8月轿车朗逸丢销冠,卡罗拉不敌宝来,轩逸:风水轮流到我家
分析：作为8月份的销量季军，速腾相比7月份的第八名，排名和销量都提升了很多，大有冲击销量冠军宝座之势头。作为一汽大众旗下的销量担当，速腾一直是卡罗拉、朗逸、英朗和轩逸以及雷凌强有力的竞争对手。第二名：朗逸销量：月销32135台。
月销量数据：根据乘联会9月份轿车销量排行榜，前五名分别为轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来和速腾。其中，轩逸以57525台的单月销量稳居销冠，朗逸销量为39595台，卡罗拉为39341台，宝来为37959台。朗逸与卡罗拉的销量差距仅为254台，与宝来的差距也不大。
重回榜单的迈腾8月销售16050辆，仅超过轩逸的1/3多一点，但在8月车质网的投诉排行榜上，却排在轩逸前面，位列第六。这使得迈腾尤其令人担心，恐怕稍不留神，下个月榜单上又会见不到它。
卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高?原因是什么?
雷凌是丰田卡罗拉的姊妹车型，它继承了卡罗拉的可靠性和耐用性，并且价格相对更具竞争力。雷凌在设计、配置和性能方面与卡罗拉相似，为消费者提供了一个更经济实惠的选择。因此，对于那些希望拥有丰田品质但预算有限的消费者来说，雷凌也具备较高的性价比。
新卡罗拉好。卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。
那么，对于雷凌和轩逸两款车，在配置的丰富性（安全性，悬挂等）方面，雷凌比轩逸要好，而轩逸在空间上更具优势，颜值和动力都是差不多。虽然轩逸的价格要比雷凌低，但是同价格的配置雷凌要高，并且科技感更强一些。
配置方面：雷凌全系标配TSS 0智行安全套装，中高配车型的显示设备规格高，性价比突出；卡罗拉标配L2级驾驶辅助，高配版智能互联系统更丰富，科技感强；轩逸低配车型配置简陋，高配版配备日产ProPILOT辅助系统，但主动安全功能少于丰田系。
在15万预算下，若追求运动操控与智能化配置，推荐雷凌豪华版或运动版；若侧重家用舒适性，轩逸是更优选择；若偏好运动风格且接受细节调整后的车型，思域值得考虑；若注重成熟外观与舒适配置，卡罗拉可作为备选。
思域、雷凌、轩逸和卡罗拉,购车预算15万,你会选谁?
1、在15万预算下，若追求运动操控与智能化配置，推荐雷凌豪华版或运动版；若侧重家用舒适性，轩逸是更优选择；若偏好运动风格且接受细节调整后的车型，思域值得考虑；若注重成熟外观与舒适配置，卡罗拉可作为备选。以下为具体分析：雷凌优势：基于TNGA架构打造，标配双叉臂后独立悬挂和8安全气囊，安全性和操控性突出。
2、小结：思域的加速能力无可厚非，如果你是一个想追求点驾驶激情的车主，选思域，你不回后悔，而对于大部分人来说，买菜代步才是一台家用车最常见的使用场景，在这个前提下，卡罗拉混动版无疑是个更好的选择。
3、另外它的后排地台中央凸起的高度也快接近十指了。思域吸引消费者的地方在于它的动力和颜值，以及本田品牌光环，其实配置和空间并不是它的强项。但是有一说一，它的内饰确实比雷凌（或者卡罗拉）好太多了。
4、这就意味着，即便消费者的购车预算够不到15万元的价位，他们依然可以在雷凌的低序列车款上享受到这些功能。 作为对比，可以看到朗逸和思域在安全配置上的思维还是趋于传统。
5、先下结论，如果在意品牌的话，选卡罗拉，在意性价比的话，雷凌最优。当时我也是去看过这几款车，最后买了雷凌运动版，没别的，就是觉得价格相近，雷凌运动版的配置最优秀。卡罗拉的前脸没有雷凌让人更中意。
为什么轩逸、卡罗拉和雷凌成为“马路三大妈”?
1、轩逸、卡罗拉和雷凌被称为“马路三大妈”，主要与销量基数大、加速性能弱、驾驶风格保守以及车身结构特性有关，具体如下：销量高导致曝光率高轩逸、卡罗拉和雷凌是紧凑级家用轿车市场的“神车”，长期占据销量榜前列。例如，卡罗拉曾长期位居销量榜首，月销过万；轩逸升级后更超越卡罗拉成为冠军。
2、这主要是因为它们在动力表现上并不突出，尤其是在起步和加速时显得较为乏力。从车型的主要参数来看，丰田雷凌、新卡罗拉和日产轩逸等入门版5L自吸车型的最大扭矩分别为121匹和148Nm，而6L自吸车型的最大扭矩为122匹和155Nm。与竞争对手相比，这样的动力参数确实稍逊一筹。
3、“马路三大妈”指的是雷凌、轩逸和卡罗拉这三款日系紧凑型轿车。这一称谓的由来和相关解释如下：由来：这三款车型在市区道路上行驶速度往往较慢，经常以龟速前行，从而被其他驾驶者戏称为“马路三大妈”，即“马路移动路障”。
4、“汽车三大妈”通常指雷凌、轩逸和卡罗拉这三款车。雷凌搭载5L三缸自然吸气发动机与CVT变速箱，零百加速约12秒，在低温保护时起步限速40km/h。由于动力较弱，车主驾驶风格较为保守，因此被戏称为“大妈”。轩逸配备6L自然吸气发动机并匹配CVT变速箱，零百加速在13秒左右。
卡罗拉轩逸雷凌为啥叫三大妈
轩逸、卡罗拉和雷凌被称为“马路三大妈”，主要与销量基数大、加速性能弱、驾驶风格保守以及车身结构特性有关，具体如下：销量高导致曝光率高轩逸、卡罗拉和雷凌是紧凑级家用轿车市场的“神车”，长期占据销量榜前列。例如，卡罗拉曾长期位居销量榜首，月销过万；轩逸升级后更超越卡罗拉成为冠军。
人们常以“马路三大妈”来戏称卡罗拉、轩逸和雷凌。这一昵称背后，是这些车型在大众心中的形象，仿佛它们与“大娘”一样，成了慢速驾驶的代名词。网络上，不乏对这类日系家用汽车速度缓慢的吐槽，认为它们在红绿灯前起步迟缓，即便在高速快车道上，也如同逛街的大娘般慢悠悠。
其实这就是网上的一个调侃车型的顺口溜，把雷凌、轩逸、卡罗拉形容成“大妈”意思就是吐槽这些车行驶速度太慢，开在大马路上像大妈逛街似的慢慢悠悠，在网上我们经常能看到不同车主对于日系家用轿车速度慢的吐槽，说他们不仅红绿灯起步慢，还喜欢在高速快车道上龟速行驶。
新轩逸、新卡罗拉、新雷凌,我到底买哪一个好呢?
新卡罗拉好。卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。
卡罗拉更胜一筹。车身尺寸和内部空间来说轩逸更大。轩逸的发动机动力也跟强。卡罗拉8是4速自动变速箱。轩逸0是CVT无级变速。差距太大，轩逸的变速箱档次高出一大截。轩逸还有定速巡航。卡罗拉没有综合所有。轩逸空间，性能等整体有优势。相对轩逸比卡罗拉的外表和油耗更有优势。
在15万预算下，若追求运动操控与智能化配置，推荐雷凌豪华版或运动版；若侧重家用舒适性，轩逸是更优选择；若偏好运动风格且接受细节调整后的车型，思域值得考虑；若注重成熟外观与舒适配置，卡罗拉可作为备选。
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