保时捷和卡宴的区别在哪里
1、车身长度和高度：卡宴与Macan在车身长度以及高度上存在明显差异。视觉效果：相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，整体视觉效果出众。灯组设计：三点式设计：两车都采用了“三点式”的灯组设计。
2、保时捷macan和保时捷卡宴区别是什么？macan属于中型SUV而卡宴则属于中大型SUV。macan搭载0T、0T低功率、0T高功率、6T四款发动机。卡宴搭载0T、9T、0T三款发动机。
3、内饰方面，保时捷玛卡设计与卡宴高度相似，中央显示屏的两侧都安装了巨大的空调出风口。其显示屏以及位于屏幕下方的按钮造型与保时捷Boxster近似。保时捷Macan的内饰配色基本上是围绕着座椅展开的，不同功能的座椅决定了可选择的内饰材质，而不同的材质所提供的配色方案也有所区别。
4、保时捷马看和卡宴区别为：最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。最大功率不同 保时捷马看：保时捷马看的最大功率为174kW，最大功率转速5000-6800rpm。保时捷卡宴：保时捷卡宴的最大功率为245kW，最大功率转速5500-6500rpm。
5、保时捷Macan（玛卡）与Cayenne（卡宴）的核心区别主要体现在车身定位、尺寸、动力、价格及受众定位上，卡宴整体定位更高端且尺寸更大。定位与车身尺寸 级别差异：Macan为中型SUV，卡宴为中大型SUV，卡宴定位更高一级。
保时捷卡宴2019款价格?
价格参考案例基础款（高里程）：车况良好、里程8万公里以内的2019年卡宴，最低报价为36万，适合预算有限且对配置要求不高的用户。中配款（中等里程）：行驶9万公里的Cayenne 0T报价48万，平衡了价格与车况，是市场主流选择。高配款（低里程）：行驶5万公里的同款车型优惠后售价48万，适合追求低损耗与高配置的消费者。
019款卡宴Coupe，官方指导价：98万元，车身尺寸为：4931x1983x1676mm。两款车型均搭载0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率250KW，最大扭矩450Nm。2019款卡宴Turbo和TurboCoupe：2019款卡宴Turbo，官方指导价：184万元，车身尺寸为：4926x1983x1673mm。
价格：84万配置：黑色车身，金属漆，智能卡，19S轮，罗盘，行李架，8项座椅调节，吸烟包，座椅头枕保时捷印花，全景天窗，前后雷达，倒影等。
综上所述，深圳澳康达2019年保时捷卡宴二手车的价格不到47万，但具体价格还需根据车辆配置、车况以及市场供需关系等因素进行综合考虑。在购买二手车时，建议消费者仔细了解车辆情况，并咨询专业人士的意见。
以2019款Cayenne 0T为例，其官方指导价为93万元，但实际购车成本通常更高，因为往往需额外选装一些配置。最终落地价可能达到约113万元。此外，每年的保险和保养费用也不容忽视，初步估算第一年的费用大约在4万到7万元之间。这些费用都是购车后必须承担的。
保时捷新款卡宴报价大概是200万左右：19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。
宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7都有2.0T发动机,为何保时捷卡宴没有呢
所以0T的宝马X5出现会让人诟病，但是也能够快速接受并且适应，但是保时捷不同，它在超跑领域深耕多年，直到2002年卡宴的出现，才开始更加注重家用代步汽车，但是从潜在用户的情感而言，0T的卡宴很棒，但是0T的卡宴或许很难让市场认可。
话不多说，来聊一下保时捷旗下的车型。销量最好的是保时捷卡宴，它的主要竞争对手是奔驰GLE、宝马X奥迪Q7，但是价格却要比竞争对手高不少。保时捷卡宴厂商指导价为93万元——190.8万元，奔驰、宝马、奥迪的大体价格在70万到100万。保时捷卡宴保持着保时捷的经典造型——蛤蟆灯，彰显着身份。
操控感保时捷卡宴和宝马X5都是大型SUV，而且是豪华的SUV，但是在操控感和驾驶感方面相对轿车来说是有所欠缺的，毕竟SUV车型在操控与驾驶上是有天然劣势的。
这是一台开起来十分有驾驶操控乐趣的BBA车型，和那些长轴距的产物驾驶感是完全不同的，不少车迷对这台车的操控感十分得意，就算是贵不少的保时捷卡宴S开起来也没有X5这种驾驶感受和操控乐趣更强悍。同样是0T的发动机，宝马X5能够爆发出超乎寻常的驾驶魅力，这也是宝马一直以来引以为傲的一款车型。
保时捷卡宴故障率高吗?保时捷卡宴质量如何
1、综上所述，保时捷卡宴的故障率相对较低，整体质量表现良好。这得益于其市场地位、品牌影响力、出色的可靠性排名以及高质量的生产工艺和零部件。因此，对于追求高品质和可靠性的消费者来说，保时捷卡宴无疑是一个值得考虑的选择。
2、故障率极低：保时捷卡宴的百车故障数仅为108次，这一数据在同类车型中表现极为优异，甚至与以质量著称的丰田品牌持平，仅次于雷克萨斯。这充分说明了保时捷卡宴在品质把控方面达到了极高的水平。
3、保时捷卡宴在2019年J.D.Power可靠性TOP20排名中表现优异，其故障次数仅为108次，仅次于雷克萨斯，这一数据表明保时捷的故障率已经处于很低的水平。与一向以质量著称的丰田品牌相比，保时捷卡宴的故障率与其相差108%，这一差距再次证明了保时捷Cayenne车型的高质量。
4、因此，保时捷卡宴的故障率是比较低的，但具体故障率会因车辆使用年限、保养情况以及外部环境等因素而有所不同。
发表评论