红岩金刚、特霸、杰狮谁最好
1、在马力方面，红岩杰狮340马力的自卸车领先，其次是红岩金刚的290马力，最后是红岩特霸的266马力。在车身尺寸和载重能力上，不同车型各有特点，需根据实际使用场景选择。请注意，以上信息仅供参考，具体配置和性能参数以制造商公布为准。
2、红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器之一，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的一个原因就是它的轮边减速桥，这从另一个角度也可以说明斯太尔卡车对中国卡车的影响有多大。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是42，8和73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车一般选用73的速比。
3、杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。中文“杰狮”，“杰”指出众的才能、成就；百人曰俊，千人曰英，倍英曰贤，万人曰杰。“杰”在于 突出产品优秀，杰出，万里挑一的特质。“狮”是百兽之王，强调霸气与力量；“狮”包含企业LOGO元素。
4、007年，依维柯红岩商用车有限公司成立，特霸的推出标志着与意大利依维柯的深度合作。2009年，杰狮的上市展示了与欧洲同步的创新力，基于意大利依维柯STRALIS平台，展示了红岩汽车在国际市场的竞争力。同时，Cursor9系列发动机的引入虽然与国际先进水平有所差距，但仍是红岩在技术融合上的重要里程碑。
红岩金刚工程车的新款配置
变速箱方面也有小变动，此前采用290马力潍柴WP10发动机所配用的变速箱型号为9JS119，而此款金刚则采用了9JS135的变速箱，承受扭矩更大，此台金刚应该是采用的340马力Cursor 9发动机，输出扭矩为1300牛米。柠檬黄的车身颜色俨然已经成为金刚的代表色之一，空滤进气管道比起以前的金刚有所增大。
车辆型号：CQ3254TMG384。车辆名称：自卸汽车。品牌：红岩牌。长 （mm）：8275，8450，8625，8650。宽 （mm）：2500。高 （mm）：3510，3169。燃料种类：柴油。排放依据标准：GB3847-2005，GB17691-2005。转向形式：方向盘。货厢长（mm）：5400，5800，5850，6200。货厢宽（mm）：2300。
变速箱方面采用的是法士特的12挡箱；后桥采用红岩整体式铸钢桥，速比可选8/7/72，可满足多种工况需求；前桥采用锻压工字梁，轴荷达9T。
红岩金刚自卸车用的底盘是刚强度钢的双层大梁，865/317/8+8mm，后桥是带轮边减速装置的斯太尔双级减速铸钢桥，是目前国内最坚固、耐用的工程车车桥，被称为中国第一车桥。国内工地上的黄色自卸车，就是红岩金刚自卸车。
国四红岩金刚前二后八轮自卸车多少钱
1、关于全新后八轮渣土车的价格，大约在10万元左右。像红岩杰狮这样的车型，全新售价在40万上下，红岩金刚则在三十几万元。至于二手市场，后八轮渣土车如红岩金刚，可以找到售价大约在17万至18万的交易实例，甚至有人曾以18万7千元购得一辆。
2、后八轮渣土车：全新的后八轮渣土车价格通常在30 - 40万元，如红岩杰狮新车型大概40万元左右，红岩金刚新车约30多万元，陕汽重卡德龙新M3000 350马力6X4 6米城建渣土车自卸车价格约30.98万元，中国重汽豪瀚N6G后八轮智能渣土车5米6价格约25万元。二手的后八轮渣土车价格大约在17 - 18万左右。
3、后八轮高低档位的操作：（1）踩离合，转空档（2）松离和，轰一脚油门（3）踩离合，转下一个档位，松。
4、后八轮自卸车主流的品牌有重汽豪沃、重汽斯太尔王、重汽金王子、东风大力神、陕汽德龙、陕汽奥龙、红岩金刚、红岩新大康。长沙市，湖南省辖地级市，别称星城，是湖南省省会，国务院批复确定的长江中游地区重要的中心城市。
红岩金刚自卸车参数
新金刚重卡336马力6X4 6米自卸车（U型斗新型渣土车）：该车型的货箱长度为6米，宽度为3米，高度为2米。这种尺寸的货箱设计，能够满足一定规模的渣土运输需求，在长度上适中，宽度和高度也经过合理规划，既保证了足够的装载容量，又便于车辆在各种路况下行驶和转弯，适合在城市建筑工地、小型工程等场景中使用。
车辆型号：CQ3254TMG384。车辆名称：自卸汽车。品牌：红岩牌。长 （mm）：8275，8450，8625，8650。宽 （mm）：2500。高 （mm）：3510，3169。燃料种类：柴油。排放依据标准：GB3847-2005，GB17691-2005。转向形式：方向盘。货厢长（mm）：5400，5800，5850，6200。货厢宽（mm）：2300。
上汽红岩新金刚M500 336马力 8X4 6米渣土自卸车：这款车型的货箱长度为6米，货箱宽度为3米，货箱高度为0.9米。根据这些尺寸计算，其货箱容积为152立方米（6×3×0.9）。这款车型适合在需要较小装载量的工地或短途运输中使用。
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