曾是日系小型车的标杆,这款日产小车如今却停产
1、是日产没有在这个级别投放车型？显然不是！在小型车这个级别当中日产有一款诞生历史将近40年的车型——玛驰。？最早的玛驰作为日产Cherry的替代车型，是为了对抗本田的城市车型而出现的。后来它还曾荣获过1993年的欧洲年度轿车奖和日本年度轿车奖两项大奖，可以说是小型车里的标杆车型。
2、十年前的日产车系中有两款两厢车型销量异常火爆，它们就是骐达和骊威，但是随着时间的推移两厢车市场又再次遇冷，这两款车的销量更是直线下滑，尤其是号称日系空间王的骊威从巅峰时比轩逸还高的存在一路沦落到现在的停产在售状态，命运唏嘘让很多车迷为它感到惋惜。
3、铃木、斯巴鲁、马自达被称为日系三大“倔驴”，主要因其坚持自身技术路线与市场策略，拒绝为迎合主流消费趋势妥协，导致在中国等市场销量低迷，与“日系三剑客”（丰田、本田、日产）形成鲜明对比。
4、停产传闻背后：小型车市场的生存法则 2021款丰田致炫X自上市以来，多次被传出“停产”的消息，但实际上这是丰田产品迭代的正常策略。根据市场数据显示，2022款车型在同平台设计的基础上进行了配置微调，老款逐步退市是为了避免库存积压。
5、市场保有量低目前月销仅2台左右，停产多年后配件供应可能逐渐减少，后期维修便利性下降；二手车保值率随车龄增长快速下滑（如10年车龄合理价位不超3万）。 定位小众虽曾是日系小型车标杆，但国内市场热度已退，仅适合改装爱好者或预算极有限的代步需求，不推荐作为家庭主力车。
尼桑玛驰怎么样
尼桑玛驰外观设计较为时尚动感，线条流畅，能吸引不少年轻消费者的目光。其内饰注重舒适性与实用性的结合，空间布局合理，能满足日常使用需求。动力方面，提供多种选择，驾驶起来较为轻松。在燃油经济性上也有不错的表现，能为车主节省不少开支。铃木奥拓同样有着独特的外观造型，小巧可爱且辨识度高。
尼桑玛驰外观时尚小巧，线条流畅，内饰设计较为精致，能给人不错的视觉感受。它在空间利用上有一定优势，乘坐起来不会显得过于局促。动力方面，能满足日常城市通勤需求，驾驶起来比较轻松。其燃油经济性也较为可观，长期使用下来在油耗成本上有一定优势。铃木奥拓同样有着小巧灵活的外观，造型经典耐看。
铃木奥拓：作为微型轿车，空间相对有限。尼桑玛驰：属于紧凑型轿车，空间和载人行驶方面可能优于奥拓。技术与配置：铃木奥拓：具备微型轿车的卓越品质与性能，但在技术和配置上可能不如玛驰先进。尼桑玛驰：采用了家族全新样式的外形设计，更加年轻时尚。内饰上增加了中控大屏等配置，技术和配置相对更先进。
日产March是什么车?尼桑March中文名叫什么
日产March即尼桑March，其中文名为玛驰。以下是对日产玛驰的详细介绍：车型背景 日产玛驰是日产为了和本田飞度等车型竞争而推出的一款两厢小型车。早在上世纪80年代，日产玛驰就在国外市场上获得了不错的销量和良好的用户口碑。
中文名称：日产尼桑MARCH的中文名称是“玛驰”。车型定位：玛驰定位于两厢小型车，是日产汽车公司推出的一款微型车。设计元素：这款车全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，汽车的外观引领了全球微型车的发展潮流。市场地位：玛驰是日产汽车旗下生产的一款最畅销的车型之一。
日产March是一款小型轿车，其中文名为“玛驰”。品牌与来源：日产March由日产雷诺联盟打造，是一款具有独特魅力的微型车。命名寓意：“玛驰”源于英文单词“March”，意为“三月”，象征着新生与活力。这个音译名字虽然在一些方言地区可能稍显拗口，但也赋予了它独特的品牌特性。
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