特斯拉在成都失控导致连撞,是人的问题还是车的问题?
1、目前根据公开信息，无法直接判定是人的问题还是车的问题，需等待交警最终报告，但现有数据倾向于驾驶员操作失误可能性较大。 以下为具体分析：车主描述与初步调查情况：车主王先生表示自己不涉及酒驾和毒驾，且当时未开启自动驾驶和单踏板模式，在经过地铁站路口时车辆突然提速，自己失去了对汽车的控制能力。
2、成都特斯拉连撞11车事故是一起严重的交通事故，造成了多辆车辆的损坏和人员的受伤。车主的发声为我们提供了更多的事故细节，但事故的具体原因仍需进一步调查。希望特斯拉方面能够尽快回应此事，并加强车辆的安全性能，避免类似事故的再次发生。同时，也提醒广大驾驶员在驾驶过程中要保持警惕，确保行车安全。
3、在九月五日的下午，四川南充的双福街，一辆特斯拉失控撞上了路边多辆车和多名行人，目前已经造成两人死亡六人受伤还有多辆车都受到了不同程度的损伤。目前有关部门已经介入调查，已经排除司机酒驾、毒驾的可能性。关于司机应该承担的责任在有关部们调查之后会有所处置。
4、综上所述，成都特斯拉连撞11车事故是一起严重的交通事故，给受害者及其家庭带来了极大的痛苦和损失。我们应该从此次事故中汲取教训，加强交通安全意识教育，提高驾驶员的安全驾驶技能，并加强对车辆安全性能的监管和检查。同时，我们也期待官方能够尽快公布调查结果，还原事故真相，给公众一个满意的答复。
5、特斯拉回应连撞11车事故：碰撞后制动系统受损已无法正常制动 针对2023年11月25日发生在成都成洛大道的特斯拉连撞11车事故，特斯拉相关部门负责人已接受媒体采访并作出正式回应。以下是特斯拉回应的关键内容：正在积极配合事故认定：特斯拉表示，目前正在积极配合交警及相关部门的事故认定工作，包括提交相关车辆数据。
6、目前无权威定论：目前没有权威机构对特斯拉中国是否存在乱象给出明确结论，媒体报道和特斯拉官方各执一词，需要更多客观证据和深入调查来判断。事故频发的原因分析个别事故中的驾驶员操作问题深圳失控事故：12月18日深圳特斯拉车主May称驾驶时遭遇“失控”，刹车踩不动、方向盘打不动，连撞两车。
特斯拉诉某自媒体胜诉:法院认定潮州事故与车辆本身无关
1、特斯拉诉某自媒体胜诉，法院认定潮州事故与车辆本身无关，这一判决基于司法鉴定结果，排除了车辆制动与转向装置故障导致事故的可能性。事故回顾与舆论发酵2022年11月，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故，车辆高速行驶6公里，连续碰撞三轮车、摩托车和自行车，造成两死三伤。
2、图：小刚学长测试特斯拉Model 3与小鹏P7的AEB功能）特斯拉“反向维权”的行动逻辑法律手段优先：特斯拉法务部自2021年6月成立以来，多次通过起诉或索赔回应负面舆论，包括车主维权、自媒体批评等。
3、案件背景与终审结果天津车主韩潮因购买的二手特斯拉Model S被鉴定为“事故车”，且购车后频繁发生故障，在与特斯拉协商无果后提起诉讼。
4、事件前后多起特斯拉车主号称“刹车失灵”事故，最终专业鉴定结果均显示与车辆本身无关，特斯拉均胜诉，说明特斯拉是被冤枉的。法律会让捏造“刹车失灵”事故者付出代价，“刹车失灵”事件真相大白，应还特斯拉清白。
5、特斯拉车顶女车主及博主封某与特斯拉名誉纠纷案判决细节如下：特斯拉女车主张女士与特斯拉名誉纠纷案判决细节判决结果：上海市青浦区人民法院一审判决张女士公开发表致歉声明，并赔偿特斯拉（上海）有限公司各项损失合计172275元。
捋一捋潮州特斯拉“刹车失灵”事件的来龙去脉
1、潮州特斯拉“刹车失灵”事件是一起失控距离长达6公里的交通事故，车主称刹车失灵，特斯拉则依据数据称车主未踩刹车，目前真相尚待官方进一步调查。 以下是事件详细情况：事件概况 此次潮州特斯拉Model Y事故离奇且备受争议，关键在于失控距离长达6公里。
2、特斯拉在开启了自动辅助驾驶后，我在市区行驶出现过前车急刹，我的特斯拉也跟着急刹。但是，特斯拉急刹时，非常明显地听到油门左边的刹车踏板被压了下去，刹停后被弹回来的声音。也就是说，特斯拉的急刹车，是需要踩刹车踏板的，要么是系统帮你压下去，要么是你自己用脚踩下去。
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