买二手路虎极光2.0l只要2200万为什么这么便宜
1、关于二手路虎极光0l以2200万价格出售为何如此便宜，有几个可能的原因：首先，路虎车的保值率相对较低，因此在二手车市场上的售价自然会显得较为亲民。其次，由于维修费用较高，这也直接影响了二手车的市场价值。再者，油耗较大也是影响其保值率的一个因素。
2、二手路虎极光这么便宜是因为影响力拉低、质量可靠性不佳及新车价格下落这三方面导致的。被模仿拉低影响力。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。质量可靠性不佳。
3、高维护成本 作为一款豪华车型，路虎极光的保养成本非常高。过了保修期，维修费用更贵。很多人在购买二手路虎极光时担心维修费用高昂，因此选择放弃。这导致了二手路虎极光价格相对较低。 车辆状况影响价格 二手LandRover EVOQUE的价格也受到车辆状况的影响。
4、路虎极光价格便宜主要受品牌溢价减弱、市场竞争激烈、库存与促销策略以及销量低迷等因素影响。品牌溢价减弱：路虎极光国产化后出现了“奇瑞路虎”的标识，影响了其豪华形象。
5、首先，我们需要理解为何二手极光的价格如此亲民：模仿效应削弱其独特性。曾经，部分本土品牌通过逆向设计，试图复制成功，这无疑影响了路虎极光作为原创车型的市场地位和影响力。质量问题与新车市场波动是另一重要因素。
10万公里的路虎极光能不能买
1、0万公里的路虎极光不能买。已经过了10万公里的门槛，所以后期需要保养的可能会多一些，而且跑10万公里车辆的品质，框架不够出色，后期维修费用也会大大增加，这款车的保值率也是不高的，综合考虑不建议买。
2、二手路虎极光可以购买，但需要综合考虑车况、价格以及使用成本等因素，理性做出选择。核心优势性价比突出：新车指导价328万起，二手车价格因车龄、里程不同，大多在10万-50万区间。例如2022年上牌、7万公里的车型报价18万，仅为新车4折，且配置包含全景天窗、四驱系统等实用功能。
3、例如路虎揽胜极光，作为豪华SUV，新车落地价四十多万，四年十万公里后二手卖十二万多，价格大幅下降，但该车存在保值率低、用车成本高、维修保养贵、配件易坏、小毛病不少（如电气系统、变速箱偶发故障、轻混系统有小瑕疵）等问题，发动机加速时噪音也较粗糙。
路虎新车贬值原因
路虎新车贬值主要源于品牌定位、市场供需、产品特性及行业竞争四大核心因素，其中豪华品牌溢价波动、新能源冲击是近年贬值加速的关键品牌与市场定位的先天局限 二线豪华品牌的溢价能力不足路虎虽属豪华品牌，但与宝马、奔驰等一线品牌相比，品牌认知度和消费者忠诚度存在差距，导致新车溢价在二手市场难以维持。
路虎新车贬值主要有品牌价值下滑、市场供需失衡、持有成本高企和技术迭代滞后等原因。品牌价值下滑：路虎市场定位混乱，入门车型价格下探到20万元区间，和本田CR - V等普通品牌竞争，削弱了其豪华属性。
产品竞争力不足：一方面，与新能源汽车的爆发力相比，路虎极光L的动力系统相对老旧；另一方面，内饰设计保守，科技感不足，储物空间设计一般，隔音效果不佳，低配版本配置太低，变速箱还有顿挫。这些问题使得路虎新车在市场上缺乏竞争力，难以吸引消费者，从而导致新车贬值。
路虎贬值快的主要原因在于其高昂的维护成本、品牌口碑的波动、市场竞争的加剧以及新车更新换代的速度。首先，路虎作为一款豪华SUV品牌，其维护成本相对较高。无论是常规保养还是意外维修，路虎的零部件和工时费用通常都高于普通品牌。
路虎贬值快的原因主要有以下几点：高昂的维护成本：路虎作为一款豪华SUV品牌，其零部件和工时费用通常高于普通品牌，导致车主在长期使用过程中需要承担较大的经济压力，这直接影响了车辆的保值率。
路虎极光贬值厉害的原因主要有以下几点：模仿风波的冲击：早期，由于中国市场对豪华车的追捧，路虎极光的热销引发了模仿热潮，特别是陆风品牌的抄袭行为，虽然陆风最终败诉，但这场风波对极光的品牌影响力造成了不小的冲击，影响了其市场地位和保值率。
极光不保值原因
1、路虎极光贬值厉害的原因主要有以下几点：模仿风波的冲击：早期，由于中国市场对豪华车的追捧，路虎极光的热销引发了模仿热潮，特别是陆风品牌的抄袭行为，虽然陆风最终败诉，但这场风波对极光的品牌影响力造成了不小的冲击，影响了其市场地位和保值率。
2、极光保值率都是比较差的。1，主要是产品标价虚高，最开始50万的价格，目前慢慢讲价已经30万的价格了。这个就是保值率差的原因。还有就是产品自身质量问题不好，也是影响保值率的原因。2，价格议价太厉害，产品发动机，变速箱故障率高。
3、被模仿拉低影响力。回望几年前自主品牌发展道路，仍旧有部分品牌选择逆向研发道路，就是抄袭。路虎极光如日中天的时候，陆风品牌如同发现新大陆，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。质量可靠性不佳。
4、原因就是路虎几乎复刻了自家的概念车LRX，所以极光刚上市那会，销量好得不得了。而随着时间的慢慢推移，凭借着自身比较一般保值率，再加上一众同级豪华车的围追堵截，极光已经不是以前的极光。即便终端优惠力度再怎么大，曾经的劲头再也回不来了。我相信，大部分极光的买家，都是冲着极光的颜值去的。
路虎极光国产后,为什么销量一年不如一年?
1、不过随着极光在奇瑞国产，也逐渐走下了神坛，近几年的销量一年不如一年，主要也因为它的竞争对手实在太过强大，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3，这三位是相当能打，就算是二线的中型豪华SUV中，XC60、QX50、XT5也都是竞争力十足，极光虽然经历了全新的换代，但依旧带不动销量。
2、大概从国产伊始，就宣告了进口极光的光辉岁月一去不返。不说两款国产车型的强塑料感的内饰有违路虎推崇的豪华路线，单是空间一项，相比BBA甚至是低一级别的车型，它们也都不占优势。目前发现神行在一线城市降价高达12万，勉强达到月销4000左右的销量。
3、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震，对路面的滤震是很不错的。
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