全新一代丰田YARiS实力曝光了,懂行的都说好!
动力方面，YARiS身上的这套丰田第四代混合动力系统是由一台5L 三缸阿特金森循环汽油发动机+电动机+锂离子电池组组成，最大马力67kW（91ps），峰值扭矩120Nm。这个发动机具备 VVTi 排气、VVT-ie 进气电子控制可变汽门、缸内直喷等主要技术，并拥有 40% 的热效率。
总结丰田全新Yaris通过TNGA架构的赋能，在外观设计、内饰配置、动力性能等方面实现全面升级。电子四驱系统的导入与混合动力版本的加入，进一步丰富了产品竞争力，满足消费者对小型车多元化需求。
丰田于2019年10月16日推出新一代Yaris车系，并在2020年2月10日于日本市场正式开卖日规大改款车型，同时揭示欧规车型细节，正式向新一代飞度发起竞争。以下是具体信息：发布与上市时间：丰田于2019年10月16日正式推出新一代Yaris车系。日规大改款Yaris抢先全球于2020年2月10日在日本市场正式开卖。
TNGA架构带来的变化架构应用：全新YARiS采用丰田TNGA架构（GA-B），是TNGA架构在小型车上的首次搭载，意味着丰田在国际市场上的主销车型（除硬派越野车外）均已完成“TNGA化”。
丰田yaris多少钱
丰田YARiS普通版是国产经济型车型，2025款预售价参考历史定价为8 - 12万元。它搭载5L自然吸气发动机+CVT变速箱，主打经济性，NEDC油耗2L/100km。定位小型两厢车，适合城市通勤，标配VSC车身稳定系统、ABS等安全配置。
丰田7 - 8万的车有威驰、Yaris L 致炫、雅力士部分版本。下面来分别介绍这几款车：威驰：官方指导价是88 - 118万元，在经过优惠后，部分版本裸车价能够进入7 - 8万区间。这款车搭载5L发动机，燃油经济性出色，油耗低至5L / 100km，能为车主节省不少燃油成本。
丰田YARiS L致炫冠军限量版车型于2018年5月2日正式上市销售，包含两款车型，售价区间为28-28万元。这一价格定位使得致炫在小型车市场中具有一定的竞争力。动力性能 动力方面，丰田YARiS L致炫搭载5升自然吸气发动机，最大功率为107马力，峰值扭矩达到140牛·米。
全新丰田YARiS海外实车实拍照,新车外形更加犀利与运动!
1、全新丰田YARiS海外实车展现出更犀利运动的外观设计，并提供5L自然吸气与2T涡轮增压两种动力选择。以下为具体介绍：外观设计前脸：采用最新设计风格，线条复杂且富有张力，视觉效果犀利。大尺寸进气格栅搭配熏黑处理的中网，增强了运动感。两侧矩阵式大灯造型独特，与下方好似獠牙的雾灯区域相呼应，进一步凸显了前脸的攻击性。
2、全新丰田雅力士YARiS在东京车展开幕前夕曝光了实车无伪装谍照，以下从设计、平台、动力等方面为你详细介绍：设计元素前脸设计：得益于最新家族设计语言的运用，全新一代YARiS的前大灯以及中网样式更新。采用大嘴式格栅搭配更加凌厉的前大灯设计，相比现款圆润可爱的设计，整体风格更为犀利。
3、对于丰田YARiS这款车，大家应该既陌生又熟悉，对应的就是国内的雅力士车型，不过海外版的换代新车已经成为TNGA架构下的一员，新车更加的动感时尚，采用了全新的设计语言，并推出多种动力可选。外观方面，全新YARiS目前已经是第四代车型，新车在外观方面延续了YARiS车型一贯的灵动设计。
4、从实车图看，YARiS CROSS整体设计语言和RAV4荣放非常相似，犀利的车头、引擎盖隆起的两道线条、颇具立体感的LED大灯，都给人年轻、运动的感觉。
5、图为美版YARiS掀背车型 而在2019年的东京车展上，丰田也发布了全新一代的YARiS车型，新车基于TNGA架构打造，完全展现出了崭新的面貌。在丰田章男接任新世代丰田的掌门人之后，TNGA架构无疑是其最重要的战略方针，而酷爱赛车运动的丰田章男，也希望自家的A0级小车也能够拥有更加活力的外观。
6、丰田主推的小型两厢车Yaris，凭借着出色的操控性和精致的外观，在1999年率先于欧洲市场推出之后，便成为了当时欧洲最为畅销的车型之一。随后，在2005年Yaris推出第二代车型后，又依托着广汽丰田于2008年正式进入我国市场，并被赋予了“雅力士”这个中文名字。
全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动!
近日，全新一代丰田Yaris正式发布，新车是基于丰田TNGA架构下的，小型车GA-B平台打造的首款车型，外观内饰都采用了全新的设计。动力上增加了5L三缸混动版本，在特定市场也会提供5L和0L三缸自吸动力。同级中，新车换代往往会变得更大，但新Yaris的长度却减少了5mm。
全新雅力士SUV基于丰田最新的TNGA-B平台打造，车身尺寸为4180×1765×1560mm，轴距为2650mm。这款车型提供了TNGA 5L三缸燃油发动机和5L三缸油电混合动力两种动力选择，并有四驱动力版本可供选择，以满足不同消费者的需求。
日前，丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS），新车基于TNGA架构的GA-B平台打造，动力上提供5L混动、0L/5L三缸汽油发动机三款总成。主要竞争对手是大众POLO、本田飞度等车型。作为换代车型，全新雅力士换用了家族最新外观设计，包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等。
平台架构基于TNGA - B平台打造：为了节省开发成本，新一代YARiS雅力士基于全新的TNGA - B平台打造，全球只推出一个版本的车型。空间与尺寸特点：基于TNGA架构的全新YARiS雅力士的空间会比现款美规/欧规/日规Yaris车型大，但车身尺寸比国产致炫更小。
大改款Yaris发表,丰田正式向新一代飞度宣战
1、丰田于2019年10月16日推出新一代Yaris车系，并在2020年2月10日于日本市场正式开卖日规大改款车型，同时揭示欧规车型细节，正式向新一代飞度发起竞争。以下是具体信息：发布与上市时间：丰田于2019年10月16日正式推出新一代Yaris车系。日规大改款Yaris抢先全球于2020年2月10日在日本市场正式开卖。
2、自从POLO、飞度相继换代以后，老掉牙的丰田YARiS（雅力士）就已经很难吸引年轻人目光，混到今天，包含YARiS L 致享、YARiS L 致炫、威驰、威驰FS四款车在内的销量还不如飞度一款车，着实寒碜得紧。今年下半年，基于丰田TNGA架构（GA-B平台）的新一代YARiS正式海外发布，丰富的动力选择着实让人看花眼。
3、即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化。从设计上看，车头更加低俯前冲，显得动感十足。2008年7月，广汽本田新一代飞度正式上市。作为第二代飞度，最大的变化是改用5AT变速箱，这主要是因为中国的路况相对比较宽敞、行驶速度较高。
4、指导价78-38万元广汽丰田YARiS L致炫是中国市场的特供版，海外并没有这一造型设计。虽然2020款是去年底新上市，但这一代车型的设计要追溯到多年以前，所以车型偏旧也是YARiS L致炫的劣势。
新款丰田致炫:配置不如飞度,油耗低、空间大,买低配?
1、如果预算有限且对配置要求不高，新款丰田致炫低配车型是值得考虑的选择。以下从配置、油耗、空间、性价比等方面进行分析：配置方面新款丰田YARiS L致炫在配置上与本田飞度相比不占优势，主被动安全配置上飞度更胜一筹，且飞度全系配备7英寸液晶仪表，中控液晶屏搭载门槛也更低。不过致炫在皮质座椅、大灯LED光源等配置上有一定亮点。
2、首先，从节油性能出发，丰田致炫虽然在这一方面略逊于飞度，但其油耗表现仍然可以被认为是相当不错的。同时，它的加速性能也不及飞度，但值得注意的是，致炫配备的静电除尘器在日常使用中能够节省不少时间和精力。
3、面对配置更高的飞度，致炫更重舒适在配置上，对于丰田YARiS L 致炫低配版车型比飞度的低配贵4000元的情况下，还不具备前排侧气囊、无钥匙启动以及车内PM5过滤等等实用度很高的功能，飞度的跨界版车型在智能化程度上更为完善，还支持CarLife等等功能，并且在两款车的跨界版车型中都配备了LED前灯。
4、此外，致炫的底盘滤震表现优秀，对路面颠簸的过滤更彻底，乘坐舒适性更佳。维修成本方面，致炫的零部件价格和保养费用相对较低，长期使用更经济。本田飞度的隔音表现较差，高速行驶时车内噪音明显，且配置以基础功能为主，安全性配置不如致炫丰富。
5、丰田致炫的车身尺寸虽小，但空间利用率和乘坐舒适性却令人满意。本田飞度虽然车身更大，空间利用同样可观，但其乘坐舒适性稍逊于丰田致炫。对于追求舒适性的消费者，丰田致炫不失为一个好选择。 配置对比！-- 两款车型的配置都较为全面，基本配置如倒车影像和自动空调均在列。
6、飞度搭载的5L自然吸气发动机动力强劲，响应迅速。致炫的5L发动机虽然省油，但动力表现不如飞度。空间实用性 飞度在空间利用率上更胜一筹，尤其是其独特的收纳设计。致炫后备箱稍大，但两者在实际使用中的差距不大。
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