队主导设计的柯米克GT在外观上更加符合中国消费者的审美。新车加入了很多VISION GT概念车的元素，更加时尚运动，也多了几分力量感。双色车身的设计能够迎合一部分年轻消费群体，能够在街头收获不少回头率。
柯米克GT作为斯柯达SUV家族的年轻化代表，以“更新锐更潮酷”为核心，通过设计、科技与礼遇政策全面吸引年轻消费者，为品牌注入新活力。年轻化战略与产品定位斯柯达作为欧洲品牌，正通过独特方式推进“年轻进化论”。
后排座椅的靠背角度适中，而且柯米克GT的高度要比普通柯米克增加了13mm，能够提供给头部和腿部足够的空间，加上大尺寸电动全景天窗带来了更开豁视野，整个乘坐环境十分良好。本次，我们试驾的柯米克GT所搭载的是5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
1.2T动力就很弱?斯柯达柯米克GT值不值得买
其售价区间为159-199万元，作为柯米克的孪生车型，柯米克GT与此前的Vision GT概念车保持高度一致，动力上将提供2T和5L两款发动机，那么这款车型产品实力如何？又值不值得年轻人去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
柯米克GT的动力表现因发动机类型不同而有所差异，整体可满足日常需求，但各有特点。具体分析如下：5L自然吸气发动机：动力平顺，适合城市通勤该发动机最大功率为80千瓦（约109马力），动力输出以平顺性为主，绝对动力不算强劲，但应对城市道路的频繁启停和低速行驶完全够用。
最后，在动力方面，柯米克GT的5L自动旗舰版搭载的是5L自然吸气发动机，最大输出功率为112Ps，峰值扭矩是145N.m。动力表现不是很充沛，但在城市中通行，没太大问题。对喜欢小型SUV的人来说，柯米克GT的空间和动力还是能够满足基本所需的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力：柯米克GT提供5L和2T两种动力，其中5L最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配6速手自一体变速箱；2T最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7速双离合变速箱，两种动力均符合国六标准。
不建议买柯米克GT的原因如下：很多时候品牌会成为消费者的直接选择因素，尽管柯米克的性价比高但是斯柯达品牌没能带给车型太多的加分，所以柯米克还是卖不过缤智和探影。不过也能看到，在最新款的柯米克出来以后，它的销量就提升了起来，而且缤智和探歌正在下跌，有机会实现反超。
柯米克的行驶品质只能称得上好，但不能算优秀。好是好在底盘的调教很好，对于震动的过滤效果出色；方向的手感也不错，路感和车辆的灵活度都非常适合在城市里开。而不能算优秀是因为即使最新款的柯米克GT上了2T发动机，但动力的表现依然差强人意，油耗也称不上特别低。
试驾柯米克GT丨集颜值、性能与实用一体的SUV,年轻人的首款首选_百度知...
对于柯米克GT车型上最大的亮点，毫无疑问是那个“GT”后缀。这两个字母出现在汽车上就已经能说明这是一台动力强劲的运动车型，所以《车壹圈》此次就拿了一台新款的柯米克GT来好好感受一番，看看其是不是车如其名？设计充满运动气息，无愧“GT”名头 作为改款车型，新款柯米克GT和老款并没有太多的设计区别。
后排座椅的靠背角度适中，而且柯米克GT的高度要比普通柯米克增加了13mm，能够提供给头部和腿部足够的空间，加上大尺寸电动全景天窗带来了更开豁视野，整个乘坐环境十分良好。本次，我们试驾的柯米克GT所搭载的是5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
近期，笔者有幸试驾了 斯柯达柯米克GT的TSI230双离合手自一体旗舰版本。作为斯柯达SUV家族的最新成员，柯米克GT也是斯柯达在华SUV战略的又一最新力作。凭借其超高的颜值，让这款德味十足的潮酷SUV备受消费者关注。第一次看到柯米克GT，会感觉这辆车的外观非常的运动化，但其又有一种稳重的气息。
试驾柯米克GT,非常符合当前年轻人的风格,真香!
柯米克GT上市有4个月了吧，结果正好遇到疫情，被冷落了至少两个月。说实话，柯米克GT不论外形还是内饰，都非常年轻时尚化，非常符合当前年轻人的风格，而且价格也不算高。如果不是因为疫情，应该有不错的销售量。虽然疫情期间，各大汽车厂家和汽车论坛都推出了在线VR看车，但是，图片毕竟是图片，哪里有实物看着立体，踏实。
写在最后：斯柯达柯米克GT是一款主打年轻运动的小型SUV，车型在内外观设计、配置和操控表现来看，完全符合当下年轻消费者的个性需要。重要的是斯柯达在今年全系官降之后，让柯米克GT在同级轿跑SUV中有着更高的性价比表现，对于钟爱轿跑SUV车型但是预算相对有限的年轻人而言，柯米克GT还是非常值得考虑的。
第一次看到柯米克GT，会感觉这辆车的外观非常的运动化，但其又有一种稳重的气息。其刚摘得2020年“红点产品设计大奖”的柯米克GT无疑是斯柯达SUV家族颜值担当。柯米克GT延续了概念车炫酷个性的前脸设计，采用水晶切割理念配合前卫设计元素，打造出现代个性的外观。
有上汽斯柯达设计团队主导设计的柯米克GT在外观上更加符合中国消费者的审美。新车加入了很多VISION GT概念车的元素，更加时尚运动，也多了几分力量感。双色车身的设计能够迎合一部分年轻消费群体，能够在街头收获不少回头率。
柯米克GT的座椅使用了皮革+织物拼接的材质，前排座椅采用一体式的运动风格，并采用了缝线点缀，视觉效果非常不错，腿部及腰部两侧的包裹也很到位，座椅给人的感觉很扎实，只是我们需要对它进行手动调节了。前排座椅头枕出的“GT”标识格外醒目。
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