雷克萨斯销量暴跌四成,加价“反噬”来临,ES降价还能挽救吗?
雷克萨斯销量暴跌四成,加价“反噬”现象明显。虽然ES降价能在一定程度上缓解销量压力,但难以从根本上解决问题。雷克萨斯需要正视市场竞争和消费者需求的变化,积极做出改变和创新才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
022年,雷克萨斯全年销量为16万辆,同比下滑22%。2023年下滑趋势更加明显,今年前五个月,雷克萨斯进口车销量约为41万辆,同比下滑24%。或许很多人会觉得雷克萨斯是“自作作受”,遭到加价的反噬,但事实上,雷克萨斯销量下滑只是一个缩影,整个进口车市场的销量都在呈现出下滑趋势。
雷勒萨斯es300报价
1、ES200系列最低价:重庆299万元(非ES300h)根据公开促销信息,重庆地区2025款ES200臻享版优惠后价格降至299万元,是目前全国公开渠道中雷克萨斯ES系列的最低报价。但需明确,该车型属于ES200系列(0L自然吸气发动机),与用户关注的ES300h(5L混动系统)并非同一动力配置。
2、雷克萨斯并未推出ES300车型,仅贩售ES300h(油电混动版)2025款,该款车型不同版本的指导价与促销价有别:300h臻享版指导价399万,促销价399万起(优惠6万);300h尊享版指导价469万,促销价369万起(优惠6万);300h行政版指导价489万,促销价489万起(优惠6万)。
3、026年1月中国市场雷克萨斯ES300(300h混动版)在售车型价格区间为399万-489万元,2026款暂无报价,具体以经销商实际售价为准。
4、雷克萨斯ES300厂商指导价在269 - 489万之间,落地价会因配置、地区等因素而有所不同。不同版本车型价格有差异,2025款300h臻享版指导价399万,300h尊享版469万,300h行政版489万;2024款200特别限定版349万。在地区方面,价格波动也较大。
5、026年1月中国市场雷克萨斯ES300(含300h版本)的报价范围为399万-489万元,部分经销商有6万元左右优惠,实际价格因配置、地区及促销活动存在差异。
莱克萨斯es300多少钱
1、雷克萨斯ES300厂商指导价在269 - 489万之间,落地价会因配置、地区等因素而有所不同。不同版本车型价格有差异,2025款300h臻享版指导价399万,300h尊享版469万,300h行政版489万;2024款200特别限定版349万。在地区方面,价格波动也较大。
2、重庆地区当前提供的299万元特价(2025款ES200臻享版)为全国公开渠道中的最低报价,但该车型为ES200系列而非ES300h混动版;若聚焦ES300h车型,重庆和昆明地区的300h臻享版优惠后价格均为299万元起,两地优惠力度相当。
3、025款雷克萨斯ES300h混动车型的指导价区间为399万-489万元,经销商实际报价因版本和优惠活动存在波动,具体价格需结合地区和购车政策确定。各版本价格详情臻享版:官方指导价399万元,当前经销商报价范围为209万-299万元。
4、臻享版作为雷克萨斯ES300h的入门型号,臻享版在配置上注重实用性与舒适性的平衡。其厂商建议零售价为379,900元,搭载5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配E-CVT电子无级变速箱,兼顾动力输出与燃油经济性。
你想不到,爱加价的雷克萨斯下调价格了,网友:“象征性”极强
有网友戏言:多数车型价格下调3000元,一个RX系列上调20000元马上赚回来,对消费者而言,受益并不大,但侮辱性极强。也有网友称,这种象征性地下调价格,只是为了吸引眼球、变着法儿营销而已,对市场而言起不到多大作用,该买即使不降价他们也会买,不想买即使降价也不会买,何况区区3000元。
雷克萨斯的降价打破二线豪华品牌价格稳定性的“神话”雷克萨斯曾是二线豪华品牌中价格体系最稳固的代表,长期坚持进口、拒绝国产,以品牌溢价和“东方豪华价值”为支撑,极少优惠甚至加价提车。例如,雷克萨斯ES此前需加价购车,而如今优惠6万元,被视为其回归“正常价值区间”。
雷克萨斯RX降价情况及原因:上市不到一年就出现价格松动,在豪华车市场少见,说明雷克萨斯过去努力维持的价格体系开始崩塌。这种崩塌从渠道端开始,此前雷克萨斯中国明令禁止经销商降价,但从11月底到12月初,各地经销商明里暗里开始降价,因为车卖不动,经销商压力最大。
现款雷克萨斯es再降9万,值得现在入手吗?
如果不是追求新车的买家,现款雷克萨斯ES在降价9万的情况下值得入手。全新一代雷克萨斯ES将于上海车展首发,现款在全国不少地区有超9万的终端优惠。以西安为例,ES 200臻享版最低99万元,贷款优惠更高;ES 300h混动版指导价399万,优惠后30万以内,性价比不错。
胡先生表示当初要是买A4也不至于这样,如果让它在选一次它肯定不买雷克萨斯,花3万加价买这款车是他人生中最错误的决定。
是的,上市不到一年的雷克萨斯RX已出现降价,这可能预示着雷克萨斯品牌价格体系面临崩塌风险。以下是对这一现象的详细分析:雷克萨斯品牌市场表现下滑:2023年上半年,雷克萨斯豪华品牌销量排名从以往最好的第四跌到第九,在中国市场的销量同比下降30%,仅售出5万辆新车。
可以肯定的说,全新ES如果不加价,29万的低价非常值得入手,毕竟抛开雷克萨斯固有的稳定性、可靠性以及舒适性来说,在它之上的设计表现足以让人陶醉。不过对比IS你会发现,好像后驱大马力的“咬地鲨”,其实更让人着迷。
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