思铭XNV的配置怎么样?
思铭X-NV是一款基于XR-V平台打造的纯电动SUV，整体表现不错，具有较高的性价比。外观方面：思铭X-NV延续了XR-V的运动风格，设计时尚且动感。采用封闭式中网和熏黑下进气口，前翼子板添加EV标识，彰显其电动车身份。尾灯采用白色贯穿式设计，提升了车辆的辨识度。提供5种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。
思铭XNV是东风本田的一款纯电动车，售价为198-198万元。该车将全系标配带透镜的灯组、前大灯自动延时熄灭（锁车后）、卤素前雾灯、大灯高度调节（手动）、后扰流板、LED高位刹车灯、LED组合尾灯、鲨鱼鳍天线、前排绿色隔热玻璃、双色铝合金轮圈等。
车身尺寸：本田XNV的车身尺寸为长4280mm、宽1772mm、高1625mm，轴距为2610mm，这样的尺寸设计使得它拥有紧凑的车身和良好的空间利用率。动力系统：该车搭载了永磁同步驱动电机和56kWh容量的三元锂离子电池，这样的动力系统配置使得其综合续航里程达到了401公里，满足了日常出行的需求。
本田XNV是一款纯电动紧凑型SUV，中文名为思铭，它是基于XRV打造而来的车型。以下是关于本田XNV的详细解车身尺寸：长：4280mm宽：1772mm高：1625mm轴距：2610mm动力系统：搭载永磁同步驱动电机。配备56kWh容量的三元锂离子电池。综合续航里程为401公里。
日系车型近两年并没有推出非常有影响力的纯电动车型，所以消费者在认可度方面还是有一定欠缺的本田XNV整体的品牌力表现不错，但是车型自身的知名度和影响力有限，相对来说，纯电动汽车目前处于发展阶段，所以车型的价格水平比较低，性价比还不错。
东风本田xnv续航里程多少?
【太平洋汽车网】本田xnv是一款纯电动紧凑型SUV，中文名叫思铭，它是基于XR-V打造而来的车型，该车长宽高分别是4280mm、1772mm、1625mm，轴距是2610mm，搭载的是永磁同步驱动电机以及56kWh容量的三元锂离子电池，综合续航里程为401公里。
综上所述，虽然2020款东风本田XNV的官方NEDC最大续航里程为401KM，但在实际使用中，续航里程可能会有所减少。
根据官方数据，东风本田XNV的NEDC最大续航里程为401KM。NEDC是欧洲的续航测试标准，全称是“NewEuropeanDrivingCycle”。中国电动汽车的耐久性试验采用NEDC试验标准。这里要知道的是，官方数据（也就是NEDC续航里程数据）都太多了。实际上，实际续航里程肯定比官方数据少。
长：4280mm宽：1772mm高：1625mm轴距：2610mm动力系统：搭载永磁同步驱动电机。配备56kWh容量的三元锂离子电池。综合续航里程为401公里。品牌背景：本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立。总部设在日本东京。
动力系统：该车搭载了永磁同步驱动电机和56kWh容量的三元锂离子电池，这样的动力系统配置使得其综合续航里程达到了401公里，满足了日常出行的需求。品牌背景：本田是一家日本跨国交通载具及机械制造公司，由本田宗一郎于1948年创立，总部位于东京。
东风理念XNV核心的三电系统上，与VE-1如出一辙。东风本田X-NV采用容量为56kWh大容量电池，电池PACK为NSR， 电芯为力神51Ah，电池能量密度为141Wh/kg，综合工况续航里程可以达到401km。电机采用高效永磁同步电机，最大扭矩为280N·m，最大功率为120kW。
东风本田xnv是三元锂622还是523电池?
东风理念XNV核心的三电系统上，与VE-1如出一辙。东风本田X-NV采用容量为56kWh大容量电池，电池PACK为NSR， 电芯为力神51Ah，电池能量密度为141Wh/kg，综合工况续航里程可以达到401km。电机采用高效永磁同步电机，最大扭矩为280N·m，最大功率为120kW。
本田xnv怎么充电
1、本田X-NV的充电方法如下：充电口位置及开启方式 本田X-NV的快充口和慢充口都集成在前脸正中的盖板内。要打开这个盖板，需要找到驾驶侧A柱底部的盖板开关，轻轻一按，盖板便会自动弹起，露出充电接口。此外，盖板内部还设计有照明灯，方便在夜间或光线较暗的环境下进行充电操作。
2、本田XNV的充电方式如下：快充 充电口位置：快充口集成在前脸正中的盖板内，盖板开关位于驾驶侧A柱底部。 充电时间：动力电池电量从30%充至80%的时间为30分钟。 充电条件：需要使用充电功率在54kW以上的快充桩。慢充 充电口位置：同样位于前脸正中的盖板内。
3、快充口和慢充口都集成在前正中的盖板内，盖板开关位于驾驶侧A柱底部，盖板内部设计有照明灯，快充模式下，动力电池量从30%到80%需要30分钟，要用充电功率在54KW以上的快充桩才能实现。
东风本田新款SUV的logo怎么是园形的?
1、值得一提的是，XNV已经更换了车标，从传统的H字母车标转变为本田新能源车标，标志为一个圆形。这一变化让许多人感到惊讶，认为其设计显得有些山寨。实际上，本田汽车在中国市场有意打造另一个品牌。早在2015年，东风本田思铭就曾悬挂过这种圆形车标，但销量和保有量较低，因此在街头鲜少见到。
2、它的原型车是X-NV，同样隶属东风本田思铭品牌，LOGO不是本田的“H”而是圆环。设计、续航里程、智能交互等方面，在X-NV基础上都有了不小升级。加上补贴后198-198万元的售价区间，刚出道的M-NV摆出了搅局者的样子。
3、东风本田SUV有以下几款：CR-V、XR-V、HR-V、UR-V、皓影、冠道。CR-V：提供燃油、混动和插混三个版本。
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