长安460参数配置
1、车身尺寸方面，长安之星S460表现出色，车身长度达到3995mm，接近微型车的极限，车宽为1645mm，也远超传统微型车的宽度。这样的设计不仅提升了车辆的稳定性，也增加了内部空间。内部空间方面，长安之星S460同样表现出色。
2、长安之星S460的参数配置：长安之星S460的核心竞争优势。
3、长安逸动ev460参数配置挺好的：长安逸动E460基于第二代燃油版逸动打造而来，整体保持了逸动车型的造型设计，传承蝶翼式家族前脸，配合新能源车型独有的蓝色辐条，极富动感韵律。
4、动力方面，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，这是优于汽油版的地方，因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构。
5、四：配置方面；逸动EV460具备6安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘、安全带预紧功能、胎压监测。辅助操控方面，EV460搭载了定速巡航、上坡辅助等功能。
6、配置方面，新车减少了倒车影像、多功能方向盘、7英寸的液晶仪表等。动力方面，新增车型依旧搭载一台永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩245Nm，匹配单速变速箱。续航方面，该车搭载一套容量为556kWh的三元锂电池组，NEDC续航405km。
三万元能买什么样的面包车,
对于预算在三万多元的消费者来说，购买一辆五菱之光面包车是一个不错的选择。这款车型的市场价大约为2万元，具体价格可能因地区差异而有所不同。购置税根据国家规定的0.75%计算，大约需要2400元。此外，交强险的费用大约为1200元。如果选择包牌，即包含车辆牌照费用，大约需要500元。
长城V80：外观时尚且载货能力强，价格区间1-3万，但油耗和维修费用偏高，适合对载货需求大且能接受高使用成本的用户。
性价比高的纯电面包车有不少，比如五菱宏光MINIEV。它价格亲民，起售价大概在三万左右，对于预算有限的消费者很友好。而且小巧灵活，在城市狭窄道路穿梭自如。首先，价格方面，五菱宏光MINIEV起售价非常低，三万左右的价格能让很多消费者轻松拥有一辆纯电面包车，这在纯电车型里是很有竞争力的。
在三万元左右的预算下，您可以考虑购买五菱品牌的以下车型：五菱宏光MINIEV：这是一款纯电动的轿车，最低配版本的价格在3万元左右。它以其小巧灵活的车身和节能性能著称，非常适合城市通勤和日常出行。此外，还提供敞篷版本供消费者选择。五菱之光：这是一款燃油驱动的微型面包车，价格区间为5-79万元。
长安之星S460和长安星光4500的参数是多少,哪个车更结实,更能载,要是...
长安的壳子就没有一个结实的，要说更能载的还是4500，空间是面包里较大的，拉货拉的多，载人也可以，有11座的，两个排量一样大，都是3但是壳子大了阻力就大，所以460就稍微省油。这是我买了4500的真实感受。个人意见。
我是业余的！详细参数我不知道。4500比S460宽一些整体更美观 前围更大气！4500的动力强劲！用的是全铝发动机，重量更轻，动力更强，油耗更省。
长安星光4500装载力强，车内可用容积达83m3，具备了轻客的装载能力。其加强了底盘大梁，纵梁宽达80mm，远超主流轻客的60mm，显著提升了整车的耐用性和承载性。长安之星S460特别加宽车身设计，整车宽度达1645mm，装载能力超强。全新宽体底盘和高强度变截面钢板簧设计，确保底盘固如磐石。
内部空间方面，长安之星S460同样表现出色。车身内部宽度高达1475mm，几乎与普通微型车的外部宽度相当，这使得乘客在车内能够享受更加宽敞的乘坐体验。同时，客货仓容积达到4立方米，成为同类微型车中最大的客货仓空间。长安之星S460的装载空间和容量同样令人瞩目。
长安之星s460用过的朋友请进来
1、我使用长安之星s460作为家用兼拉货的车辆已有半年，确实发现了一些问题。尽管车身宽敞实用，3升排量的动力也相当不错，但这种车型的前后没有防撞梁，一旦发生中等程度的追尾事故，前梁和散热器容易受损。油耗方面，市区行驶时每百公里大约消耗10升汽油，而在高速和国道上行驶时，油耗也维持在9升左右，与市区行驶相差不大。
2、总体还可以啦，我的车买回来没有开多久就变速箱发响，离合踩下去就没有声音了，去4S检查说是磨合期正常的，等在过一整子看看。
3、长安之星S460操控平稳。其主要原因有以下几点：独特的车身设计：长安之星S460通过轮距加宽至1425/1435MM和轴距的加长至2605MM，实现了微车领域独特的黄金长宽比例。这一设计确保了小转弯半径和出色的行驶平稳性。
4、内部空间超级宽大，宽是长安之星S460的核心竞争优势。长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm，不仅车长已经接近微车极限，车厢宽度更是远远大于传统的微车。
5、长安之星S460是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客，在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势，6米的轴距和1435MM的后轮轮距已经达到轻客范畴，3995MM的车身。
2010年3月上牌8座长安之星s460面包车15年后一年几审
010年3月上牌的8座长安之星S460面包车在使用15年后，需每年进行两次安全技术检验（每6个月一次）。具体依据及说明如下：法规核心依据根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，面包车（无论是否营运）在超过15年使用年限后，需每6个月进行一次安全技术检验。
010年3月上牌的8座长安之星S460面包车，15年后也就是2025年，该车一年一审。根据相关规定，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
010年3月上牌的8座长安之星S460面包车，15年后也就是2025年，该车一年一审。 根据相关规定，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
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